- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3463-IF_24-7
- Item
- ca. 1930
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Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.
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Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.
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Tramo metálico del puente Capuchinos, en el km 628,982 de la línea Madrid-Hendaya
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Se observan un tramo de doble vía, una señal de precaución y un túnel al fondo de la imagen.
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Vistas fronto laterales de la original locomotora de General Motors LWT12 detenida en diferentes estaciones sin identificar. Ésta aparece remolcando los coches ACF/Talgo en el tren que se denominó como "Jet Rocket". Dicha composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.
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Vista de la línea electrificada de doble vía, situada en las proximidades de la Base de Aravaca
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Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. A la izquierda la antigua estación de Las Matas. Se aprecian los semáforos y el hito kilométrico. A la derecha las viviendas del barrio de la estación de Clasificación
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Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Se aprecia una estación sin identificar y en la tercera vía, un vagón de bordes bajos cargado.
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Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba
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Doble vía electrificada en curva, en el tramo entre San sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Línea de Madrid a Irún. A la derecha de la imagen se aprecia el río Oria.
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Vista de una doble vía, sin electrificar en curva. Se aprecia una estación sin identificar, probablemente la línea de Madrid a Irún, en la provincia de Madrid
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Vista general de la estación de Pasajes (Guipúzcoa). Se ven los andenes, la electrificación y una señal de precaución. También un pórtico de descarga a la ría y una composición demerancías pasando por debajo. Al fondo una composición de viajeros llegando al túnel.
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