Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías, frente al que se encuentra una composición de tolvas transportando carbón, remolcadas por una locomotora de vapor sin identificar, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa a un hombre parado mirando hacia el andén del edificio de viajeros. Al fondo de la imagen, se aprecia una multitud de viandantes pertenecientes al personal ferroviario junto a las vías.

Vista general lateral del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y del plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa a un hombre en el andén frente al edificio de viajeros mirando a cámara. Al fondo de la imagen, se aprecia una multitud de viandantes pertenecientes bajando a pie por el centro de las vías del plano inclinado.

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y parcial del inicio plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se aprecia un conjunto de viajeros en el andén y las vías que pasan por la parte trasera del edificio de viajeros.

Vista general del edificio de viajeros de la estación junto a las vías y parcial del inicio plano inclinado perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, se observa desenfocado de un furgón desde el que se ha tomado la imagen. Se aprecia un conjunto de viajeros en el andén.

Vista parcial del edificio de viajeros, andenes y edificio de retretes de la estación, en la que puede observarse una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130-2114 de la serie 130-2111 a 2120 de RENFE (ex Oeste serie 501 a 510), fabricada por Hartmann en 1909. Puede observarse también, al fondo, a viajeros en el andén, y personal ferroviario en la parte izquierda de la imagen, así como también un vagón.

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el edificio de viajeros de la estación y al personal ferroviario junto a las vías.

Vista general de la locomotora de vapor nº28, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1907 con el número de fábrica 909, perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha, llegando a la estación tras recorrer el plano inclinado de San Pedro de Anes. Al fondo, se observa el plano inclinado, el edificio de viajeros de la estación y y multitud de viajeros y personal ferroviario en el andén.