Automotor “Zaragoza” en la estación de La Villa de Don Fadrique. En primer termino, el automotor "Zaragoza" de las series 9014 a 9016, 9021 a 9027, 9031, 9032 y 9033 de RENFE (ex Norte WMG 51 a 62, WZMG 1 y 63, Central de Aragón A1 a A3 y Torralba-Soria TS 1), fabricado por Material Móvil y Construcciones entre 1933 y 1941 tras el cual se aprecia una farola y una aguja y unos postes de telégrafo. Al fondo, el edificio de viajeros de la estación.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Villacañas - Prado de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden, en la que pueden observarse también coches de viajeros, etc.

Vista parcial de la estación de Villacañas - Prado de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden, en la que puede observarse también parte de un coche de viajeros, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, antes de la reforma de la estación iniciada en 1954, y en la que puede observarse también la antigua librería de ferrocarriles situada en el andén, viajeros sentados, reloj de andén, campana, etc.

Vista general del edificio de viajeros antes de su remodelación, tomada por el lado de la vías, y en la que puede observarse también a viajeros, bancos, señales, cambios, edificio de retretes, etc.

Vista general del edificio de la estación de Ágreda, tomada por el lado de las vías. Se observa un vagón al fondo y las vías en recta.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Soria, tomada por el lado de las vías. Se observan las vías en recta, un vagón al fondo, varios viajeros, personal de circulación, etc.