Doble Vía

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Planos de las obras de fábrica de la doble vía de Játiva a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0336-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tajeas. - (incluye diferentes tipos de tajeas, sifones...)
  2. Puente sobre el río Montesa Menor en el km 60,146.20 de la línea
  3. Puente sobre el barranco de Carniceros en el km 60,684 de la línea
  4. Puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea
  5. Puente de Puebla Larga en el km 68,224 de la línea
  6. Puente sobre el barranco de Barcheta en el km 74,411 de la línea
  7. Puente sobre el río Júcar en el km 74,980 de la línea
  8. Puente sobre el río de los ojos en el km 78,378.70 de la línea
  9. Puente sobre la rambla de Algemesí en el km 80,930 de la línea
  10. Puente sobre el barranco Tramusers en el km 93,009 de la línea
  11. Puente sobre el barranco Masanasa en el km 105,562 de la línea

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos del proyecto del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Calatayud a Ricla en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0299-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-07-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos: (1940 julio 8)
    -Perfiles transversales del trayecto de Embíd de la Ribera a Paracuellos-Sabiñán
    -Plano de situación de la estación de Paracuellos-Sabiñán
    -Perfiles transversales de la estación de Paracuellos-Sabiñán
    -Perfiles transversales del trayecto de Paracuellos- Sabiñán a Morés
    -Plano de situación de la estación de Morés
    -Perfiles transversales de la estación de Morés
    -Plano de situación de la estación de Morata
    -Perfiles transversales de la estación de Morata
    -Perfiles transversales del trayecto de Morata a Ricla-La Almunia
    -Plano de situación de la estación de Ricla-La Almunia
    -Muros de sostenimiento
    -Obras de fábrica
    -Plano de situación de la vía del trayecto Calatayud-Embid de la Ribera

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Playa de vías de la estación de Guiamets

Playa de vías de la estación de Guiamets

Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe). Vista de la playa de vías de la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En la izquierda material remolcado y trabajador del ferrocarril, al lado trinchera.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Presupuestos y planos del proyecto para instalar doble vía en la estación de Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0116-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-08-01 - 1940-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuestos. - Contiene: Presupuestos parciales y presupuesto general. (1940 agosto -)
  2. Planos. - Contiene: Plano del estado actual de la estación (Escala 1:500) (45 x 201 cm)*; Plano general del proyecto (Escala 1:500). (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 361 a 370 de 743

  • Resultados

  • 743

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