Dresinas

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Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora. Llevan mono y casco amarillo y guantes como EPI.

Luna (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 7701 a 7775 de RENFE, posteriormente renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 y fabricada por Vulcan Foundry, en la estación de Los Corrales de Buelna de la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general del edificio de viajeros de la estación tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse la locomotora eléctrica de la serie 7700, una dresina o vehículo de inspección de vía, un paso a nivel con barrera, reloj de andén, campana, viajeros, retretes, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora diésel 2138 de la serie 2101 a 2180 de RENFE, serie fabricada por ALCO, Euskalduna, CAF y SECN entre 1965 y 1971, luego renumerada dentro de la serie 321 - 001 a 080, remolcando una composición de vagones tolva detenida en la estación de Bobadilla

Plano general de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 321 con tolvas de balasto, parada en la estación malagueña de Bobadilla. A la izquierda, en primer término, las vías. Detrás una dresina.

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE de rodaje 140 (posiblemente serie RENFE 140 - 2053 a 2067) remolcando vagones abiertos con trabajadores y dresina o vehículo de inspección de vías estilo automotor "zaragoza" y diploris fuera de vía, detenidos en la estación de Deifontes (Granada) de la línea de Moreda a Granada

Vista general de los vehículos y del edificio de viajeros, en la que puede observarse también en primer término, en la parte derecha de la imagen, dos diploris o diplorys.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea Venta de Baños a Santander

Vista general de la vía única sin electrificar, km 465,435 a 500,492 de la línea de Venta de Baños a Santander, tras la renovación. Se puede ver una dresina o vehículo tipo camioneta bivial del personal ferroviario, utilizada para la revisión de la línea. A la vez, se están instalando los postes de electrificación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Madrid a Sevilla

Vista general de la vía renovada en el km 201 de la línea de Madrid a Sevilla. Al lado de la vía se ven apartados varios carriles, probablemente procedentes de dicha renovación. Fotografía tomada desde el paso superior que atraviesa la línea. Al fondo, una dresina y detrás un paso a nivel sin barreras, con su caseta.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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