Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Baides y Arcos de Jalón. - Contiene: memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 agosto 19/1930 octubre 6)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Arcos de Jalón y Alhama de Aragón. (1929 diciembre 12/1930 febrero 19)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 4,45 m de luz teórica para la segunda vía en el paso inferior, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1929 mayo 18/1932 enero 2)
Ocupación de terrenos a Manuel Torres, Ildefonso Artazos, Silvestre Peribáñez y Pascual Lamiel para el establecimiento de una vía provisional para la extracción de balasto con destino a la doble vía, y planos y perfiles de la balastera. (1903 enero 20/1904 abril 29)
Proyecto de prolongación de la tercera vía apartadero en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1903 marzo 29/1904 Septiembre 23)
Ampliación de vías en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Francia, emplazado en el km 341. (1903 diciembre 17/1904 marzo 12)
Consigna para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo-Monzalbarba, Empalme, Zaragoza (Campo del Sepulcro) y Zaragoza (Arrabal), con motivo de la instalación de la doble vía. (1904 julio 22/1906 junio 20)
Puente para doble vía sobre el río Fluviá situado en el km 236,076 de la línea. - Incluye: Planos. Secciones en las que se colocaron los aparatos en las cabezas de las vigas (31 x 60 cm), Secciones de los detalles de las pilas (31 x 60 cm), alzado del puente sobre el río Ter (A4) (escala 1:100), alzado del puente sobre el río Fluviá (A4) (escala 1:100), plano de alzado general (escala 1:200) (31 x 143 cm), plano de elevación de sección transversal y sección longitudinal (escala 1:20) (42 x 238 cm), plano de planta (escala 1:20) (54 x 166 cm), plano de las placas de apoyo (escala 1:10) (31 x 101 cm), plano de modificación de las pilas y estribos (escala 1:20) (31 x 187 cm) (1927 abril 30/1939 noviembre 11)
Reparaciones del puente sobre el río Fluviá y sobre la Rambla de Santa Coloma. - Incluye: Relación de cuadrantes de horas del personal y plano de planta y alzado de la defensa del terraplén del lado izquierdo de la línea en el estribo lado Barcelona (escala 1:200) (31 x 92 cm), plano de secciones transversales y longitudinales del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:20) (31 x 200 cm), plano general de planta y alzado del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:100) (53 x 163 cm). (1931 noviembre 16/1941 octubre 1)
