Edificios de Viajeros

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Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Andenes de la estación de Madrid - Chamartín. Vista desde uno de los andenes de un pasillo rodante cubierto que conecta otro andén, también con marquesina, con el edificio de viajeros. Tras éste, varios coches de viajeros de lo que parece una composición de Talgo III. Al fondo, el edificio del Hotel Chamartín.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Acceso al edificio de viajeros de Madrid-Chamartín. En primer plano, la parte superior de un pasillo rodante, sistema similar a las escaleras mecánicas pero sin escalones, también llamado camino rodante o cinta desplazadora. Entre los huecos de las vigas que sostienen su cobertura se aprecian los andenes situados debajo del pasillo. Al fondo, junto a un ventanal, la puerta de acceso al edificio de viajeros

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0101-005
  • Unidad documental simple
  • 07/11/1986
  • Parte deColecciones del AHF

Plano de la planta y perfil longitudinal de un pasillo rodante de acceso al edificio de viajeros, sistema similar a las escaleras mecánicas pero sin escalones, también llamado camino rodante o cinta desplazadora, en el que también se incluye la situación de la marquesina del andén, realizado por Thyssen Boetticher, S.A.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Ascensor del interior edificio de viajeros de Madrid-Chamartín. En primer plano, un ascensor, tras el cual se ve lo que parece ser la barandilla de una escalera. A la izquierda, suspendidas del techo, lámparas y un cartel informativo. Arriba, sobre el ascensor, un pasillo elevado.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Ilustraciones y planos del proyecto de instalación de andenes móviles y ascensores de la estación de Madrid - Chamartín, realizado por Thyssen Boetticher, S.A. en noviembre de 1986

Ascensor en los andenes de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, un ascensor. A ambos lados de éste, dos andenes cubiertos, y al fondo, una barandilla de escalera.

Thyssen Boetticher, S.A. (Dibujante)

Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-02-02 - 1889-02-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado de las fundiciones por la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva (Escala 1:20) (35 x 67 cm) y (Escala 1:50) (35 x 127 cm). (1878 febrero 2)
  2. Plano de planta (69 x 110 cm) y plano de alzado y detalles de la cubierta de la cochera de carruajes (46 x 85 cm). (1879 septiembre 12)*
  3. Cubierta y armaduras metálicas de la cubierta de la cochera de máquinas. - Contiene: Planta (69 x 122 cm); Planta y alzado (61 x 88 cm): Detalles (47 x 101 cm); Sección de hierro de ángulo (34 x 51 cm); Empalme de correas sobre los formeros (Escala 1:1) (36 x 101 cm); Alzado de la cubierta de locomotoras (62 x 104 cm). (1879 septiembre 12)*
  4. Plantas del edificio de viajeros (Escala 1:50) (32 x 125 cm). (1885 febrero 24)*
  5. Planta, alzado y detalles de la cochera de carruajes (Escala 1:50) (32 x 246 cm). (1885 febrero 24)*
  6. Planta, alzado y secciones de los retretes (Escala 1:30) (45 x 83 cm). (1889 febrero 24)*
  7. Planta de las dependencias anejas al depósito de máquinas (A4). (s.f.)
  8. Planta, alzado y sección de la lampistería (Escala 1:30) ( 43 x 59 cm). (s.f.)

Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Huelva y a Las Minas de Ríotinto (1870-1877)

Hellín

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-30 - 1932-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1902 julio 30).
  2. Proyecto de ampliación del dormitorio de maquinistas. (1903 octubre 12).
  3. Planos generales de modificación de vías y andenes y de vía muerta de seguridad. (1911 febrero 21 - 1911 marzo 18).
  4. Emplazamiento de un carro transbordador. (1913 julio 11).
  5. Plano general de vía de playa. (1919 mayo 12).
  6. Emplazamiento de muelle cubierto y cerrado. (1919 noviembre 2).
  7. Planta del edificio de retretes, carbonera y lampistería. (1920 mayo 5).
  8. Plano general de vía muerta de seguridad. (1920 junio 17).
  9. Croquis y perfil longitudinal de la vía transversal que discurre por los terrenos de Ramona García. (1921 julio 8).
  10. Plano parcial de la situación de la puerta solicitada por José Quesada. (1924 julio 20).
  11. Plano general y secciones del muelle cubierto. (1925 febrero 19).
  12. Proyecto de edificio para dormitorios del personal de trenes. (1927 -).
  13. Plano acotado de la vía apartadero de José Contreras. (1932 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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