Dresinas

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Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la vía única en recta acabada en curva, ya renovada, a la altura del km 239 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real), tomada, posiblemente, desde una dresina

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la vía única en recta ya renovada, a la altura del km 235,400 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real), tomada desde, posiblemente, una dresina que atraviesa un puente sobre el río Jabalón. Al fondo pueden observarse también señales

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Calancha en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista general desde el lado de la vía, de la subestación de Calancha en fase media de construcción, km 285,466 de la línea, dentro del partido judicial de la Carolina (Jaén). Se pueden ver el patio de transformación y el edificio de máquinas, en obras y lo que parece una dresina

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Calancha en construcción, en la línea de Manzanares a Cordoba

Vista general desde el lado de la vía, de la subestación de Calancha en fase media de construcción, km 285,466 de la línea, dentro del partido judicial de la Carolina (Jaén). Se pueden ver el patio de transformación y el edificio de máquinas, en obras y lo que parece una dresina

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Calancha en construcción, en la línea de Manzanares a Cordoba

Vista general desde el lado de la vía, de la subestación de Calancha en fase media de construcción, km 285,466 de la línea de Manzanares a Córdoba, dentro del partido judicial de la Carolina (Jaén). Se pueden ver el patio de transformación y el edificio de máquinas, en obras y lo que parece una dresina

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Talgo 200.

Vista lateral de una composición del modelo Talgo 200 estacionado en una de las vías de la Estación Puerta de Atocha. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En primer término a la derecha se observa parte del andén sobre el que se levantan las grandes columnas de hormigón de la estación. En el centro de la composición, a la derecha, una viajera parace haber descendido de uno de los coches de dicho modelo.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

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