Doble Vía

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Proyecto de establecimiento de la doble vía en la sección correspondiente a las estaciones de Cardedeu y Breda, para completar el proyecto de doble vía entre Montmeló y Empalme, en la línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0194-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y anejos. (1928 octubre 24)
  2. Cubicaciones. [(1928 octubre 24)]
  3. Cuadros de precios. [(1928 octubre 24)]
  4. Pliego de condiciones facultativas particulares. (1928 octubre 24)
  5. Presupuestos parciales. (1928 octubre 24)
  6. Presupuesto general. (1928 octubre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza, trayecto de la tercera a la séptima sección

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0088-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-06-21 - 1860-02-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuestos de la tercera sección. (1859 septiembre 22 - 1859 diciembre 18)
  2. Presupuestos de la cuarta sección y presupuestos de las obras de fábrica de la cuarta sección. (1859 diciembre 11 - 1860 julio 13)
  3. Presupuestos de la quinta sección. (1857 junio 21 - 1860 febrero 25)
  4. Presupuestos de la sexta sección. (s.f.)
  5. Presupuestos de la séptima sección. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza en el trayecto de Alhama de Aragón a Calatayud

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0087-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-01 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales de Alhama de Aragón a Bubierca. (1940 -)
  2. Plano de la estación de Bubierca. (1940 -)
  3. Perfiles transversales de la estación de Bubierca. (1940 -)
  4. Perfiles transversales del trayecto de Bubierca a Ateca. (1940 -)
  5. Plano de la estación de Ateca. (1940 -)
  6. Perfiles transversales de la estación de Ateca. (1940 -)
  7. Perfiles transversales del trayecto de Ateca a Terrer. (1940 -)
  8. Plano de la estación de Terrer. (1940 -)
  9. Perfiles transversales de la estación de Terrer. (1940 -)
  10. Perfiles transversales del trayecto de Terrer a Calatayud. (1940 -)
  11. Plano de la estación de Calatayud. (1940 -)
  12. Plano de los muros de sostenimiento. (1940 -)
  13. Plano de las obras de fábrica. (1940 -)
  14. Croquis de situación de la vía. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Arcos de Jalón a Alhama de Aragón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0086-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-01 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales del trayecto de Arcos de Jalón a Santa María de Huerta. (1940 -)
  2. Plano de modificación de la estación de Santa María de Huerta. (1940 -)
  3. Perfiles transversales de la estación de Santa María de Huerta. (1940 -)
  4. Perfiles transversales del trayecto de Santa María de Huerta a la bifurcación de Valladolid. (1940 -)
  5. Perfiles transversales del trayecto de la bifurcación de Valladolid a Ariza. (1940 -)
  6. Plano de modificación de vías de la estación de Ariza. (1940 -)
  7. Perfiles transversales de la estación de Ariza. (1940 -)
  8. Perfiles transversales del trayecto de Ariza a Cetina. (1940 -)
  9. Plano de modificación de vías de la estación de Cetina. (1940 -)
  10. Perfiles transversales de la estación de Cetina. (1940 -)
  11. Perfiles transversales del trayecto de Cetina a Alhama de Aragón. (1940 -)
  12. Plano de modificación de vías en la estación de Alhama de Aragón. (1940 -)
  13. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Alhama de Aragón. (1940 -)
  14. Secciones de muros de sostenimiento de las estaciones del trayecto de Arcos de Jalón a Alhama de Aragón. (1940 -)
  15. Secciones de sifones, alcantarillas, tajeas y pontones situados en el trayecto de Arcos de Jalón a Alhama de Aragón. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Sevilla, trayecto de Manzanares a Valdepeñas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1929-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Manzanares (1929 -).
  2. Modificación de vías en la estación de Consolación (1929 -).
  3. Modificación de vías en la estación de Valdepeñas (1929 -).
  4. Planta, alzado y secciones del tipo de casilla para un obrero (1929 -).
  5. Planta , alzado y secciones del tipo de casilla para dos obreros (1929 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Socuéllamos a La Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927-)
  2. Modificación de vías en la estación de Gangueras. (1927-)
  3. Modificación de vías en la estación de Villarrobledo. (1927-)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Peralta. (1927-)
  5. Modificación de vías en el apartadero de Matas Verdes. (1927-)
  6. Modificación de vías en la estación de Minaya. (1927-)
  7. Modificación de vías en el apartadero de Santa Marta. (1927-)
  8. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1927-)
  9. Alzado, proyección y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz para los km 191, 353 y 191, 531 de la línea. (1927-)
  10. Alzado, proyección y secciones de una alcantarilla en el km 202, 595 de la línea. (1927-)
  11. Alzado, proyección y secciones de una tajea en el km 203, 340 de la línea. (1927-)
  12. Alzado, sección y proyecciones de una tajea tubular en el km 203,340 de la línea. (1927-)
  13. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla de cinco luces en el km 207, 649 de la línea. (1927)
  14. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 210,728 de la línea. (1927-)
  15. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 232,581 de la línea. (1927-)
  16. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 235,288 de la línea. (1927-)
  17. Alzado, secciones y proyección de dos tipos de tajea tubular. (1927-)
  18. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de La Roda a Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1929-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1928 -)
  2. Modificación de vías en el apartadero de La Hoya del Pozo. (1928 -)
  3. Modificación de vías en la estación de La Gineta. (1928 -)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Pinilla. (1928 -)
  5. Modificación de vías en la estación de Albacete (Escala 1:1000) (32 x 147 cm)*. (1928 -)
  6. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 243,680 de la línea. (1928 -)
  7. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 248,945 de la línea. (1928).
  8. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 259,339 de la línea. (1928-)
  9. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 260,003 de la línea. (1928-)
  10. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 263,375 de la línea. (1928-)
  11. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,310 de la línea. (1928-)
  12. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,731 de la línea. (1928-)
  13. Proyección, secciones y alzado de una tajea de dos luces sustituidas por un tablero de carriles revestidos de hormigón en el km 274, 686 de la línea. (1928-)
  14. Prolongación del pontón sobre el Canal de María Cristina en el km 277, 514 de la línea. (1928-)
  15. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de las casillas de obreros. (1929-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Alcázar de San Juan a Córcoles

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1926-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Alcázar de San Juan (1926 -).
  2. Modificación de vías en la estación de Criptana (1926 -).
  3. Modificación de vías en el apartadero de Arenales (1926 -).
  4. Modificación de vías en la estación de Záncara (1926 -).
  5. Modificación de vías en el apartadero de Córcoles (1926 -).
  6. Situación, perfil, planta, alzado y secciones de un paso superior de 9.6 m de luz (1926 -).
  7. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros (1926 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Chinchilla a Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0088-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-01 - 1934-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías en la estación de Chinchilla. (1932 -)
  2. Plano de modificación de vías en el apartadero de Hoya Gonzalo. (1932 -)
  3. Plano de modificación de vías en la estación de Villar de Chinchilla. (1932 -)
  4. Plano de modificación de vías en el apartadero de Higueruela. (1932 -)
  5. Plano de modificación de vías en la estación de Bonete. (1932 -/ 1934 -)
  6. Plano de modificación de vías en la estación de Alpera. (1932 - / 1934 -)
  7. Plano de modificación de vías en el apartadero de El Mugrón. (1932 - / 1934 -)
  8. Plano de modificación de vías en la estación de El Ángel. (1932 - /1934 -)
  9. Plano de tipo de casilla para un obrero. (1932 - /1934 -)
  10. Plano de tipo de casilla para dos obreros. (1932 - /1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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