Vista fronto lateral parcial, de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. Se aprecia su colocación sobre un elevador del taller, así como una escalerilla auxiliar, para acceder al puesto de conducción.

1. Puente sobre el río Noya, km 65,855 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Contiene: Cálculos justificativos (2º paso); y Planos: Fundaciones del puente (A4), Líneas de influencias de momentos (A3), Comprobación gráfica del arco de medio punto de 8 m de luz y 1 m. de anchura (A3), Comprobación de la estabilidad de las pilas - estribo nuevas (A4), Comprobación de la estabilidad de las pilas (A3), y Comprobación de los macizos de cimiento (A4). (1955 septiembre 14)
2. Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el canal del río Ebro, km 189,777 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Roquetas. (1961 octubre 9)
3. Refuerzo de tramo metálico del puente sobre el río Ebro, km 191,286 de la línea de Valencia a Tarragona, en el término municipal de Tortosa (Ebro I). (1961 octubre 9)
4. Refuerzo de tramo del puente de Rifa en el km 251,474 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Montroig. (1961 octubre 9)
5. Refuerzo de tramos metálicos del puente sobre el Riu de Cañas (Riudecanyes) en el km 253,722 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
6. Refuerzo del tramo metálico del puente sobre el barranco de Gener en el km 255,589 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
7. Refuerzo del tramo metálico del puente del Regueral en el km 258,468 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Cambrils. (1961 octubre 9)
8. Cálculos justificativos del puente Martorell en el km 73,858 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (s.f.)