Proyecto de construcción de 7 casillas para obreros en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. - Incluye: Memoria; Plano de planta, alzado, costado, sección transversal y longitudinal; Cálculos de resistencia; Pliego de condiciones particuales y económicas; Pliego de condicones facultativas; Mediciones; Presupuesto; Rescinsión de contrato a Enrique Vázquez Nieto y adjudicación a Rafael Ruiz Rivas; Contrato; Liquidación y Croquis. (1929 septiembre 23/1936 mayo 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos de las obras a realizar. (1928 mayo 21 / 1930 agosto 28). - Contiene: 2.1. Plano general de la estación de Casariche (Escala 1:500) (32 x 170 cm). (1927 enero 8) 2.2. Plano general de la estación de La Roda (Escala 1:500) (64 x 264 cm). (1928 mayo 21) 2.3. Perfiles transversales (30 x 528 cm). (1928 mayo 21)* 2.4. Plano de ampliación de las obras de fábrica (Escala 1:200) (32 x 312 cm). (1928 mayo 21) 2.5. Plano de secciones y proyecciones de un pontón de 4 m de luz (Escala 1:10) (67 x 205 cm). (1928 mayo 21) 2.6. Plano sección, proyección y alzado de la prolongación del pontón de 4 m de luz (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1928 mayo 21) 2.7. Plano del muro de sostenimiento de la estación de Casariche (Escala 1:50) (32 x 27 cm). (1928 mayo 21) 2.8. Plano sección y alzado, de una casa para dos agentes (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1928 mayo 31) 2.9. Plano único de emplazamiento, perfiles transversales y sección del tubo panorámico de hormigón armado con metal desplegado para evitar la desviación del cauce a un molino contiguo a la vía frente al km 89,430 (Escala 1:20) (31 x 140 cm). (1930 agosto 11) 2.10. Plano único de comprobación de estabilidad, del tubo panorámico de hormigón armado con metal desplegado para evitar la desviación del cauce a un molino contiguo a la vía frente al km 89,430 (Escala 1:100) (31 x 140 cm). (1930 agosto 28)
Pliegos de condiciones generales y económicas, facultativas y particulares. (1928 mayo 21)
Presupuesto. (1928 mayo 21) 4.1. Cubicación de las obras. (1928 mayo 21) 4.2. Cuadro de precios. (1928 mayo 21) 4.3. Presupuestos parciales. (1928 mayo 21) 4.4. Presupuesto general del proyecto adicional. (1928 mayo 21)
Presupuesto general total. (1929 octubre 4)
Liquidación. (1934 enero 23). - Contiene: 6.1. Resumen. (1934 enero 23) 6.2. Memoria. (1934 enero 23) 6.3. Cubicación de las obras, cuadro de precios y valoración de las obras. (1934 enero 23) 6.4. Datos para la liquidación. (1934 enero 23) 6.5. Actas. (1934 enero 23)
Oficios y minutas tramitando el proyecto y actas y planos. (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2) 7.1. Oficios y minutas. (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2) 7.2. Actas y planos (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2). - Contiene: 7.2.1. Plano de estribos para paso superior de agua del km 92,132 (32 x 50 cm). (s.f.) 7.2.2. Plano de planta y alzado del muro de contención del terraplén del km 89,400 (32 x 57 cm). (s.f.) 7.2.3. Plano de planta y alzado de la excavación para los cimientos del muro de sostenimiento entre el km 89,039 al 98,628 (Escala 1:500) (32 x 132 cm). (s.f.) 7.2.4. Plano de planta y alzado del muro de contención del terraplén del km 89,400 (32 x 57 cm). (s.f.) 7.2.5. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,55 m de luz, en el km 89,390 (Escala 1:100) (32 x 57 cm). (s.f.) 7.2.6. Plano de planta y sección longitudinal de la excavación para los cimientos del sifón de 0,95 m de luz, en el km 89,039 al 98,628 (Escala 1:200) (32 x 78 cm). (s.f.) 7.2.7. Plano de emplazamiento, cimientos y sección longitudinal del muro de sostenimiento del terraplén para la vía culatón a la entrada de la estación de La Roda km 89,039 al 98,628 (35 x 131 cm). (s.f.) 7.2.8. Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 1000 cm). (s.f.) 7.2.9. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1 m de luz, en el km 93,207 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.10. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 98,738 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.11. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 92,437 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.12. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 92,036 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.13. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,434 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.14. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,113 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.15. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,886 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.16. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 90,505 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.17. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,884 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.18. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 90,608 (Escala 1:200) (32 x 70 cm). (s.f.) 7.2.19. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 89,668 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.20. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 89,643 (Escala 1:200) (32 x 57 cm). (s.f.) 7.2.21. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 93,990 (Escala 1:200) (32 x 57 cm). (s.f.) 7.2.22. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 93,522 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.23. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,40 m de luz, en el km 92,963 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.24. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,75 m de luz, en el km 92,903 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.25. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 95,932 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.26. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 95,442 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.27. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea tubular de 1,00 m de luz, en el km 96,838 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.28. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de una alcantarilla de dos luces, de 0,80 m de luz, en el km 98,289 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.29. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz en el km 96,537 y de la tajea tubular adosada de 1,00 m de luz, en el km 96,539 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.30. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 1,00 m de luz en el km 97,224 y de la tajea tubular adosada de 1,00 m de luz, en el km 97,223 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.) 7.2.31. Plano de planta y secciones de la excavación para los cimientos para una casilla doble para obreros (Escala 1:100) (32 x 75 cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Planos de vías de las estaciones cordobesas de Almodóvar del Río, Villarrubia de Córdoba, Posadas y El Higuerón, del apartadero técnico de Hornachuelos, y de las estaciones sevillanas de Peñaflor, Lora del Río y El Priorato. (1980 junio 13/1980 julio 3)
Planos de las obras a realizar. (1929 junio 11). - Contiene: 2.1. Perfiles transversales desde el km 99,260 al 111,310 (31 x 882 cm). (1929 junio 11) 2.2. Perfiles transversales desde el km 111,830 al 122,500 (31 x 892 cm). (1929 junio 11) 2.3. Sección de cuneta mamposteada en el km 104,746 (Escala 1:20) (31 x 62 cm). (1929 junio 11) 2.4. Alzado, sección e interiores de una casa para dos agentes (Escala 1:50) (31 x 172 cm). (1929 junio 11) 2.5. Planta y secciones de la fosa moura para una casa para dos agentes (31 x 63 cm). (1929 junio 11) 2.6. Extracto del plano general, de la modificación de vías en la estación de La Roda, banda de Málaga (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1929 junio 11) 2.7. Extracto del plano general, de la modificación de vías en la estación de La Roda, banda de Osuna (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1929 junio 11)
Pliegos de condiciones generales y económicas, facultativas y particulares. (1929 junio 11)
Presupuesto (1929 junio 11). - Contiene: 4.1. Cubicaciones. (1929 junio 11) 4.2. Cuadros de precios. (1929 junio 11) 4.3. Presupuestos parciales. (1929 junio 11) 4.4. Presupuesto general. (1929 junio 11)
Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1929 junio 11/1932 junio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
