Doble Vía

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Expediente sobre el establecimiento de la doble vía entre Alcázar de San Juan, Chinchilla y La Encina de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0134-0054
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-01-01 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estudios de la capacidad del tráfico en el trayecto de Alcázar a Chinchilla. (1920 noviembre -)
  2. Estudios sobre la necesidad de doble vía (1923-)
  3. Presupuesto de gastos de obras (1923 -)
  4. Instancia solicitando al Ministro de Obras Públicas el establecimiento de doble vía entre Albacete y Chinchilla. (1933 - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre el proyecto de construcción de doble vía entre Casariche y La Roda de Andalucía, km 89,039 al 98,628 de la línea de Córdoba a Málaga, y sobre el proyecto adicional de desviación de la línea telegráfica del Estado

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0199-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-14 - 1934-07-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1928 mayo 21)
  2. Planos de las obras a realizar. (1928 mayo 21 / 1930 agosto 28). - Contiene:
    2.1. Plano general de la estación de Casariche (Escala 1:500) (32 x 170 cm). (1927 enero 8)
    2.2. Plano general de la estación de La Roda (Escala 1:500) (64 x 264 cm). (1928 mayo 21)

    2.3. Perfiles transversales (30 x 528 cm). (1928 mayo 21)*
    2.4. Plano de ampliación de las obras de fábrica (Escala 1:200) (32 x 312 cm). (1928 mayo 21)
    2.5. Plano de secciones y proyecciones de un pontón de 4 m de luz (Escala 1:10) (67 x 205 cm). (1928 mayo 21)
    2.6. Plano sección, proyección y alzado de la prolongación del pontón de 4 m de luz (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1928 mayo 21)
    2.7. Plano del muro de sostenimiento de la estación de Casariche (Escala 1:50) (32 x 27 cm). (1928 mayo 21)
    2.8. Plano sección y alzado, de una casa para dos agentes (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1928 mayo 31)
    2.9. Plano único de emplazamiento, perfiles transversales y sección del tubo panorámico de hormigón armado con metal desplegado para evitar la desviación del cauce a un molino contiguo a la vía frente al km 89,430 (Escala 1:20) (31 x 140 cm). (1930 agosto 11)
    2.10. Plano único de comprobación de estabilidad, del tubo panorámico de hormigón armado con metal desplegado para evitar la desviación del cauce a un molino contiguo a la vía frente al km 89,430 (Escala 1:100) (31 x 140 cm). (1930 agosto 28)
  3. Pliegos de condiciones generales y económicas, facultativas y particulares. (1928 mayo 21)
  4. Presupuesto. (1928 mayo 21)
    4.1. Cubicación de las obras. (1928 mayo 21)
    4.2. Cuadro de precios. (1928 mayo 21)
    4.3. Presupuestos parciales. (1928 mayo 21)
    4.4. Presupuesto general del proyecto adicional. (1928 mayo 21)
  5. Presupuesto general total. (1929 octubre 4)
  6. Liquidación. (1934 enero 23). - Contiene:
    6.1. Resumen. (1934 enero 23)
    6.2. Memoria. (1934 enero 23)
    6.3. Cubicación de las obras, cuadro de precios y valoración de las obras. (1934 enero 23)
    6.4. Datos para la liquidación. (1934 enero 23)
    6.5. Actas. (1934 enero 23)
  7. Oficios y minutas tramitando el proyecto y actas y planos. (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2)
    7.1. Oficios y minutas. (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2)
    7.2. Actas y planos (1926 diciembre 14 / 1934 julio 2). - Contiene:
    7.2.1. Plano de estribos para paso superior de agua del km 92,132 (32 x 50 cm). (s.f.)
    7.2.2. Plano de planta y alzado del muro de contención del terraplén del km 89,400 (32 x 57 cm). (s.f.)
    7.2.3. Plano de planta y alzado de la excavación para los cimientos del muro de sostenimiento entre el km 89,039 al 98,628 (Escala 1:500) (32 x 132 cm). (s.f.)
    7.2.4. Plano de planta y alzado del muro de contención del terraplén del km 89,400 (32 x 57 cm). (s.f.)
    7.2.5. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,55 m de luz, en el km 89,390 (Escala 1:100) (32 x 57 cm). (s.f.)
    7.2.6. Plano de planta y sección longitudinal de la excavación para los cimientos del sifón de 0,95 m de luz, en el km 89,039 al 98,628 (Escala 1:200) (32 x 78 cm). (s.f.)
    7.2.7. Plano de emplazamiento, cimientos y sección longitudinal del muro de sostenimiento del terraplén para la vía culatón a la entrada de la estación de La Roda km 89,039 al 98,628 (35 x 131 cm). (s.f.)
    7.2.8. Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 1000 cm). (s.f.)
    7.2.9. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1 m de luz, en el km 93,207 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.10. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 98,738 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.11. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 92,437 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.12. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 92,036 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.13. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,434 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.14. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,113 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.15. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,886 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.16. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 90,505 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.17. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 91,884 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.18. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 90,608 (Escala 1:200) (32 x 70 cm). (s.f.)
    7.2.19. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 89,668 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.20. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 89,643 (Escala 1:200) (32 x 57 cm). (s.f.)
    7.2.21. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 93,990 (Escala 1:200) (32 x 57 cm). (s.f.)
    7.2.22. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz, en el km 93,522 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.23. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,40 m de luz, en el km 92,963 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.24. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,75 m de luz, en el km 92,903 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.25. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,50 m de luz, en el km 95,932 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.26. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de la alcantarilla de 1,00 m de luz, en el km 95,442 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.27. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea tubular de 1,00 m de luz, en el km 96,838 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.28. Plano de planta, sección y modificación de la excavación para los cimientos de una alcantarilla de dos luces, de 0,80 m de luz, en el km 98,289 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.29. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 0,80 m de luz en el km 96,537 y de la tajea tubular adosada de 1,00 m de luz, en el km 96,539 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.30. Plano de planta, sección y frontal de la excavación para los cimientos de la tajea de 1,00 m de luz en el km 97,224 y de la tajea tubular adosada de 1,00 m de luz, en el km 97,223 (Escala 1:200) (32 x 55 cm). (s.f.)
    7.2.31. Plano de planta y secciones de la excavación para los cimientos para una casilla doble para obreros (Escala 1:100) (32 x 75 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto de construcción de doble vía entre Cercadilla y Valchillón, km 0,725 al 7,401 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0194-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-06-10 - 1932-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1927 junio 10)
  2. Planos de las obras a realizar. (1927 junio 10)
  3. Pliegos de condiciones. (1927 junio 10)
  4. Presupuesto. (1927 junio 10)
  5. Liquidación. (1931 diciembre 9)
  6. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 agosto 18 / 1932 junio 5)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto de doble vía entre Campo Real y Puente Genil, km 72,579 al 76,034 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0140-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-11-29 - 1931-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1926 noviembre 29)
  2. Planos de las obras a realizar. (1926 noviembre 29)*
  3. Pliegos de condiciones. (1926 noviembre 29)
  4. Presupuesto. (1926 noviembre 29)
  5. Liquidación. (1931 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto reformado al de construcción y montaje de los nuevos tramos metálicos para doble vía sobre el río Genil km 78,615 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0166-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-03-05 - 1931-11-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1931 marzo 5)
  2. Planos de las obras a realizar. (1931 marzo 5)
  3. Pliegos de condiciones.
  4. Presupuesto. (1931 marzo 5)
  5. Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1931 mayo 5/1931 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente sobre el proyecto reformado de construcción de la doble vía entre Cercadilla y Valchillón, km 0,725 a 7,041 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0055-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-06-26 - 1931-11-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1930 junio 26)
  2. Planos de las obras a realizar. (1930 septiembre 26)
  3. Pliegos de condiciones. (1930)
  4. Presupuesto. (1930)
  5. Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1930 junio 25/1931 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expedientes relativos a la construcción de un puente de hormigón armado, de doble vía, sobre el río Llobregat de Muga en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0417-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-23 - 1940-11-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto del ingeniero Antonio Oms y el constructor José María Pradó Vilá. - Contiene: Memoria; Planos: Plano de conjunto (32 x 181 cm) y Planos de detalle; y Presupuestos. (1940 noviembre 23)
  2. Proyecto del ingeniero José Juan Aracil. - Contiene: Memoria; Planos y Presupuestos. (1940 noviembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la concentración de maniobras y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la doble vía de la línea Madrid a Alicante proyectada por los ingenieros Juan Bustamante Martínez y Mariano Tortosa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1056-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-08-31 - 1932-05-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto en el apartadero de Matas Verdes en el trayecto de Peralta a Matas Verdes. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras. (1927 agosto 31/1932 mayo 28)
  2. Proyecto en el apartadero de Peralta por motivo de la doble vía entre las estaciones de Villarrobledo y Peralta. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras. (1927 agosto 31/1932 mayo 28)
  3. Proyecto en el apartadero de Gangueras por motivo de la doble vía entre las estaciones de Socuéllamos y Villarrobledo. - Incluye: Memoria; Plano; Mediciones, Cuadro de precios y presupuestos (duplicado) - Incluye además: Acta de adjudicación de las obras a la Casa Eisenbahnsignalwrke, de Bruchsal, Alemania; Liquidación de las obras (duplicado) Presupuesto de la Casa Eisenbahnsignalwrke para las instalaciones de seguridad en las estaciones de Gangueras, Peralta, Matas Verdes, Minaya y Santa Marta. (1927 agosto 31/1932 abril 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de casillas para obreros en varios trayectos de la línea de Madrid a Sevilla y Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1052-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1936-02-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la construcción de cinco casillas para obreros en la doble vía de la línea Madrid a Sevilla entre las estaciones de Los Rosales y Cantillana. - Incluye: Pliego de condiciones; Plano de situación de modificación de vías en la estación de Los Rosales; Plano de situación de las casillas; Plano de exceso de cimentación; Acta de la apertura y adjudicación a Rafael Ruiz Rivas; Contrato; Croquis; Memoria y Liquidación. (1926 abril 12/1933 septiembre 18)
  2. Concurso para la construcción de 7 casillas para obreros entre las estaciones Azanaque y Los Rosales.- Incluye: Plano de planta, alzado de frente, sección transversal y longitudinal de las casillas; Pliego de condiciones. (1929 enero 1/1931 octubre 17)
  3. Expediente de rescisión de tres contratos de construcción de casillas para obreros en los trayectos de Cantillana a La Rinconada, de Azanaque a Los Rosales y de La Rinconada a Sevilla adjudicado a Enrique Vázquez Nieto. - Incluye: Liquidación. (1930 enero 25/1934 enero 5)
  4. Concurso para la construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana. - Incluye: Condiciones del concurso; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas por los licitadores invitados; Adjudicación a Rafael Ruiz Rivas; Contrato; Plano de planta, alzado de frente, costado, sección transversal y longitudinal; Cálculos de resistencia y croquis. (1930 enero 29 /1935 mayo 24)
  5. Proyecto adicional de Rafael Ruiz Rivas a la construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana para la cubicación de las cimentaciones de las casillas. - Incluye: Proyecto adicional con la cubicación; Presupuesto; Plano de planta. (1931 octubre 22 /1932 octubre 21)
  6. Expediente de liquidación definitiva de las obras autorizadas a terminarse por gestión directa por orden ministerial del 16 de marzo de 1935 de construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana y Los Rosales. - Incluye: Memoria; Cuadro de precios y Estado de las mediciones. (1935 marzo 29 /1936 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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