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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la subestación de Las Matas, en la línea de Madrid a Ávila. Se aprecia la doble vía general electrificada y las apartadas de entrada a la subestación.
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Vista de una doble vía en curva electrificada, en un punto de la línea de Madrid a Ávila sin identificar. Se aprecia al fondo de la imagen, un paso a nivel sin barreras, señalizado y en lo alto de la trinchera, la casilla del guarda barreras.
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Part of Fondos Institucionales
Vista de una doble vía en curva electrificada, en un punto de la línea de Madrid a Ávila sin identificar. Se aprecia el disco de señal de avanzada y el semáforo.
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Vista de la estación de Otero, en la línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia. se aprecia perfectamente el edificio de viajeros y el retrete. Doble vía electrificada. Una garrafa de vino en el borde del andén.
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Línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia
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Vista de la vía doble electrificada en las cercanías de la estación de Segovia.
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Vista general del paso superior de carretera, sobre la doble vía, y vías de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación.
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Puentes y túneles en San Sebastián
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Vista general del puente sobre el río Urumea. Fotografía tomada desde la boca del túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada. Se aprecia una de las vías reforzada con planchas.
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Puentes y túneles en San Sebastián
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Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, en el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.
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Estación de Las Navas del Marqués
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Vista de la playa de vías, a la salida de la estación de Las Navas del Marqués. Doble vía electrificada
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Estación de Las Navas del Marqués
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Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde el andén intermedio. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como el andén principal y el intermedio. Doble vía electrificada.
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