Alquiler de una casa dormitorio de conductores en la estación a cargo la mitad de la Red Catalana y mitad a la Compañía. (1898 marro 15/1910 junio 6)
Proyecto de instalación de oficinas, dormitorio de conductores y nuevos retretes en la estación. (1903 junio 28/1904 marzo 2)
Demanda presentada por Manuel Bailo contra la Compañía para que se retiren de su finca los mojones de piedra en señal de demarcación de pertenecer a la Compañía. (1906 septiembre 3/1909 febrero 23)
Instalación de una placa giratoria y un trozo de vía en la estación. (1906 diciembre 15/1908 mayo 1)
Obras de reparación de la cochera de máquinas, prolongación de fosos y establecimiento de dos chimeneas en el Depósito de Zaragoza. (1907 mayo2/1911 septiembre 3)
Autorización para instalar un generador de vapor en una fábrica de extracción de aceite de orujo de aceituna por el procedimiento del sulfuro de carbono, solicitada por José Giménez Torres. (1908 enero 31/1908 febrero 18)
Proyecto de pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 11/1909 septiembre 29)
Deficiencias observadas en la estación por la Inspección Provincial de Sanidad de Zaragoza y proyecto para establecer huecos en varias dependencias para su ventilación. (1908 noviembre 24/1909 febrero 23)
Ofrecimiento en venta de un almacén realizado por José M. Navarro Vicente. (1909 enero 8/1909 febrero 26)
Modificación de dependencias en el Depósito de Zaragoza para habilitarlas de dormitorios. (1909 abril 26/1909 julio 21)
construcción de una casilla para obrero en el km 336.015. (1909 mayo 20/1909 julio 9)
Mejoras en viviendas de empleados. (1909 agosto 23/1911 julio 7)
Construcción de un cuarto para caloríferos en la cochera de carruajes. (1910 abril 7/1910 octubre 10)
Construcción de un edificio para factoría y oficinas. (1910 mayo 3/1910 diciembre 20)
Apertura de una puerta en el cierre del patio de viajeros. (1910 julio 16/1910 diciembre 17)
Instalación de un foso para bajar ruedas en el Depósito. (1910 agosto 1/1910 diciembre 26)
Autorización para instalar una pasarela en el km 341,100, solicitada por la Junta de Propietarios del Barrio de la Romareda. (1910 agosto 27/1910 noviembre 3)
Solicitud de un local para Inspección de Aduanas. (1911 febrero 24/1911 marzo 6)
Autorización para construir un muro de cierre, una empalizada de alambre y levantar un piso sobre el edificio, solicitada por Santiago Bonis. (1911 mayo 23/1911 junio 23)
Solicitud para que se dé acceso a los muelles e instalación de una fuente en el Depósito, presentada por vecinos de Zaragoza y el Ayuntamiento, respectivamente. (1911 agosto 28/1911 octubre 19)
Instalación de alumbrado eléctrico en las estaciones de Terrer, Ricla, Morés y Morata. (1911 noviembre 30/1912 enero 30)
Instalación de estanterías de madera en las oficinas de transmisión del Norte, Alicante y Red Catalana. (1911 noviembre 18/1911 diciembre 27)
Solicitud para que se señale un lugar en el patio de mercancías donde pueda construir una balsa de desinfección, presentada por la Sociedad de Ganaderos. (1911 noviembre 23/1912 enero 27)
Asfaltado del piso del taller de Montaje del Depósito y en el taller de herramientas. (1911 diciembre 22/1912 enero 19)
Permuta de terreno en la estación de Campo del Sepulcro, solicitada por Rafael Pamplona. (1912 agosto 8/1912 agosto 10)
Proyecto de establecimiento de enclavamiento de agujas y señales en la estación. (1912 octubre 22/1912 octubre 28)
Autorización para urbanizar terrenos lindantes con la zanja del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, solicitada por Manuel Castanera. (1906 septiembre 25/1932 mayo 9)
Modificación y reparaciones en la estación. (1926 octubre 15/1931 octubre 8)
Autorización de cruce con una conducción de aguas y alcantarillado del barrio de las Delicias con la línea del ferrocarril, km 340,451, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 18/1932 mayo 23)
Alcantarillado para servicio de una fábrica, solicitado por Manuel de Escoriaza. (1930 noviembre 21)
Limpieza de la tajea y desagües del depósito de máquinas de la estación. (1931 marzo 31/1934 marzo 7)
Cesión de terrenos en venta por parte de la Compañía a la Cooperativa de Casas Baratas de la Unión de Funcionarios de los Ferrocarriles. (1931 junio 6/1931 agosto 4)
Instalación de un local para albergue de mozos del personal de máquinas en el edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 24/1932 febrero 16)
Información sobre las condiciones con que se podría ceder a la Compañía una faja de terreno que ésta posee en el Campo del Sepulcro, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 diciembre 15)
Reparaciones en una casa arrendada para dormitorio de militares. (1932 febrero 8/1932 febrero 13)
Construcciones de un pabellón de lavabos en la estación. (1932 febrero 25/1932 julio 30)
Reparación de las bajadas de agua del edificio de viajeros de la estación. (1932 junio 17/1932 noviembre 8)
Instalación de la calefacción central en las oficinas para la sección regional del Servicio de Movimiento. (1932 agosto 11/1932 octubre 7)
Instalación de un retrete en el dormitorio del Depósito de Zaragoza en lugar de los tres baños existentes. (1932 septiembre 29/1932 diciembre 17)
Reparación y pintura del local del Centro de Telégrafos de Zaragoza, solicitadas por la Dirección General de Telecomunicación. (1932 octubre 18/1932 diciembre 19)
Autorización para ejecutar obras de ampliación lindante con el km 340,800, solicitada por Emilia Bergalí. (1932 diciembre 28/1933 febrero 3)
Instalación eléctrica y telefónica en los locales destinados a los Interventores del Estado en la estación. (1933 enero 19/1934 enero 31)
Solicitud para que sean retirados los carriles y poste metálico a la entrada de los Almacenes de Gran Velocidad de la estación, realizada por el gremio de transportes. (1933 julio 15/1933 julio 21)
Desperfectos en la puerta de salida del edificio de viajeros ocasionados por Gregorio Mediavilla, empleado de Correos. (1933 agosto 10/1934 febrero 19)
Habilitación de unos locales en el edificio de viajeros de la estación con destino a oficina de la Guardia Civil. (1933 diciembre 9/1934 mayo 17)
Arrendamiento de nueva casa para dormitorio del personal de trenes a Silvestre Díaz de la Tuesta. (1934 enero 1/1934 junio 30)
Instalación de un lavabo en los despachos de los ayudantes de Comunicaciones y Electricista en la estación. (1934 mayo 25/1934 junio 1)
La Sociedad de tranvías de Zaragoza comunica que va a reanudar el servicio de viajeros entrando en los patios de la estación. (1934 mayo 28/1934 junio 14)
Autorización para instalar una alcantarilla y una tubería de conducción de agua potable entre el km 2,665 y 2,818, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1934 julio 9)
Autorización para establecer una tubería de abastecimiento de aguas y otra de alcantarillado entre el km 2,265 y 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Caspe, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1935 octubre 31)
Solicitud de cesión de un local en el edificio de viajeros de la estación por parte de la Comandancia de Carabineros de Huesca. (1934 junio 14/1934 septiembre 22)
Construcción de un local anejo a la caseta de enclavamiento del puesto A de la estación. (1934 julio 6/1934 julio 16)
Saneamiento de los motores en los enclavamientos eléctricos de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
Habilitación de tres factorías de madera en los muelles de Pequeña Velocidad de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
Instalación de dormitorios para jefes de maquinistas e inspectores de tracción en los antiguos locales de la 2ª circunscripción. (1935 enero -)
El Inspector Provincial de Sanidad llama la atención sobre los peligros de los vertidos de carbonillas frente al km 340,250. (1935 abril 1/1935 mayo 7)
Reparación de la puerta de hierro de acceso a los almacenes de Gran Velocidad de la estación. (1935 abril 15/1935 octubre 31)
Arrendamiento de una parcela de terreno en el término de Zaragoza a Sebastián Ruiz Alcoy en el km 337,996 de la línea. (1935 mayo 31)
Cuarto solicitado por el Servicio Eléctrico de la estación para instalación de un repetidor telefónico. (1935 junio 5/1935 agosto 6)
Autorización para instalar una garita para colocar un teléfono en zona de servidumbre de la línea, solicitada por Pascual Garcés del Garro. (1935 julio 16/1935 agosto 22)
Construcción de una casa en terrenos de propiedad de Mariano Blasco entre los km 0,714 y 0,738 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1935 agosto 6/1935 octubre 26)
Autorización para establecer un sifón en el km 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 enero 20/1936 junio 30)
Reparaciones en la estación. (1936 enero 21/1939 noviembre 23)
Valoración de cuatro casillas de obreros en el término de Miralbueno. (1936 febrero 5/1936 febrero 24)
Pasarela para peatones sobre el río Huerva, km 1,095 y 1,132, solicitada por la Junta de Propietarios de la Avenida Central de Zaragoza. (1936 febrero 26/1936 marzo 28)
Relevar tres largueros de madera en el paso inferior de las Delicias, km 340,436 de la línea. (1936 marzo 27/1936 marzo 28)
Obras para mejorar la reutilización de la nave de facturación de la estación, solicitadas por la Inspección Municipal de Sanidad. (1936 junio 15/1936 julio 15)
Concesión de vivienda de la Compañía en la estación, para el subjefe de la 4º Sección del Servicio Eléctrico. (1936 julio 3)
Modificación en la disposición de la calzada en la Avenida del General Mola, cortando la acera para dar paso a los vehículos, solicitada por el Ayuntamiento. (1938 febrero 14/1938 marzo 10)
Autorización para construir un chalet en terrenos colindantes a los de la Compañía, solicitada por Tomasa Vallojeras. (1938 mayo 6/1938 mayo 24)
Autorización para establecer un quiosco - cantina de bebidas en la estación, solicitada por Saturnino Beltrán. (1938 mayo 31/1938 junio 1)
Material de escritorio y muebles para la oficina del Ayudante de la Comisaría del Estado en la estación. (1938 junio 14/1938 julio 12)
Construcción de tres garajes para las vagonetas motorizadas. (1938 septiembre 9/1938 septiembre 13)
Prolongación de la vía muerta próxima a la general ascendente de la estación. (1938 octubre 22/1938 octubre 31)
Construcción de un muelle de descarga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 4/1938 noviembre 23)
Construcción de un muelle para la carga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 14/1938 noviembre 21)
Ampliación de vías radiales del depósito de máquinas. (1901 julio 8)
Proyecto de ampliación de vías en la estación de pequeña velocidad. (1901 julio 30)
Proyecto de desagüe del depósito de máquinas alcantarilla río Huerva. (1903 mayo 8)
Empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza en la estación de Zaragoza-Sepulcro. (1903 noviembre 12)
Proyecto de ampliación de vías y patios en pequeña velocidad. (1903 -)
Modificación del muelle de transbordo haciendo oficinas, comedor, cajonería (taquillas) y dormitorio de conductores. (1904 marzo, 2)
Modificación de los retretes habilitando el local para oficinas de transmisión y del representante del compañía del Norte. (1904 marzo 2)
Emplazamiento de un báscula para carros solicitada por la Azucarera del Jalón. (1905 septiembre 15)
Proyecto de vía de acceso del tranvía de la Sociedad Los Tranvías de Zaragoza. (1906 -/ 1907 -)
Proyecto de ampliación de vías, muelle y patio. (1907 noviembre 2)
Plano de situación, alzados y secciones del proyecto de pabellón para el servicio de correos (31 x 147 cm). (1909 agosto 28)*
Proyecto de ampliación de vías y construcción de nuevos muelles y factoría. - Contiene: Plano general de situación del proyecto (Escala 1:500) (62 x 147 cm); Plano de alzado, sección y planta del proyecto de modificación del muelle de transbordo (Escala 1:50) (31 x 170 cm .); Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para factoría (Escala 1:100) (31 x 94 cm); y Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para factoría (Escala 1:100) (32 x 84 cm). (1909 diciembre 13)*
Sección transversal de vías y andenes. (1909 - )
Proyecto de instalación de un foso en el depósito para bajar las ruedas. (1910 agosto 29)
Proyecto de riego y desagüe de los pozos del patio de viajeros. (1911 febrero 15)
Proyecto de muelle para ganados y traslación del muelle descubierto. (1912 febrero 7)
Proyecto de construcción de nuevos retretes (32 x 231 cm. y A3). (1913 febrero 3)*
Foso de la báscula puente. (1913 octubre 1)
Foso séptico de los retretes. (1913- )
Proyecto de urinario para el público en el patio de viajeros. (1914 febrero 14)
Plano de situación de un muelle para el embarque de automóviles. (1914 abril 9)
Instalación de las vías muertas a la entrada de la estación. (1914 - )
Proyecto de puente giratorio de 23 m. (1915 enero 4)
Perfil longitudinal de la vía general del km 339.700 alcantarilla 340.324 y prolongación de la antigua vía general de pequeña velocidad. (1915 -)
Plano del proyecto de apartadero para la fábrica de Cardé y Escoriaza. (1916 julio 17)
Proyecto de ampliación de vías y patio de mercancías. (1916 octubre 16)
Plano por expropiación de terrenos junto a la estación. (1916 -)
Plano general de los terrenos propiedad de la compañía en el Campo del Sepulcro. (1917 octubre -)
Anteproyecto de paso inferior. (1917 diciembre 16)
Proyecto de taller y almacén para conservación de material fijo. (1918 abril 18)
Proyecto de vía para el almacén de Ramona Santos. (1918 -)
Emplazamiento del movimiento para limpieza de vagones. (1919 enero 17)
Planta de la vivienda del jefe del depósito. (1919 abril 28)
Plano general y perfil longitudinal del desagüe de las plataformas y báscula del patio de pequeña velocidad. (1919 diciembre 11/1919 diciembre 23)
Plano de situación del desvío de la acequia solicitada por Fernando Esandeco. (1920 julio 5)
Croquis de terrenos de la compañía en el Campo del Sepulcro solicitada por la Sociedad Sport Stadium para alquilar. (1920 septiembre 21)
Plano de situación del despacho de billetes para MZA y Central de Aragón. (1920 -)
Proyecto de quiosco para despacho de billetes. (1920 -)
Planos de modelos de plantas, edificios y vías para apartaderos. - Incluye: Planta para Freijeiro, Fayón. (1943 febrero 26/1958 noviembre 7)
Planos de modelos de comedores, dormitorios y viviendas para el personal ferroviario. - Incluye: Alzado y planta de casilla para capataz de Monforte, Sevilla, Andújar, Anteproyecto de local destinado para comedor y estar de los agentes en Burgos, viviendas de la línea Medina a Zamora, vivienda para guardagujas en Tablada, dormitorios de Norte, de Zaragoza-Arrabal, De Bárcena, (1943 junio -/1971 abril 13)
Planos de plantas de modelos de estaciones. - Incluye: Plano modelo en planta de estaciones de la línea León a Ponferrada, de la línea Medina a Zamora, de la estación de Pozuelo, de San Martín del Camino, de Las Matas, de la estación de Campamento en el ramal ferroviario del Polo de Desarrollo del Campo de Gibraltar, plano en planta de (Celra, Bordils, Camallera, San Miguel, Villamalla, Perelada, Vilajuiga) y Planos generales del modelo de estación subterránea en Tarragona y redes ferroviarias de Tarragona. (1943 junio -/1973 noviembre -)
Planos de modelos de fosos de reconocimiento. (1944 mayo 5/1953 febrero 21)
Planos de modelos de instalaciones de almacenes y entretenimiento de la Compañía Internacional de Coches Cama y plano nuevo edificio de servicio de la estación de Veguellina (Escala 1:100). (1963 abril 22/197? diciembre -)
Planos de modelos de plantas para apeaderos de Sevilla, Adanero, Fayón. (1963 septiembre 13)
Planos de modelos de planta para local para pequeño material y para cabecera para vigilante. (s.f.)
Desviación del camino de Herederos con motivo del nuevo apartadero solicitado por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 abril 4)
Vía apartadero solicitada por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 -)
Plano general del desagüe de la estación y detalle de un registro. (1922 mayo 8)
Carboneras instaladas en el depósito de máquinas. (1923 enero 17)
Oficinas para Vía y Obras y reclamaciones en la planta alta del edificio de viajeros. (1923 febrero 4)
Cruce de alcantarillado general de la población. (1923 febrero 12)
Dependencias del servicio sanitario y dormitorio para movimiento. (1924 -)
Proyecto de modificación de vías y ampliación de muelles. (1924 diciembre 18)
Proyecto de desagüe. (1924 diciembre 29)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1925 enero 17)
Proyecto de paso subterráneo modificación las vías y andenes para su establecimiento. (1926 mayo 27)
Plano de ejecución del apartadero de la viuda e hijos de Antonio Usón. (1926 octubre 30)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (63 x 105 cm); Edificio para dormitorios del personal de trenes y dependencias de los servicios (32 x 105 cm); Pabellón de retretes (32 x 210 cm)*; y Cierres y muro de sostenimiento. (1927 septiembre 8)
Proyecto del edificio para el transformador eléctrico. (1927 -)
Proyecto de tubería para abastecimiento de agua solicitada por el ayuntamiento de Zaragoza. (1930 octubre 30)
Terrenos de la compañía en el Campo del Sepulcro. (1931 junio 17)
Edificio para factoría de pequeña velocidad y otras dependencias. (1931 -)
Modificación de varias dependencias para el personal de los servicios de trenes. (1932 enero 1/1936 febrero 17)
Vía de enlace del Ferrocarril de Caminreal y desplazamiento de la vía lateralmente para la construcción de paso inferior. (1932 diciembre -)
Albergue para personal de maniobras en el edificio de viajeros. (1932 -)
Modificación de vías a la entrada de la estación. (1932 -)
Habilitación de locales para la fuerza pública y la comisaría del estado en el edificio de viajeros. (1933 diciembre 15)
Proyecto de garitones de madera para factorías en tres muelles de pequeña velocidad. (1935 -)
Proyecto de instalación de un vía para estacionamiento de locomotoras. (1936 junio 1)
Planta baja del edificio de viajeros (31 x 112 cm). (1940 -)*
Construcción de edificio para cochera de automotores (33 x 269 cm). (1941 -)*
