Vista lateral de un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas situado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Tras él se observan apiladas varias estructuras metálicas.

Secuencia en la que un grupo de trabajo, departe sobre el diseño de los coches del prototipo de Talgo Pendular, a la vista de un mural en el que aparecen distintos esquemas decorativos.

Vista lateral parcial de la rama empleada en los ensayos, detenida en la estación de St. MIchael. En primer plano, el andén desde el que se hace la toma, el cual está cubierto por una marquesina con revestimiento de madera. Al fondo se aprecia el edificio principal de la estación.

Vista del interior de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular lastrado con unos bidones de agua para la realización de unas pruebas de carga.

En la esquina superior derecha, aparece el logotipo corporativo de Patentes Talgo, S.A., al que sigue hacia la izquierda una franja de color azul, rematada con la parte delantera de una locomotora 354. Centrado en la imagen aparece el siguiente texto en letra mayúscula cursiva subrayada: "THE PENDULAR TALGO TECNICAL PARTICULARITIES".

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.

Vistas de la estancia, en las que se aprecia la disposición de las mesas de dibujo, y a los ingenieros y delineantes llevando a cabo su trabajo.

Vista del interior de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular lastrado con unos bidones de agua para la realización de unas pruebas de carga. En el centro de la composición, a la derecha, tras una de las ventanas del coche, observamos el banco de pruebas desde el que se comprueban los resultados obtenidos.

Vista frontal de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir.