Doble Vía

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Modificación de servidumbres interceptadas con motivo de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Cardedeu del ferrocarril de Barcelona a Francia por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0305-0005
  • File
  • 1883-11-27 - 1929-04-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano (50 x 280 cm), perfil longitudinal (31 x 127 cm) y relación de la modificación de las servidumbres que interceptan la línea de Barcelona a Granollers entre los km 137,216 y 141,122, en el término municipal de Llerona. (1927 -)
  2. Plano (31 x 110 cm), perfil longitudinal (31 x 79 cm) y relación de la modificación de las servidumbres en el término municipal de Palou. (1927 -)
  3. Plano del proyecto de modificación de las servidumbres interceptadas por el ferrocarril de Barcelona a Granollers en el término municipal de Mollet (Escala 1:5000) (32 x 95 cm). (1916 - )
  4. Ampliación de una parte del croquis del expediente de pasos y servidumbres interceptados por la línea de Gerona a la Frontera Francesa en el término municipal de Cebrà (provincia de Gerona), aprobado por Real Orden de 11 de agosto de 1881 (31 x 115 cm). (1883 noviembre 27)
  5. Planos de la línea de Barcelona a Granollers, también denominada línea del interior (1883 octubre 30/1895 abril 1)
    5.1. Plano del cruce a nivel de esta línea con el tranvía de Badalona y Litoral sobre la carretera de Madrid a la Junquera, indicando la situación de las barreras y discos, con sus palancas, destinadas a la protección del expresado cruce (Escala 1:100) (32 x 99 cm). (1895 abril 1)
    5.2. Plano del proyecto de emplazamiento de las barreras para cerrar por el lado de la derecha el paso a nivel con las calles de Talleres, Escuelas, Municipio y Berneda, establecido a la salida de la estación de Clot (Escala 1:200) (31 x 84 cm) (duplicado). (1883 octubre 30)
    5.3. Plano de los pasos establecidos a través del ferrocarril de la Rambla de Santa Coloma a Gerona en las inmediaciones de la estación de Fornells de la Compañía TBF, según lo dispuesto por R.O. de 2 de septiembre de 1879 y 23 de febrero de 1891 (Escala 1:2000) (39 x 93 cm). (1891 abril 30)
  6. Modificación de servidumbres interceptadas con motivo de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Cardedeu, del ferrocarril de Barcelona a Francia por Granollers. - Incluye: Recorte de Prensa: Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, Viernes 12 de abril de 1929, nº 68. (1929 febrero 20/1929 abril 30)

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Relación de jornales y materiales utilizados en las obras de instalación de doble vía entre las estaciones de Gerona y Llansá, en la línea Tarragona Barcelona Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0029-0002
  • File
  • 1928-01-31 - 1928-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Obra de doble vía de Gerona a Llansá, sección de Figueras a Vilajuiga
  2. Sección Vilajuiga a Llansá
  3. Obras de construcción de un puente metálico sobre el río Fluviá
  4. Ensanchamiento de la explanación de la línea de Gerona a Figueras, para montar un puente sobre el río Ter
  5. Construcción y montaje de un puente metálico sobre la riera de Carmansó, en la línea de Figueras a
    la frontera francesa

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Expedientes relativos a la estación de Empalme en la línea de Granollers a La Rambla de Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0096-0001
  • File
  • 1905-11-20 - 1929-08-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos generales de la estación. (1905 noviembre 20 / 1929 mayo -)
  2. Planos del proyecto de ampliación y reforma de la estación. (1926 septiembre 17/ [1929 -])
  3. Proyecto de reforma con motivo de la entrada de doble vía entre las estaciones de Breda y Empalme. Contiene: Memoria, planos, cubicaciones y presupuestos. (1929 agosto 28)
  4. Planos del proyecto de colonia para empleados de la Compañía MZA. (Situación, alzado y planta). (s.f.)

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