Term browse - Edificios, Calles y Plazas - Archivo Histórico Ferroviario

Tranvías de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa y Bayona de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

ES 28079. FAHF 2-2-FN-00174
Unidad documental simple
abril 1946

Vista frontal del coche motor 101 con remolque, fabricado en 1926 en los talleres de la compañía, en un lugar sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de la línea del ferrocarril de Vigo a La Ramallosa y Bayona de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.

ES 28079. FAHF 2-2-FN-00175
Unidad documental simple
abril 1946

Parte deColecciones privadas

Vista general del coche motor 101 con remolque, fabricado en 1926 en los talleres de la compañía, en un lugar sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de los Tranvías Eléctricos de Granada

ES 28079. FAHF 2-2-FN-18561
Unidad documental simple
09/02/1974

Parte deColecciones privadas

Vista de una plaza en la que, además de varios automóviles, se encuentran dos tranvías, el nº 24 y 22, de los Tranvías Eléctricos de Granada. Hay varias motocicletas aparcadas junto a la acera y al fondo se ve parte de un autobús.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de los Tranvías Eléctricos de Granada

ES 28079. FAHF 2-3-FN-12958
Unidad documental simple
febrero 1974

Parte deColecciones privadas

Vista general de dos tranvías de los Tranvías Eléctricos de Granada, uno de ellos es el nº 23, con decoración azul y crema, en una plaza. Asomando por una de las puertas de los tranvías hay un hombre.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvías de Madrid

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0136
Unidad documental simple
mayo 1956

Parte deColecciones privadas

Tranvía urbano de la serie 1000, de marca FIAT y fabricados por CAF, circulando por la Avenida de Ciudad de Barcelona de Madrid. A la izquierda de la fotografía, puede observarse la estación de Madrid - Atocha y a la derecha, el Museo Antropológico. Al fondo, los hoteles Mediodia e Internacional, y el hospital de San Carlos, actual Museo de Arte Moderno Reina Sofía.