1. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1902 julio 30).
2. Proyecto de ampliación del dormitorio de maquinistas. (1903 octubre 12).
3. Planos generales de modificación de vías y andenes y de vía muerta de seguridad. (1911 febrero 21 - 1911 marzo 18).
4. Emplazamiento de un carro transbordador. (1913 julio 11).
5. Plano general de vía de playa. (1919 mayo 12).
6. Emplazamiento de muelle cubierto y cerrado. (1919 noviembre 2).
7. Planta del edificio de retretes, carbonera y lampistería. (1920 mayo 5).
8. Plano general de vía muerta de seguridad. (1920 junio 17).
9. Croquis y perfil longitudinal de la vía transversal que discurre por los terrenos de Ramona García. (1921 julio 8).
10. Plano parcial de la situación de la puerta solicitada por José Quesada. (1924 julio 20).
11. Plano general y secciones del muelle cubierto. (1925 febrero 19).
12. Proyecto de edificio para dormitorios del personal de trenes. (1927 -).
13. Plano acotado de la vía apartadero de José Contreras. (1932 -).

1. Plano de instalación de una placa giratoria y una vía para caraga de maderas. (1892 junio 6).
2. Plano de instalación de un placa giratoria. (1893 diciembre 13).
3. Memoria y planos de la modificación de la distribución del edificio de viajeros. (1896 febrero 15 - 1904 enero 15).
4. Planta y alzado del cerramiento del muelle de mercancías. (1897 diciembre 30).
5. Plano de situación del muelle descubierto para carga de materiales. (1900 abril 28).

Vista general del guardia jurado, conocido también como guarda escopetero, ataviado con su uniforme y escopeta, seguramente una carabina Destroyer modelo 1921, conversando con dos viajeras, una de las cuales lleva un bebé en brazos. Puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, andén, bancos, en uno de los cuales se encuentra un niño tumbado, campana, placa de altitud 63,7 sobre el nivel del mar, rótulos de metal esmaltados de entrada a la jefatura de estación, telégrafos, etc.

1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
19. Plano parcial. (1931 junio 20)
20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
27. Plano parcial. (1936 abril 29)
28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
30. Planos de la estación. (s.f.)
31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

1. Planta y alzado del proyecto y del proyecto definitivo del edificio de viajeros. (1858 abril 7 / 1861 marzo 26).
2. Detalles de la marquesina de la estación. (1860 junio 1).
3. Proyecto de retretes. (1862 noviembre 18).
4. Planos del edificio destinado para habitaciones del jefe de depósito y asentador del 2º distrito. (1862 noviembre 7).
5. Planta y alzado de la cochera de máquinas. (1861 marzo 26).
6. Proyecto de armadura de madera para la cochera de locomotoras. (1859 abril 28).
7. Planta y sección del cobertizo para locomotoras. (s.f.).

Vista parcial de la locomotora de vapor Mikado RENFE 141F-2416, seccionada para mostrar su funcionamiento, mientras uno de los guías voluntarios del Museo realiza su explicación a un grupo de niños visitantes