Edificios de Viajeros

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías en el apeadero de Almoines de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Vista general de la locomotora de vapor ya enganchada a otra composición de mercancías y viajeros, uno de cuyos vagones dispone de garita de guardafrenos, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros del apeadero, personal ferroviario y viajeros en el andén, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, en el apeadero de Almoines de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Vista general de la locomotora de vapor realizando maniobras para engancharse a otra composición de mercancías, en la que puede observarse también el edificio de viajeros del apeadero, personal ferroviario, casilla, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Murcia

Vista de una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación con locomotora de vapor en cabeza encendida.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Murcia

Vista de una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación con locomotora de vapor en cabeza encendida.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 (ex serie LRT 23 y 24) (ex serie Norte 481 y 482) (ex serie Norte 1481 y 1482) (serie RENFE 030-2114 y 2115) con ténder de una locomotora 040, en Valladolid - Campo Grande

Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal, que servía como coche mixto de equipajes / correo. Al fondo, puede observarse parte de la cubierta de andenes y edificio de viajeros de la estación

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 - 2264 (serie RENFE 030 - 2261 a 2303) (ex MZA 204 serie 201 -a 236), construidas por Schneider en 1861, en la estación de Madrid - Delicias antes de su conversión en sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor, en cuya cabina posa Juan Carlos Giersig, y que fue tomada durante una visita a la estación de Madrid - Delicias, ya cerrada al tráfico de viajeros y mercancías, y en la que se comenzaba a reunir distinto material rodante, sobre todo material motor de tracción vapor, para su conservación

Desconocido

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