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Vagón dormitorio - comedor de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida

Vagón dormitorio - comedor de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida

Detalle del dormitorio del vagón dormitorio - comedor de la brigadilla del Servicio Eléctrico de Mérida. En primer término, puede observarse una estufa, y detrás las literas alineadas contra los laterales del vagón. Sobre un taburete un botijo.

Informaciones Gráficas Serrano (Fotógrafo)

Vadollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-18 - 1930-03-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
  2. Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
  3. Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
  4. Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
  5. Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
  6. Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
  7. Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
  8. Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
  9. Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
  10. Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
  11. Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
  12. Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
  13. Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
  14. Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
  15. Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
  16. Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
  17. Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
  18. Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
  19. Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
  20. Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
  21. Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
  22. Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
  23. Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
  24. Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
  25. Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tren García Lorca en la estación de Linares - Baeza

Tren García Lorca en la estación de Linares - Baeza

Vista lateral del tren. En primer plano las vías. Locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex 1900. A la izquierda de la imagen, viviendas del poblado ferroviario, y al fondo el cuarto dormitorio para maquinistas.

Ballará Roca, Antonio (Fotógrafo)

Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. ...

Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Vista general del interior del dormitorio de los reclutas dentro de las instalaciones del cuartel próximo a la Estación de Ferrocarril de Campo Grande.
Trazando una línea oblicua desde la esquina inferior izquierda al extremo superior derecho, se distribuye el mobiliario. Éste está formado por un conjunto de literas y armarios o taquillas metálicas. Frente a ellos, se disponen unos bancos de madera.
Al fondo de la estancia, en la esquina superior izquierda, se puede leer en letras mayúsculas el lema: "TODO POR LA PATRIA".

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0027-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-12-19 - 1942-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación, planta, alzado y sección del proyecto de edificio para el recorrido. (1907 diciembre 19).
  2. Planos de modificación de vías. (1912 mayo 1 - 1914 mayo 9).
  3. Plano general del proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1912 octubre 10 - 1916 enero 15).
  4. Emplazamiento de un nuevo puente de máquinas de 23 m. (1915 enero 21).
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1916 marzo 13).
  6. Planta y sección transversal de retretes para la cochera de máquinas. (1920 -).
  7. Plano parcial de situación de edificio de almacén, taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1922 marzo 23).
  8. Planta y planta y alzado de emplazamiento de un edificio para cajonera del personal de trenes y cuarto de mozos. (1930 febrero 3).
  9. Planta baja de dormitorios adquiridos para el personal de trenes. (1939 -).
  10. Planos generales y perfiles transversales de la ampliación y modificación de vías. (1941 noviembre 12 - 1942).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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