Edificios de Viajeros

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Estación de Granollers

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población, y en la que puede observarse el reloj.

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Estación de Jerez de la Frontera

Detalle de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación del lado de la población con automóviles y motos. Se aprecia en la parte superior la decoración con azulejos.

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Estación de Ávila

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

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Estación de Cádiz

Perspectiva parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población, en la que puede observarse en primera plano el hostal Carlos I, parte del aparcamiento de la estación, etc.

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Estación de Cádiz

Vista general del vestíbulo y taquillas de venta de billetes del edificio de viajeros de la estación. Reloj de vestíbulo

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Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Diferentes detalles de los muelles de unión de los coches del modelo ACF/Talgo.
Estos coches dieron forma al tren denominado como "Jet Rocket", que fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Tren en servicio.

Plano de grupo, en el que varios viajeros se despiden de sus acompañantes, o se disponen a subir al Talgo II, situado tras ellos. Al fondo se aprecian las cerchas que sustentan el techo acristalado de la estación madrileña de Príncipe Pío.

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Tren en servicio.

Vista en picado del andén de la estación de Príncipe Pío, desde el que se dispone a salir una rama Talgo II. Se aprecia la zona acotada para la recepción de equipaje, junto al coche de servicio, en la que el personal de Renfe despacha las maletas, y los viajeros se disponen a recogerlas.

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Tren en servicio.

Vista del interior del tren, tomada en dirección al coche de servicios.

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