Doble Vía

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Vías en Zaragoza

Vías en Zaragoza

Vista de un tramo de doble vía electrificada en la línea de Zaragoza a Barcelona.

Desconocido

Reforma y establecimiento de doble vía en la estación de Fayón y en la zanja de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0818-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-04-01 - 1929-01-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reforma de vías en la estación de Fayón. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto. (1901 abril -/1901 septiembre 3)
  2. Establecimiento de doble vía en la zanja de Zaragoza. (1929 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes en los trayectos de Torrejón a Yunquera, Humanes a Baides, Ricla a Grisén y Grisén a Casetas en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0699-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-30 - 1934-01-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 24,580; 30,195; 31,849; 40,902; 46,941; 48,334; 57,640; 314,914 Y 315,266, con motivo del establecimiento de la doble vía en los trayectos de Torrejón a Yunquera y de Grisén a Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1927 noviembre 30/1928 febrero 24)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 106,604; 110,042 Y 122,134, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Humanes a Baides. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 21/1929 febrero 16)
  3. Seguimiento de las obras de los tramos metálicos, con motivo del establecimiento de la doble vía en la línea de Madrid a Zaragoza. {1928 diciembre 28/1930 abril 28)
  4. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 282,707; 286,308; 286,626; 287,322; 287,863; 292,921; 295,921; 296,225; 296,863; 300,065; 308,856 Y 311,235, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Ricla a Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1929 febrero 22/1934 enero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jalón, km 318,665 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0708-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-05 - 1930-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Grisén y Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 noviembre 5/1930 diciembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el barranco de Valdechurinos, km 295,168 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-07 - 1932-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 7/1932 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el barranco de Lumpiaque, km 297,320 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0710-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-04 - 1929-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 4/1929 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente El Señorito sobre el río Jalón, km 280,931 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0705-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-23 - 1932-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 43,20 m de luz en el puente, realizado por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y planos. (1913 diciembre 23/1914 julio 28)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Epila. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 noviembre 30/1932 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente El Cañizar sobre el río Jalón, km 197,749 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0686-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-12 - 1930-02-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Arcos de Jalón y Alhama de Aragón. (1929 diciembre 12/1930 febrero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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