Doble Vía

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Puente El Señorito sobre el río Jalón, km 280,931 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0705-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-23 - 1932-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 43,20 m de luz en el puente, realizado por E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y planos. (1913 diciembre 23/1914 julio 28)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Epila. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 noviembre 30/1932 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Ir...

Puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

Vista de la doble vía en recta, lado Madrid, antes de llegar al antiguo puente, también denominado puente de Viana, de 3 tramos luz y 47 m de longitud

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Ir...

Puente metálico sobre el río Duero, en las proximidades del km 237,514 de la línea de Madrid a Irún, situado entre los municipios vallisoletanos de Boecillo y Laguna de Duero, cerca de la estación de Viana

Vista de la doble vía en recta, lado Irún, antes de llegar al antiguo puente, también denominado puente de Viana, de 3 tramos luz y 47 m de longitud

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente sobre el arroyo Abroñigal, km 2,235 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0690-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-05-06 - 1939-05-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del puente de tres arcos sobre el arroyo Abroñigal, km 2,200. (1916 mayo 6/1916 mayo 13)
  2. Proyecto de tramos metálicos en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía independiente al Depósito de Máquinas y Estación de Clasificación de Madrid y reparación de los desperfectos ocasionados por los bombardeos en el mismo puente. (1925 enero 4/1939 mayo 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el arroyo Corbones, km 87,400 y 528,319 (nueva Kilometración) de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0784-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-16 - 1941-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico de 30,42 m de luz en el puente, km 87,400. Contiene: memoria y plano. (1916 noviembre 16)
  2. Proyectos de nuevo tramo metálico y ampliación de fábricas para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Azanque a Los Rosales. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 14/1941 febrero 28)

Caja Ferroviaria del Estado

Puente sobre el barranco de Lumpiaque, km 297,320 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0710-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-04 - 1929-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 4/1929 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el barranco de Valdechurinos, km 295,168 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0697-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-07 - 1932-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Ricla y Grisén. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 7/1932 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el Canal del Henares, km 71,946 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0682-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1928-11-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Yunquera y Maluque. Contiene: memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 -/1928 noviembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Aliendre, km 92,347 de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0682-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-04-11 - 1929-12-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución de un tramo metálico de 20 m de luz en la obra situada en el km 92,347 de la línea. (1912 abril 11/1920 abril 16). Contiene: Alzado y secciones longitudinales y transversales del puente sobre el río Jabalón, km 233,084 de la línea de Manzanares a Córdoba.
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Espinosa y Jadraque. (1928 octubre 23/1929 diciembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Azuer, km 199,148 en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0754-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-02 - 1934-09-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tableros de hormigón armado de 4,100 m de luz en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Manzanares y Consolación. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 marzo 2/1934 septiembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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