Detalle de la fachada lateral del edificio de viajeros de la estación, para proyecto.

Vista de la estación de Madrid - Atocha, también llamada de Mediodía con los jardines delante. Se observa parte de lo que hoy es la glorieta de Atocha, el solar donde más tarde fue construido el gabinete sanitario y los talleres de pequeña velocidad.

Vista general de las marquesinas hierro con cresterías de madera de los andenes de Cercanías en la estación, en la que puede observarse también la cubierta, parte del edificio de viajeros, composiciones de viajeros estacionadas, puente de señales, personal ferroviario, viajeros, etc. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el Ministerio de Agricultura.

Vista general exterior de la estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), en la que puede observarse, en el centro, los muelles de recepción de mercancías de Gran Velocidad (G.V.).

Vista exterior de la estación de Atocha, antes llamada del Mediodía, tomada desde los edificios de la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico). Se observan algunos viandantes, coches y tranvías.

Vista general de la marquesina de hierro con cresterías de madera de uno de los andenes de Cercanías en la estación, entre las vías 7 y 8, en la que puede observarse también la cubierta, parte del edificio de viajeros, composiciones de viajeros y mercancías, puente de señales, personal ferroviario, viajeros, etc.

Vista de los andenes de la estación de Atocha, antes llamada del Mediodía. Hay varias composiciones de viajeros estacionadas, y una saliendo de la estación. Al fondo, el edificio del Ministerio de Agricultura.