Dresinas

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Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes de la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina.

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. A su lado, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. En primer plano, una pila de railes y por la vía que pasa tras las máquinas, pasan coches de un tren de alta velocidad serie 100. Hay un hombre junto a las máquinas.

Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás

Vista general de lo que parece el coche eléctrico para reparaciones de la línea, antiguo vagón de dos ejes construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain y transformado en los talleres de Candás en una especie de dresina.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Muelle de mercancías

Muelle de mercancías

Muelle de mercancías de la estación de Olesa (Barcelona). Al fondo de la imagen, se puede ver una tolva y una dresina

Desconocido

Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0044-000
  • Unidad documental compuesta
  • marzo 1995

    • Parte deColecciones del AHF

(74 imágenes digitales) Situación de la zona de ampliación en marzo de 1995, construcción el paso superior junto a naves de Delicias

Desconocido

Panel informativo luminoso de Talgo Pendular.

Vista en detalle, en la que se aprecia el recorrido Boston-New York-Boston. Junto a él, puede observarse también parte del lateral del coche, y el logo corporativo de Patentes Talgo, S.A. Se trata de una de las ramas de Talgo Pendular, alquiladas por Amtrak, para someterlas a prueba.

Planos de Vías y Construcciónes S. A.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0279-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Moto-clavadora
  2. Locomotora diésel
  3. Dresina robal 11
  4. Diplory
  5. Operaciones de tendido
  6. Tractor de orugas bristol PD-44
  7. Pórticos pequeños para el montaje de vías
  8. Bateadora y niveladora matisa
  9. Renovadora de balastro

Vías y Construcciones , S.A.

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