1. Proyecto de armadura para la cubierta de la estación. (1880 diciembre 16/1880 diciembre 23)
2. Solado de granito en las estaciones de Medellín y Mérida (1881 enero 10/1881 mayo 10)
3. Empizarrado de la casilla del guarda de la alimentación y dormitorio de maquinistas de la estación. (1881 febrero 7)
4. Ocupación de la caseta de obras una vez terminada la construcción de la estación (18811 agosto 23/1881 diciembre 22)
5. Reforma del local para maquinistas y fogoneros. Incluye: Planos. (1884 agosto 5/1885 diciembre 13)
6. Modificación en la antigua casa dormitorio de maquinistas para dar alojamiento al ayudante de fogonero de la máquina fija. Incluye: Planos. (1889 noviembre 30/1890 abril 17)
7. Solicitud del Jefe de Tracción para que la casilla hecha por el personal de su servicio siga a su cargo. (1892 junio 25/1892 agosto 12)
8. Ripado de la vía de la plataforma de máquinas de la estación. Incluye: Planos. (1895 mayo 28/1895 julio 13)
9. Solicitud de D. José Cantero, para el deslinde de los terrenos lindantes con la estación. (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
10. Solicitud de D. José Cantero, para construir una casa con bodega en el término municipal (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
11. Solicitud del alcalde de Medellín y varios vecinos a la Compañía para la reparación de las rampas de acceso del paso a nivel del km 407,050 de la línea. (1900 mayo 27/1900 junio 16)
12. Construcción de una carretera desde la estación hasta la población. (1903 noviembre 21/1905 octubre 10)
13. Solicitud de D. José Cantero Fernández, para construir un jardín delante de su casa que tiene próxima a la estación. Incluye: Plano. (1905 marzo 22/1905 mayo 26)
14. Establecimiento de una vía muerta para estacionamiento de máquinas en la estación e instalación de cambio doble. Incluye: Planos. (1905 septiembre 1/1906 mayo 22)
15. Emplazamiento de un edificio para vivienda de un factor y dos agentes subalternos en la estación. Incluye: Planos. (1905 diciembre 21/1906 abril 28)
16. Obras de saneamiento de la estación. (1909 noviembre 28/1909 diciembre 7)
17. Solicitud del Servicio de Movimiento para prolongar los andenes suprimiendo la placa de máquinas y un trozo de vía. Incluye: Planos. (1911 marzo 16/1913 diciembre 4)
18. Solicitud de D. Segundo Jiménez Banda, para construir una casa en terreno de su propiedad próximos a la estación y petición de escoria. Incluye: Plano. (1913 junio 16/1913 agosto 1)
19. Construcción de viviendas para empleados en la estación. Incluye: Planos. (1914 agosto 6/1920 julio 14)
20. Propuesta del Servicio de Movimiento para prolongación de la vía 3ª de la estación. Incluye: Planos. (1915 julio 2/1915 septiembre 3)
21. Propuesta del Servicio de Movimiento para la instalación de una fuente para surtir de agua a los empleados. (1917 junio 2/1917 agosto 14)
22. Solicitud de D. José Cantero a la Compañía para permuta de 10 m. de terrenos e instalación de desagüe. Incluye: plano. (1920 marzo 23/1920 agosto 10)
23. Queja presentada por D. Segundo Jiménez Banda por la venta de terrenos de la Compañía a D. Julián Cerezo para construir un almacén. (1921 marzo 24/1921 abril 9)
24. Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar por teja la cubierta de pizarra de la vivienda del jefe de la estación (1921 julio 19/1921 agosto 8)
25. Solicitud de D. José Calvo Calabia para el deslinde de su finca en el km 407 de la línea para edificar y plantar árboles. (1922 julio 5)

1. Modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1905 noviembre 28/1907 octubre 1)
2. Instalación de una tubería para conducción de agua por el km 61 de la línea a cargo de la S.A. de Aguas Potables de Nuestra Señora de Riánsares, solicitado por Crisanto Yunta y Rafael Ripolles Calvo. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1911 mayo 13]/1923 octubre 18)
3. Instalación de una vía de playa de 200 m. en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 octubre 29/1916 septiembre 30)
4. Solicitud de Casimiro Parada para construir un muelle provisional para la carga de maderas en la estación. (1920 octubre 3/1921 enero 27)
5. Construcción de dormitorio para maquinistas u fogoneros y habilitación de otro dentro de la cochera de carruajes. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 junio 18]/1922 agosto 28)
6. Suministro de piedra de las canteras y problemas para su descarga en el muelle de la estación. (1922 septiembre 1/1924 octubre 5)
7. Solicitud del Ingeniero Jefe para que se construya un chozo para guardar el carbón en la estación. - Incluye: Plano. (1922 septiembre 12/1922 octubre 7)
8. Instalación de 4ª vía en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1922 septiembre 5/1923 marzo 13)
9. Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 marzo 23/1923 junio 17)
10. Solicitud de Ignacio Sánchez Zamarra para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,65 y 60,15 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 enero 16]/1926 julio 14)
11. Solicitud de José María Ruiz Fernández para construir un edificio en terreno de su propiedad frente al patio de viajeros de la estación. ([1920 marzo 18]/1926 junio 6)
12. Cruce, por el km 59,061 de la línea, de una tubería para conducción de aguas potables. - Incluye: Plano y presupuesto. (1927 agosto 17/1928 julio 13)
13. Solicitud de Jesús Guijarro Sáiz para levantar una pared en una finca de su propiedad entre los km 59,387 y 59,412 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 agosto 25/1929 marzo 21)
14. Autorización a Julián Párraga Muñoz para ampliar un edificio de su propiedad entre los km 59,457 y 59,470 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 noviembre 6]/1928 diciembre 22)
15. Autorización a Manuel Díaz López para construir un almacén en terreno de su propiedad entre los km 59,145 y 59,153 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 marzo 5]/1929 abril 14)
16. Autorización a José María Ramírez para cercar un solar de su propiedad entre los km 59,034 y 59,062 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 abril 26]/1929 julio 22)
17. Autorización a Isidro Contreras para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,120 y 59,146 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 noviembre 14]/1929 diciembre 19)
18. Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad y construcción del camino de acceso a la 4ª vía en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1930 enero 8/1930 noviembre 18)

1. Autorización a la Sociedad “Velasco Hermano y Roldán” para instalar una puerta para su servicio en la estación. - Incluye: Planos. (1903 octubre 21/1940 septiembre 6)
2. Construcción de dormitorio y alquiler de una casa para maquinistas y fogoneros en la estación. - Incluye: Plano. (1918 julio 3/1922 noviembre 13)
3. Solicitud del Ayuntamiento, la Cámara Agrícola Oficial y la Sociedad “Fomento del Trabajo” para construir una marquesina y solicitud del Servicio de Movimiento para modificar el edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos. (1920 diciembre 5/1921 mayo 27)
4. Alquiler a Justo Cantero de una casa para dormitorio de personal en la estación. (1921 abril 19/1924 agosto 2)
5. Autorización a Ramona García García para instalar una vía apartadero para su servicio particular en la estación. - Incluye: Plano. ([1921 abril 30]/1923 febrero 15)
6. Autorización a Andrea Guirado Garrido para establecer un cruce eléctrico en el km 347,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1922 abril 20/1927 noviembre 23)
7. Ofrecimiento de venta a la Compañía de dos inmuebles en la estación, propiedad de Justo Cantero. - Incluye: Plano. (1922 agosto 5/1923 abril 7)
8. Autorización a Manuel García García, José María Jiménez, Pedro Toboso y Antonio López del Oro para cruzar la línea por el km 343,966 con un sifón para conducción de aguas destinadas a riegos. - Incluye: Planos. ([1924 marzo 27]/1925 agosto 20)
9. Solicitud del Ayuntamiento para sustituir la tajea situada en el km 347,173 por una tubería de hierro. - Incluye: Plano. ([1926 agosto 13]/1926 septiembre 20)
10. Autorización a Joaquín Pujol Fol para elevar un piso en casa de su propiedad situada entre los km 347,548 y 347,555 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 24]/1929 octubre 18)
11. Alquiler y modificación de casa para el personal de trenes en la estación. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 10/1936 enero 22)
12. Solicitud de Fernando Romero Ribes para construir un muro de cerramiento en terrenos de su propiedad situado entre los km 346,700 y 346,736 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 junio 14]/1929 febrero 4)
13. Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 346,663 y 346,695 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 julio 18]/1928 octubre 1)
14. Autorización a Ginés López Gallardo para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,796 y 346,811 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 abril 11]/1929 junio 1)
15. Solicitud de Juan Francisco Roldán Ruiz para edificar en terreno de su propiedad frente a los patios de viajeros y de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. ([1929 junio 5]/1929 julio 26)
16. Solicitud de la S.A. “Patarrieta, Arellano y Compañía” para abrir tres puertas en un local lindante con la vía de playa en la estación. - Incluye: Plano. ([1929 noviembre 30]/1930 febrero 13)
17. Autorización al Alcalde para instalar una tubería para conducción de aguas desde el km 346,457 hasta el 346,557 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1930 agosto 9)
18. Autorización a Juan Antonio Villaseca Villena para construir una tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 346,387 y 346,473 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930julio 1]/1930 octubre 4)
19. Solicitud de Carmen Sánchez Sánchez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 346,025 y 346,043 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 3]/1931 enero 9)
20. Solicitud del Servicio de Movimiento para el acceso de carros por la rampa del muelle descubierto de la estación. (1930 diciembre 9/1931 enero 12)
21. Solicitud de Francisco Juárez Villena para edificar un muro de cerca en finca de su propiedad entre los km 346,631 y 346,664 de la línea. - Incluye: Plano. ([1932 septiembre 6]/1932 octubre 10)
22. Solicitud del Servicio de Movimiento para reparar el acceso del patio de mercancías de la estación. (1932 diciembre 17/1932 diciembre 23)
23. Solicitud de Antonio Lloret Baello para edificar en un solar de su propiedad entre los km 346,739 y 346,771 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 marzo 10]/1933 abril 17)
24. Solicitud de Juan Villaseca Villena para construir unos machones en la cerca que separa sus terrenos de los de la Compañía y edificar una cochera entre los km 346,387 y 346,455 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 junio 5]/1933 junio 26)
25. Solicitud de Carmelo Romero García para ampliar una casa y elevar una tapia en terrenos de su propiedad entre los km 347,523 y 347,552 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 junio 26/1933 julio 12)
26. Justo Cantero ofrece en venta unos edificios a la Compañía, situados en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 abril 18)
27. Ricardo Catalán ofrece a la Compañía la venta de unos locales de su propiedad en las proximidades de la estación. (1934 abril 28/1934 junio 5)
28. Solicitud de Juan Francisco Roldán Ruiz para abrir un hueco para colocar una puerta en el cierre del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (1934 mayo 28/1934 junio 18)
29. Solicitud de Rafael Rubio Hermosa para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,282 y 346,323 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 agosto 8/1935 enero 5)
30. Solicitud de Juan José Piqueras Morales para edificar en un solar de su propiedad frente al km 345,400 de la línea. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 20)
31. Denuncia presentada por José Contreras por el peligro que supone la industria de destilación de madera de José Alarcón para la Compañía en la estación. - Incluye: Plano. (1935 julio 15/1935 agosto 9)
32. Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 346,635 y 346,669 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 septiembre 17/1935 octubre 28)

1. Arreglo del camino de acceso a la estación. (1895 febrero 11/1895 julio 8)
2. Demolición del muelle provisional de la estación. (1895 febrero 22/1899 abril 7)
3. Arreglo del tejado del nuevo muelle de la estación. (1895 febrero 26/1895 marzo 16)
4. Obras de reparación y mejora en la estación. (1895 abril 27/1895 octubre 30)
5. Obras de modificación en el edificio de empleados de la estación. (1895 mayo 10/1895 octubre 28)
6. Establecimiento de despacho central en la estación. (1895 junio 10/1896 marzo 21)
7. Almacenamiento de materiales en el vivero de la estación. (1896 enero 27/1896 enero 28)
8. Arreglo del camino que conduce al paso a nivel de Laguna de Duero y prolongación de la rampa de acceso, solicitado por el Ayuntamiento. (1896 mayo 4/1896 mayo 18)
9. Proyecto de lampistería en la estación. (1896 mayo 26/1896 junio 2)
10. Proyecto de modificación del trazado de la vía de escape. (1899 abril 8/1899 julio 22)
11. Empalme de la línea de Ariza con la vía nueva de la Azucarera. ( 1904 mayo 11/1904 julio 31 )
12. Instalación de contraventanas en los dormitorios de personal y supresión de la fuente de la estación. (1907 enero 2/1908 abril 20)
13. Ampliación de la factoría del muelle de la estación. (1907 abril 2/1907 septiembre 30)
14. Construcción de un edificio para el servicio de caloríferos en la estación. (1907 julio 30/1907 octubre 22)
15. Instalación de valla en los depósitos de agua de la estación. (1907 octubre 31)
16. Obras de asfaltado del piso del muelle cubierto de la estación. (1911 marzo 2/1911 abril 12)
17. Construcción de un cuarto para mozos en la estación, y proyecto de un edificio para lampistería. (1911 noviembre 28/1917 julio 21)
18. Apertura de ventanillo para taquilla de billetes en la estación. (1912 agosto 21/1912 septiembre 9)
19. Arreglo de la puerta de la cochera de carruajes de la estación. (1914 febrero 19/1914 marzo 30)
20. Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1916 agosto 11/1916 noviembre 4)
21. Instalación de un timbre eléctrico en la casilla del paso a nivel del km 1,860 de la línea. (1916 octubre 10/1916 diciembre 16)
22. Autorización para cercar una finca frente a los km 1 ,844 al 2,143 de la línea, solicitada por Anastasio Gil Rodríguez. (1917 abril 9/1917 junio 26)
23. Deslinde de terreno frente a los km 1,830 y 1,903 de la línea, solicitado por Aniceto Payerpaj García. (1917 noviembre 23/1918 febrero 5)
24. Proyecto de vía de playa en la estación. (1918 febrero 19/1922 octubre 19)
25. Ampliación de cierre de la estación. (1918 mayo 13/1918 junio 10)
26. Limpieza del pozo negro cercano a la 'estación. (1918 septiembre 2/1918 septiembre 9)
27. Reemplazamiento del piso del muelle de ganados en la estación, solicitado por el Gobierno Civil de Valladolid. (1920 enero 5/1920 julio 31)
28. Instalación de una garita para teléfono en la estación. (1920 julio 1/1920 octubre 29)
29. Instalación de factoría y almacén de G. V. y local para taller del Ayudante del telégrafo en la cochera de carruajes. (1920 julio 9/1920 diciembre 24)
30. Proyecto de cobertizo para el Recorrido. (1921 diciembre 2)
31. Instalación de agua en las viviendas de los Jefes de Estación, de Reserva y Factor. (1922 julio 3/1922 agosto 23)
32. Obras de mejora en la estación. (1922 septiembre 11/1923 febrero 6)
33. Ampliación del anejo de la Cochera de la Reserva de Máquinas de la estación. (1922 octubre 20/1922 noviembre 15)
34. Sustitución del carro transbordador de la estación por otro moderno. (1923 junio 25/1923 noviembre 19)
35. Autorización para cerca una finca frente al km 1,647 de la línea, solicitada por Nemesio Lázaro de la Fuente. (1923 julio 24/1923 octubre 5)
36. Prolongación de la vía muerta de la Reserva de la estación. (1923 agosto 29/1923 septiembre 17)

1. El Servicio de Movimiento indica la necesidad de reparación del piso del muelle para que no se estanque el agua en la estación. (1917 enero 10/1918 enero 15)
2. Autorización a Higinio García Sánchez para edificar un almacén en terrenos de su propiedad frente al km 484,994 de la línea. - Incluye croquis.(1917 marzo 13/1917 junio 21)
3. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. (1917 marzo 29/1917 abril 12)
4. Reforma y ampliación de la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1917 noviembre 15/1925 diciembre 14)
5. Proyecto de ampliación del muelle cubierto y cerrado. - Incluye planos y presupuestos. ([1917 enero 1/1917 diciembre 31])
6. Autorización a Antonio García García para ampliar casa en terrenos de su propiedad entre los km 385,097 y 385,108 de la línea. - Incluye:Plano. (1920 marzo 6/1920 abril 30)
7. Arreglo del terreno contiguo a la vía muerta para utilizarla como vía de playa. - Incluye: Plano. (1920 marzo 30/1920 octubre 30)
8. Solicitud de Francisco Sigler Romeo para el aprovechamiento de 20.000 litros de agua por segundo tomados del río Segura frente al km 381,300 de la línea. - Incluye planos. (1920 mayo 24/1920 septiembre 30)
9. Autorización a Celedonio Bañón para que se practique el deslinde de su finca entre los km 378 y 384 de la línea. (1920 octubre 1/1921 diciembre 19)
10. Autorización a Dolores Molina Estévez para ampliar una casa de su propiedad entre los km 385,097 y 385,106 de la línea. ([1925 julio 13]/1925 septiembre 26)
11. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1930 agosto 29/1930 septiembre 20)
12. Construcción de una caseta-almacén para custodiar explosivos en la estación. - Incluye plano. (1930 octubre 15/1931 enero 5)
13. Solicitud del Servicio de Movimiento para la habilitación de locales destinados a dormitorios del personal y solicitud de Francisco Pérez Tenedor para que se le arriende el local llamado “Casa de Máquinas del Cable”, propiedad de la Compañía, en la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1931 marzo 20/1938 enero 28)
14. Peticiones formuladas por los factores de la estación. (1933 febrero 9/1933 octubre 17)
15. Instalación de armarios de madera en las viviendas de los Factores de la estación. (1933 febrero 20/1933 marzo 2)
16. Reclamación de la Recaudación de Hacienda de Caravaca para pago de débitos por contribución reística. (1935 enero 22/1936 junio 3)
17. Reparación de una casilla en el km 385,277 de la línea. - Incluye plano. (1938 febrero 28)
18. Saneamiento del desmonte del km 383,500 de la línea. - Incluye plano. (1938 mayo 8/1938 mayo 20)

1. Construcción de caseta para personal. (1907 septiembre 19/1938 noviembre 8)
2. Alquiler de vivienda para dormitorios a la Compañía, realizado por Francisco Pina Mejías. (1930 enero 15/1940 enero 7)
3. Contrato entre la Compañía y José Villaescusa para la descarga de vagones de carbonilla y escoria. (1930 octubre 4/1937 agosto 12)
4. Proyecto de edificio para dormitorio de personal de trenes. (1932 febrero 25)
5. Habilitación de la casa arrendada a la Sociedad "Auralá" para dormitorio de personal de trenes. (1932 junio 2/1932 julio 25)
6. Ofrecimiento a la Compañía de finca en las proximidades de la estación, realizado por Avelino Soria Navalón. (1934 junio 19/1938 julio 25)
7. Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 febrero 22/1941 diciembre 30)
8. Vertido de carbonillas, sin que afecten a la propiedad de José Villaescusa y Juan Arraez. (1937 agosto 14/1938 enero 14)
9. Instalación de vía auxiliar en la Reserva de máquinas. (1937 agosto 15/1939 agosto 10)
10. Habilitación de local y cajonería para personal de trenes. (1940 octubre 25/1941 octubre 29)
11. Reclamación por daños causados en finca del km.356,800, realizada por Juan Arévalo. (1940 noviembre 15/1940 diciembre 11)
12. Construcción de corrales para carboneras en la Reserva de máquinas. (1941 marzo 5/1941 marzo 31)
13. Instalación de garita junto al muelle de la estación, solicitada por los Sres. Martínez Hermanos. (1941 agosto 4/1941 agosto 12)

1. Solicitud para arrendar una parcela contigua al puente del Jarama, presentada por Antonio Sánchez Tardio. - Incluye: Plano (cuatriplicado) (A3). (1912 febrero 14/1937 agosto 28)
2. Reclamación de ocupación de terrenos por parte de la Compañía con motivo de las obras de ampliación de la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano (31 x 84 cm). (1931 noviembre 14/1931 diciembre 2)
3. Autorización para prolongar la cerca de la fábrica de mampostería frente al km 51, solicitada por la Azucarera. - Incluye: Plano (A4). (1934 abril 5/1934 abril 24)
4. Proyecto de muro de cierre en la estación antigua. - Incluye: Planos (2) (A3), y Presupuestos. (1934 agosto 1/1934 octubre 20)
5. El Servicio Eléctrico solicita un local para instalar el taller y oficina de Ayudantes de Comunicaciones. (1934 septiembre 14/1934 noviembre 12)
6. Reparación de la estafeta de Correos. - Incluye: Presupuesto. (1935 enero 9/1935 agosto 16)
7. Proyecto de sustitución y modificación de las juntas aisladas en los cruzamientos cambios doble s, instaladas en los enclavamientos eléctricos de la estación. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto. (1935 octubre 2/1936/marzo 27)
8. Solicitud de arrendamiento de una parcela de terreno de la Compañía frente al km 0,50 de la línea de Aranjuez a Cuenca, presentada por Pedro Ávila. - Incluye: Planos. (1936 julio 30/1936 agosto 1)
9. Permuta de locales en el edificio de viajeros y en la cochera de máquinas. - Incluye: Planos. (1936 octubre 27/1937 marzo 12)
10. Reparación de averías producidas en la Rotonda de la Reserva de Máquinas de la estación. (1937 marzo 1/1937 julio 31)
11. Incautación de 150 m3. de piedra caliza para mampostería, 293 -12 por el Circuito Nacional de Firmes. (1937 marzo 1/1937 marzo 23)
12. Instalación de un lavabo en el nuevo dormitorio del electricista. (1937 mayo 24/1938 abril 27)
13. Construcción de un camino por cuenta de la Compañía en la estación, solicitada por la jefatura de Transportes Mixtos de Obras Públicas. - Incluye: Planos. (1937 septiembre 9/1937 octubre 7)
14. Instalación de duchas y habitación para escuela, solicitada por la Brigada "Stajarov". (1937 septiembre 24/1937 octubre 4)*
15. Cesión del muelle de PV de la estación a la jefatura de Servicios de Intendencia del Ejército del Centro. (1937 diciembre 7/1937 dicie mbre 30)*
16. Proyecto de habilitación del paso inferior como refugio contra bombardeos. - Incluye: Planos. (1938 enero 1/1938 agosto 2)*
17. Construcción de un comedor colectivo en la estación. - Incluye: Planos. (1938 enero 15/1939 enero 26)*

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

1. Construcción de una capilla en la escuela de niñas de la estación, solicitada con el párroco. - Incluye: Planos: sección transversal, planta. (1920 noviembre 12/ 1925 julio 17)
2. Aumento de la dotación de agua para limpieza y usos domésticos del personal de la estación. (1921 agosto 4/ 1921 septiembre 2)
3. Proyecto de muelle cubierto de transbordo para la estación. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento ; Presupuesto. ( 1923 octubre 31/ 1926 agosto 2)
4. Reparaciones en la estación. - Incluye: Plano del dormitorio de conductores con las modificaciones. (1926 abril 30/ 1930 marzo 12)
5. Colocación de brazos para el alumbrado público en las fachadas de las casas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 enero 24/ 1928 abril 24)
6. Autorización para construir una caseta de transformación en terrenos de la Compañía solicitada por la empresa suministradora de fluido eléctrico a la estación. (1928 agosto 6/ 1928 agosto 17)
7. Ofrecimiento de terrenos para la rectificación de la vía férrea, realizado por el Ayuntamiento. (1929 abril 13/1930 mayo 17)
8. Instalación de una garita de madera en las proximidades del cambio nº 13 de la estación para que el personal de maniobra pueda resguardarse de las inclemencias del tiempo. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1929 noviembre 18)
9. Reparaciones en la escuela de niños de la estación. (1930 enero 10/1930 diciembre 17)

1. Alquiler del edificio propiedad de Ignacio López para dormitorio de personal de trenes. (1918 noviembre 30/1932 agosto 11)
2. Construcción de balsas decantadoras en la toma de agua de la estación. (1925 agosto 31/1925 septiembre 12)
3. Proyecto de vía apartadero para servicio de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo. (1927 junio 6/1927 noviembre 23)
4. Nueva estación que sirva de estación común a las compañías de MZA, Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo y Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (1928 enero 7/1936 enero 24)
5. Obras en el cruce con el camino vecinal de Calatayud a Embid. (1929 marzo 3/1932 diciembre 15)
6. Obras en una casa sita frente al km 245, propiedad de Abundio Domínguez Marco. (1930 enero 12/1931 febrero 19)
7. Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para dormitorio del personal de trenes. (1930 enero 15/1931 junio 26)
8. Habilitación del cocherón de carruajes para dormitorio del personal de trenes. (1930 febrero 21/1932 enero 15)
9. Instalación de garita para el personal de maniobras de la estación. (1931 junio 6/1932 abril 19)
10. Modificación de la estafeta de correos de la estación. (1931 octubre 20/1932 mayo 13)
11. Propuesta de José Antonio Marco para construir un edificio para dormitorio de personal de trenes. (1931 noviembre 22/1931 diciembre 7)
12. Instalación de tubería de conducción de aguas para fábrica de jabones situada en las proximidades de la estación, propiedad de Josefa de Viedma. (1932 junio 14/1933 octubre 30)
13. Reclamación del Sindicato Nacional Ferroviario sobre reforma del procedimiento de pago al personal. (1932 junio 20/1933 julio 7)
14. Mejoras y reparaciones en el edificio de viajeros de la estación, requeridas por el Inspector Provincial de Sanidad. (1932 septiembre 12/1933 enero 14)
15. Casa alquilada a Martín García para dormitorio de personal de trenes. (1932 enero 15/1933 noviembre 4)
16. Cubierta del brazal de riego frente al km 244,167, solicitada por Cirilo Ramiro de Carranza. (1933 marzo 31/1933 julio 5)
17. Proyecto y proyecto reformado de reparación de las balsas de la toma de agua. - Incluye: Memoria, planos, presupuestos, cubicaciones y tramitación. (1933 abril 8/1935 diciembre 10)
18. Contrato con Domingo Vera para realizar el peso, carga, descarga, transbordo y estibación de mercancías en la estación. (1933 septiembre 24)
19. Instalación de agua y desagües en las tres viviendas de la planta principal del edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 16/1935 febrero 1)
20. José María Bascones ofrece su finca a la Compañía. (1935 enero 17/1935 enero 26)
21. Establecimiento de una reserva de máquinas y ampliación de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
22. Cubierta de la parte de la acequia donde desaguan los retretes de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
23. Habilitación de dependencias para dormitorio del personal de trenes, local para el servicio eléctrico y vivienda para el subjefe de estación. (1935 agosto 10/1936 abril 3)
24. Cambio de emplazamiento del vagón oficina. (1936 abril 6/1936 abril 25)
25. Varias obras en los edificios de la estación para subsanar deficiencias sanitarias. (1936 marzo 26/1936 junio 26)
26. Sustitución del cierre de traviesas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 25/1936 julio 10)