Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora. Un trabajador con pértiga en la línea. Puede observarse también, en la otra vía, una locomotora eléctrica de la serie 250 de RENFE.

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista general una curva de la vía en la que se están realizando los trabajos de electrificación, con una vagoneta de trabajos junto a la vía, varios operarios trabajando y otros posando. Línea aérea con el tendido dibujado. Es interesante constatar la primitiva instalación de postes de madera para sostener la catenaria

Vista general del apeadero de Tamujoso en la línea de Zafra a Huelva, entre las estaciones de Valdelamusa y Calañas. Al fondo puede observarse la dresina de Vía y Obras

Vista de la camioneta con un diplory por delante y por detrás para su traslado en la vía, frente a una placa giratoria de vagones. Detrás una furgoneta rotulada como Muebles Carpeño "El ferroviario"

Vista frontal de la dresina 010-115-4 en la estación de Colmenar Viejo. A la derecha de la fotografía se ve otra dresina de la serie 010 en una vía que acaba en topera junto al andén y un edificio de la estación.

Perspectiva de la parte posterior de una dresina para mantenimiento de catenaria. Subidos al castillete hay varios operarios, y hay otro bajo él. Los faros y otras lámparas están encendidos, ya que se trata de una fotografía nocturna.