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Vía general en el km 5,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,000 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de dilatación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,000 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Detalle de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de dilatación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,000 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de dilatación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,100 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de un paso superior para la carretera de Aravaca a Húmera. vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista del paso superior de la vía para la carretera de Aravaca a Húmera. Vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,250 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Detalle de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de carril por testa, descansando sobre traviesas de hormigón
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)