Perspectiva de dos máquinas de vía y obras situadas en vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. A su lado, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes de la base de mantenimiento de AVE en Mora. A la derecha, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC, en cuyo lateral hay un hombre subido. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y a la izquierda, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes de la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. A su lado, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. En primer plano, una pila de railes y por la vía que pasa tras las máquinas, pasan coches de un tren de alta velocidad serie 100. Hay un hombre junto a las máquinas.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina. En primer plano, una pila de railes.

Vista parcial de la máquina autoventa para billetes de Cercanías de Madrid.

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.