Doble Vía

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Puente sobre el río Sorbe, km 80,828 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0682-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-07-23 - 1938-03-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente. Incluye: Memoria y planos. (1910 julio 23/1934 mayo 22)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Humanes y Baides. Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 agosto 28/1935 noviembre 5)
  3. Relevo del personal ferroviario de la vigilancia del puente, por personal militar del Cuerpo del Ejército de Guadalajara. (1937 diciembre 28/1938 marzo 16)

Cuerpo del Ejército de Guadalajara

Puente sobre el río Tajo, km 47,838 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0730-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-17 - 1911-06-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente de fábrica sobre el río Tajo, con motivo del establecimiento de la doble vía entre el apartadero de Las Yeguas y la estación de Aranjuez. Contiene: Memoria y Planos. (1911 febrero 17/1911 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Záncara, km 158,753 de la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-14 - 1928-09-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Alcázar a Cinco Casas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su Aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1928 enero 14/1928 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Záncara, km 158,753 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-28 - 1933-02-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos del puente. Contiene: memoria y planos. (1911 octubre 28/1913 abril 20)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja. Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 febrero 23/1933 febrero 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Záncara, km 158,758 y tramos metálicos sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668 y 160,003 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0738-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-01 - 1927-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
  2. Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
  3. Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes en los trayectos de Torrejón a Yunquera, Humanes a Baides, Ricla a Grisén y Grisén a Casetas en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0699-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-30 - 1934-01-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 24,580; 30,195; 31,849; 40,902; 46,941; 48,334; 57,640; 314,914 Y 315,266, con motivo del establecimiento de la doble vía en los trayectos de Torrejón a Yunquera y de Grisén a Casetas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1927 noviembre 30/1928 febrero 24)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 106,604; 110,042 Y 122,134, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Humanes a Baides. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 21/1929 febrero 16)
  3. Seguimiento de las obras de los tramos metálicos, con motivo del establecimiento de la doble vía en la línea de Madrid a Zaragoza. {1928 diciembre 28/1930 abril 28)
  4. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces para la 2ª vía en los km 282,707; 286,308; 286,626; 287,322; 287,863; 292,921; 295,921; 296,225; 296,863; 300,065; 308,856 Y 311,235, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Ricla a Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1929 febrero 22/1934 enero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Henares: Los Mazos, km 131,499 y El Portacho, km 131,687 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0684-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-06-17 - 1930-10-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente Los Mazos sobre el río Henares, km 131,499, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Baides y Arcos de Jalón. (1929 junio 17/1930 octubre 8)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente El Portacho sobre el río Henares, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Baides y Arcos de Jalón. (1929 agosto 31/1930 enero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista general del puente sobre el río Urumea. Fotografía tomada desde la boca del túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada. Se aprecia una de las vías reforzada con planchas.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, en el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, a su paso por el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

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