Presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Empalme entre los km 128,449 al 175,608 de línea. - Incluye: Presupuesto de los estribos del túnel de Corró en el km 142 de Granollers a la Rambla de Santa Coloma. (1922 julio 5)
Memoria y presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Figueras y Llansá entre los km 247,041 al 266,237 de línea. (1922 agosto 16)
Memoria y presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Gerona y Figueras entre los km 205,785 al 247,041 de línea. (1922 agosto 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de una parcela de terreno propiedad de Luisa Ruescas para la construcción de la casilla. - Incluye: Plano de situación y contrato de compra-venta. (1926 septiembre 15/1927 marzo 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
