En primer término las vías junto a la antigua estación de El Escorial, donde en el lado izquierdo dos mujeres cruzan las vías cargadas con un barreño. Por detrás de la estación, hacia la derecha unas edificaciones donde se ve un cartel publicitario de Vinos Domeq, al lado un cercado de piedra donde pasta un burro. Al fondo en la lejanía, en el centro se puede ver el Real Monasterio de El Escorial, y a su derecha las casas del pueblo. Al fondo también, pero a la izquierda el edificio del Seminario de San José de Filosofía y de Teología, de los religiosos Sagrados Corazones de Jesús, que en la en la Guerra Civil se convirtió en hospital de sangre.

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Vista de la playa de vías de la estación de clasificación de Las Matas. Se aprecia la aguja del cambio y al fondo una composición de vagones de mercancías.

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Antigua estación de Las Matas a la izquierda, junto a ella los retretes y en el andén derecho un cuarto de servicio de ferroviarios

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba.

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. A la izquierda la antigua estación de Las Matas. Se aprecian los semáforos y el hito kilométrico. A la derecha las viviendas del barrio de la estación de Clasificación

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Se aprecia una estación sin identificar y en la tercera vía, un vagón de bordes bajos cargado.

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba