Replanteamiento definitivo del proyecto aprobado para la construcción del ferrocarril funicular aéreo, sin garantía de interés por el Estado, que partiendo de la estación de Durcal del ferrocarril de Alhendín a Dúrcal, termina en Motril - Puerto, derivándose un ramal a Órgiva. - Contiene: Pliego de observaciones; Plano de situación del replanteo de la derivación (Escala 1:5000) (29 x 144 cm); Perfil longitudinal del replanteo de la derivación (Escalas 1:5000) (29 x 146 cm); Plano de situación de replanteo del 1er trozo (Escala 1:5000) (31 x 239 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 1er trozo (Escalas 1:5000) (31 x 221 cm); Plano de situación de replanteo del 2º trozo (Escala 1:5000) (31 x 144 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 2º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 188 cm); Plano de situación de replanteo del 3º trozo (Escala 1:5000) (31 x 279 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 3º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 264 cm); Plano de situación de replanteo del 4º trozo (Escala 1:5000) (30 x 120 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 4º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 120 cm); Plano de situación de replanteo del 5º trozo (Escala 1:5000) (32 x 104 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 5º trozo (Escalas 1:5000) (31 x 98 cm). (1926 abril 20/1926 abril 23)
Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada (1903-1971)
