Renovación de la vía general descendente entre Casetas y Zaragoza, sustituyendo carriles de 32,5 kg por otros de 45 kg, para el establecimiento de la doble vía entre dichos puntos. (1885 abril 30/1921 octubre 31)
Rescisión de contratos entre la S.A. Azucarera del Gallego y la Compañía MZA con motivo de la instalación de básculas para pesar vehículos con remolacha en las estaciones de Utebo, Casetas, Calatorao, Rueda Épila, Terrer, Calatayud y Ricla. (1906 julio 21/1935 septiembre 12)
Afirmado de un terreno de 80 m. En la terminación de la vía 9ª de la estación. (1920 marzo 23/1920 abril 12)
Proyecto de muelle de transbordo, construcción de una fonda y cantina y otras obras de reparación y reforma en la estación. - Incluye: Planos. (1921 enero 25/1926 noviembre 16)
Prolongación de andenes en la estación. (1921 abril 16/1921 mayo 7)
Instalación de una caseta de transformación próxima a la estación, para la instalación de alumbrado eléctrico. (1921 junio 8/1921 octubre 10)
Autorización para reformar el edificio de la fonda de la estación, solicitado por Clemente Alonso. (1921 julio 27/1921 septiembre 28)
Habilitación de almacén de G.V. en la cochera de carruajes de la estación. (1921 diciembre 6/1921 diciembre 27)
Reformas de la fonda de la estación, solicitada por Manuel Alonso. (1922 agosto 19/1932 febrero 4)
Autorización para cruzar con una vía Decauville por el paso inferior del km 326,900, solicitado por la Sociedad General Azucarera de España. (1923 abril 9/1925 junio 3)
Prolongación de las vías de la cochera de carruajes de la estación. (1923 junio 28/1923 agosto 1)
Autorización para cercar con muro una finca frente al km 327,616.25, solicitada por Clemente Alonso. (1923 julio 1/1923 julio 22)
Autorización para construir una tapia de cerramiento en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Azucarera de Casetas. (1924 mayo 3/1924 mayo 29)
Autorización para reformar dos casas situadas frente al km 327,512, solicitada por Antonio Crespo. (1924 septiembre 22/1924 diciembre 11)
Reparación de la estafeta de correos de la estación. (1926 enero 31/1927 mayo 19)
Solicitud para que la Compañía MZA contribuya a la adquisición del palacio del Duque de Solferino, próximo a la estación, para cuartel de la Guardia Civil, solicitado por la Guardia Civil. - Incluye: Plano. (1929 abril 6 /1929 diciembre 27)
Variación de la línea telegráfica para mejorar la visualidad del disco avanzado. (1929 octubre 10/1929 noviembre 9)
Arreglo del acceso a la estación, solicitado por la Comisión de vecinos. (1930 octubre 15/1936 junio 23)
Reparación de la estación y dependencias varias, solicitada por la Sociedad de Atracción de Forasteros. (1931 abril 7/1931 julio 14)
Reposición de cristales en la estación y reparto de parcelas de cultivo entre los agentes. (1931 abril 11/1931 diciembre 14)
Construcción de un pabellón con destino a estafeta de correos. - Incluye: Plano; y Presupuestos. (1933 julio 17/1936 junio 20)
Autorización para colocar una palomilla en la casilla nº 200, km 325,569, solicitada por la Electra Concordia. (1934 febrero 19/1934 febrero 23)
Deslinde de terrenos entre la Cía. MZA y la Compañía de Hierro del Norte, en el término municipal de Casetas. (1934 febrero 27/1934 marzo 15)
Obras de mejora de las condiciones higiénicas en la estación, solicitadas por la Inspección de Seguridad. (1934 noviembre 21/1936 junio 17)
Autorización para establecer un cruce de energía eléctrica a baja tensión, por el Km 325,573, solicitada por la Electra Concordia. (1935 junio 30/1937 noviembre 7)
Reclamación de la contribución urbana por 32 viviendas en vez de 25. (1935 octubre 31/1935 noviembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Limpieza de las charcas del km 134 y 135, solicitada por el Ayuntamiento de Moratilla de Henares. (1885 agosto 4/1889 enero 24)
Proyecto de apartadero de Cutamilla en el km 129,748, solicitado por julio Danvila y Garelly. (1896 enero 14/1905 enero 18)
Construcción de un andén en el apartadero de Cutamilla. 61902 marzo 6.1902 abril 14)
Proyecto de una vía apartadero en el apartadero. (1903 marzo 21/1904 abril 11)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en la estación. (1905 marzo 10/1920 diciembre 4)
Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
Solicitud para que se instale un timbre que indique el funcionamiento del disco y colocación en la vía de un pedal que indique a la estación la proximidad del tren. (1908 enero 27/1908 marzo 14)
Información acerca del camino de acceso de mercancías a la estación, solicitada por Andrés Sequía. (1913 septiembre 29/1914 marro 13)
Autorización para construir una presa en el km 133,527.25 para aprovechamiento de aguas del río Henares, solicitada por Fidel Pascual Ochoa. (1915 octubre 18/1917 julio 6)
Autorización para construir un apartadero entre los km 135 y 136, solicitada por Fernando Giraldes y Eduardo Muro. (1917 marzo 23/1917 mayo 19)
Solicitud para que se establezca un apartadero en el km 137,200, presentada por Dionisio García. (1917 abril 14/1917 mayo 20)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1918 enero 10/1921 enero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de información sobre el término jurisdiccional en que se encuentra situada la estación de Tembleque, presentada por el Ayuntamiento de El Romeral. (1871 octubre 12/1871 octubre 19).
Construcción de una casilla en el paso a nivel del km 106. (1874 julio 20/1874 octubre 22).
Proyecto de prolongación del apartadero. (1883 abril 11/1885 enero 2).
Solicitud de modificación de la rampa de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1883 septiembre 5/1883 septiembre 27).
Autorización para construir en terreno de su propiedad, km 108, solicitada por Francisco Cuéllar. - Incluye: Plano. (1883 octubre 23/1883 octubre 25).
Solicitud de aumento de la luz de una alcantarilla cerca de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1884 junio 16/1884 junio 23).
Solicitud de información sobre las modificaciones hechas en la vía. (1885 enero 20/1885 enero 26).
Solicitud de aumento de la explanación alrededor del muelle y de la rampa de subida al mismo, presentada por el Ayuntamiento y consignatarios de El Romeral. (1888 marzo 7/1888 marzo 13).
Desaparición de tres cristales en los discos de la estación. (1889 abril 26/1889 abril 29).
Entrega de la estación al Servicio del Movimiento. (1889 julio 4/1889 julio 5).
Daños causados en la garita del Guardagujas. (1889 agosto 9/1890 febrero 8).
Solicitud para que se de empleo a los vecinos de El Romeral en las obras que ejecuta la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1891 noviembre 23/1892 marzo 30).
Autorización para sacar, en el km 106, el légamo que se forma en el foso propiedad de la Compañía, solicitada por Germán Murillo Melgar. (1893 junio 20/1893 julio 1).
Solicitud de arreglo de la rampa de acceso a la estación, y construcción de un muelle cubierto, presentada por el Ayuntamiento. (1896 enero 31/1896 febrero 8).
Solicitud de instalación de una chimenea fija en la estación. (1896 agosto 25/1896 septiembre 9).
Instalación de una garita de madera en el muelle descubierto de la estación. (1898 febrero 7/1898 junio 21).
Construcción de retretes en las estaciones de El Casar de la Guardia y El Romeral. (1899 diciembre 19/1901 marzo 8).
Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Planos. (1900 enero 14/1903 marzo 21).
Picado y blanqueo de la habitación del factor de la estación. (1900 octubre 14/1900 octubre 31).
Solicitud de un puesto de aguas en la estación, presentada por Gila Roncero Herrero. (1902 junio 18/1902 junio 21).
Solicitud para que se cubra el muelle, se instale una báscula - puente y se construya un portón, presentada por el Ayuntamiento. (1901 mayo 30/1912 marzo 28).
Instalación de un timbre indicador eléctrico en el disco nº 2 de la estación. (1903 febrero 20/1903 agosto 26).
Solicitud de mejora de las condiciones de alimentación de agua en el pozo de la estación. (1904 enero 22/1904 febrero 5).
Proyecto de establecimiento de 3ª vía y andén intermedio. (1904 abril 5/1905 agosto 23).
Averías causadas en el calzo de la vía del muelle de la estación. (1905 febrero 14/1905 febrero 15).
Autorización para vender agua, azucarillos y aguardiente a Justa Roldán Díaz. (1908 junio 3).
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 septiembre 13/1914 abril 3).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Salvio Medina para cortar árboles en finca de su propiedad dentro de la zona de servidumbre de la línea. (1932 mayo 5).
Autorización a Esteban Sureda Mas para construir una casa en la Calle Comercio, en la zona de servidumbre entre los km 221,623,75 y 221,635.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 9/1933 enero 17)
Autorización a Rosendo Sumalla Sabater, presidente de la Comisión gestora del municipio, para la construcción de grupo escolar destinado a una escuela de niños y otro de niñas emplazado en "Camp Roca" en terrenos de la Corporación, entre los km 221,511.25 y 221,544 de la línea. (1933 agosto 19/1933 octubre 2)
Autorización a José Buxó Juliá, alcalde presidente del Ayuntamiento para cercar con postes de cemento y tejido metálico un edificio destinado a escuelas unitarias entre los km 221,504.25 y 221.558.95 de la línea. (1934 mayo 15/1934 julio 6)
Autorización a Narciso Ferrer Vilá para arrendar una parcela de 4.465 m2 entre los km 222,064 y 222,297 de la línea. Incluye: Plano. (1936 enero 29/1936 marzo 18)
Solicitud de la Compañía del Tranvía de Flassá a Palamós para que no se le cobre el cánon temporalmente relativo a los gastos de alumbrado y conservación de discos, de las trasmisiones y de aparatos de conexión con las puertas de la carretera de Gerona a Palamós en su cruce con el ferrocarril, mientras no se restaure el servicio interrumpido debido a las averías en los puentes causadas por el Ejército Nacional. (1939 junio 10/1939 junio 24)
Autorización a Vicente Ferrer Llansás para arrendar una parcela en terreno propiedad de la Compañía entre los km 222,060 y 222,297 de la línea. (1939 julio 17/1941 mayo 9)
Autorización a José Vila Piferrer para continuar el arrendamiento de la parcela de la Compañía que llevaba su tío Cipriano Vilá entre los km 221,500 y 221,589 ó 221,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 julio 20/1940 septiembre 3)
Autorización a Benito Joher Puig para cortar árboles en su propiedad afectando zona de servidumbre en el km 221 de la línea. (1939 agosto 12/1939 septiembre 27).
Autorización a Pedro Esteban Olivet para cortar árboles de su propiedad afectando a zona de servidumbre en el km 222,050 de la línea. (1939 septiembre 25/1939 noviembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arrendamiento de terrenos propiedad de la Compañía a Antonio Alegre. (1881 septiembre 20/1922 marzo 11)
Denuncia contra Juan Celina por realizar un cruce de dos hilos telefónicos por el km 331,013 sin autorización. (1905 febrero 22/1908 diciembre 2)
Reconversión en sifones de las dos tajeas situadas en los km 312,921 y 313,222, solicitada por varios vecinos de Barbales. (1918 septiembre 18/1918 diciembre 4)
Instalación del alumbrado eléctrico. (1919 septiembre 21/1919 septiembre 24)
Arrendamiento de terrenos propiedad de la Compañía, situados entre los km 315 y 318 a Juan Lafuente. (1923 junio 11/1929 enero 8)
Autorización para construir casa frente al km 315, solicitada por José Cazo Castillo. (1925 julio 13/1925 septiembre 5)
Autorización para colocar postes en finca frente al km 312, solicitada por J. María Vargas Lavique. (1926 julio 22/1926 septiembre 2)
Variación de líneas telegráficas y eléctrica. (1929 mayo 10/1929 octubre 3)
Modificación de vías en la estación para establecer la doble vía. (1929 mayo 17)
Solicitud de Gregorio Vera para que se le arrienden los terrenos de la vía vieja que no tiene arrendados la Sociedad General Azucarera. (1929 junio 3/1929 julio 18)
Instalación eléctrica en discos y señales. (1929 noviembre 5/1929 noviembre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Gobernador de Córdoba para que los vecinos de Hornachuelos y empleados de Correos pasen por el puente de la vía por los problemas de inundación. (1877 septiembre 29)
Comunicación sobre la reparación de la marquesina de la estación. (1877 octubre 15/1877 octubre 18)
Solicitud de construcción de una casilla para dos vecinos en el paso a nivel sin guardar en el km 40,741 de la línea. (1882 febrero 8)
Proyecto de revestido de cuneta y muro de sostenimiento entre los km 40 y 41 de la línea. Incluye: Presupuesto y Perfil longitudinal y transversal. (1882 marzo 2/1882 junio 28)
Plano de planta (1) y perfiles transversales (1) del edificio de la estación. (1885 mayo 20)
Obras de reparación en la estación y modificación del cambio de vía nº 4. Incluye: Plano. (1888 noviembre 22/1888 diciembre 28)
Autorización a Pío Benito, dueño del cercado de las Escalonias lindante al ferrocarril, para cercar con alambre un terreno de su propiedad cercano a la estación. (1889 mayo 2/1889 mayo 21)
Construcción de dos pabellones laterales al edificio de viajeros para los empleados de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1892 febrero 18/1892 febrero 26)
Arreglo del disco de la estación. (1893 junio 28/1893 julio 15)
Instalación de báscula-puente para el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (5). 1893 septiembre 28/1898 abril 16)
Proyecto de modificación del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (3). (1894 marzo 1/1894 agosto 16)
Solado con asfalto del piso del muelle de mercancías por problemas de ratas y ratones. (1900 febrero 23/1902 diciembre 23)
Solicitud de los Sres. Mallol Hermanos para establecer una caseta de madera en la estación. (1904 junio 18/1904 septiembre 10)
Emplazamiento de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano. (1905 noviembre 2/1905 diciembre 11)
Obras de ampliación del edificio de viajeros, construcción de nuevos retretes, local para lampistería, horno, pozo, pila y sala de descanso. - Incluye: Planos (3) y Presupuesto. (1910 abril 6/1911 julio 20)
Construcción de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación, alzado y planta. (1910 octubre 22/1911 noviembre 2)
Construcción de la carretera de 3er orden de Córdoba a Palma del Río con empalme a la estación. - Incluye: Planos. (2). (1915 febrero 23/1915 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de 9.000 metros cúbicos de terraplén a la entrada de la estación, en la izquierda de la vía, en una faja de terreno de marisma junto a los muelles de las Metas. - Incluye: Contratos; Plano; y Presupuesto. (1878 agosto 13/1887 enero 17)
Construcción de una cochera de carruajes y locomotoras en Huelva y una de locomotoras en Aznalcázar. (1879 abril 6/1879 abril 12)
Terraplén a construir en relleno de parte del caño de marisma que se interpone para la prolongación de la vía de servicio de dicha estación y el muelle embarcadero de la Compañía de Ríotinto. - Incluye: Planos y perfiles transversales; y Contrato. (1879 noviembre 27/1881 marzo 29)
Solicitud para que se releve a la Compañía de la obligación de construir un muro de fábrica en el Estero de las Metas. (1879 diciembre 20/1880 febrero 16)
Conservación de la vía por la Sociedad Constructora de la línea. (1880 febrero 28/1881 marzo 30)
Solicitud del Alcaldía de Huelva para establecer en el muelle una casilla de madera que sirva para fielato de consumos en la estación. (1880 junio 26/1880 julio 1)
Obras de reparación y mejora de la estación, relativas a la reparación del piso del muelle de mercancías, prolongación de la línea de Sevilla a Huelva sobre los muelles provisionales, construcción de una casilla de fábrica sobre el muelle, asfaltado del almacén de la Reserva y colocación de los tragahumos de la cochera, arreglo de la celosía situada sobre la tapia del muro de cierre del muelle de mercancías, afirmado de los patios de mercancías y el comprendido entre este y la cochera de carruajes, reparación de la carpintería de la estación, decoración e iluminación de la estación para las fiestas del Centenario del Descubrimiento de América por Colón, y arreglo de las dos habitaciones destinadas a vivienda del subcapataz en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto para el afirmado de los patios de mercancías y el comprendido entre este y la cochera de carruajes. (1880 octubre 19/1901 enero 24)
Gastos comunes con la Compañía de Ríotinto. (1881 enero 24/1882 marzo 14)
Solicitud de autorización a la Compañía por parte de Guillermo Sundheim, director de The Huelva Hotel Company Limited, para cruzar la vía con una tubería de fundición para abastecimiento de su establecimiento con parte de las aguas procedentes del pozo artesiano de Ríotinto. - Incluye: Perfil longitudinal. (1882 agosto 31/1884 abril 26)
Estado de los caminos de acceso a las estaciones de la línea. (1883 noviembre 13/1883 noviembre 23)
Limpieza de la alcantarilla de la estación. (1884 abril 18/1884 abril 19)
Solicitud de The Huelva Gas Company para cruzar con una tubería de gas para servicio de la Compañía Ríotinto el paso a nivel situado frente a las cocheras de la estación. (1884 octubre 18/1885 marzo 5)
Establecimiento de una vía junto al caño de marisma, contiguo a la vía del puerto. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1884 diciembre 4/1885 octubre 9)
Autorización a Fernando rubio, arrendatario de los Consumos de Huelva, para establecer un fielato de consumos en la estación. (1885 septiembre 14/1885 octubre 26)
Prolongación y cubrimiento del muelles de mercancías, y construcción de dos factorías, una para el pescado y otra de pequeño velocidad. - Incluye: Presupuestos. (1886 febrero 27/1886 mayo 26
Construcción de un muro de cierre e instalación de una verja de hierro en la estación. - Incluye: Plano de alzado de la puerta de hierro proyectada para cierre de la estación; Plano de situación con el estado actual del cierre (duplicado); Plano de situación y secciones del proyecto de cierre de la estación; Presupuestos; Contratos. (1886 julio 14/1896 junio 13)
Solicitud de Guillermo Sundheim para establecer una tubería cruzando la vía para abastecer de agua potable al hotel Colon. (1888 mayo 6/1888 junio 4)
Cubierta del muelle de pescado de la estación.- Incluye: Plano. (1888 octubre 9/1891 febrero 26)
Saneamiento y desagüe de terrenos junto al depósito de la estación. - Incluye: Croquis de situación del depósito de traviesas en el muelle de las Metas; y Presupuesto. (1888 diciembre 21/1892 marzo 5)
Sustitución de las plataformas de la estación. (1889 junio 8/1891 mayo 16)
Reparación de los muelles de las Metas en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1889 julio 10/1889 julio 27)
Instalación de una báscula Opessi en la estación. (1890 marzo 10/1890 mayo 20)
Reparación de las vías del almacén. (1891 julio 8/1894 febrero 13)
Instalación de una boca de riego, embaldosado y pozo de aguas sucias en el muelle del pescado. - Incluye: Plano (duplicado); y Presupuestos. (1891 septiembre 14/1892 septiembre 6)
Solicitud de los Sres. L. Clauss y Bruno Wetris para rellenar y construir almacenes en los terrenos de su propiedad lindantes con las vías del muelle de las Metas en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1891 diciembre 28/1892 diciembre 9)
Solicitud de la Comisión Ejecutiva de las Fiestas del Centenario del Descubrimiento de América para que se le permita disponer durante los meses de mayo a octubre del terreno en el centro del patio de la estación para la construcción de un kiosco provisional. - Incluye: Plano. (1892 marzo 22/1892 mayo 12)
Solicitud de la Alcaldía de Huelva para rellenar unos terrenos próximos al edificio que está construyendo para matadero. (1894 noviembre 6/1896 marzo 26)
Levante de las plataformas de las vías del muelle de Las Metas y su traslado a la estación de Montoro. (1898 enero 5/1898 junio 17)
Reparaciones en la placa giratoria de máquinas de la Reserva de la estación. - Incluye: Plano (triplicado). (1898 abril 1/1898 mayo 16)
Solicitud de la Alcaldía de Huelva para que se repongan las chimeneas destruidas de la cochera de máquinas. (1898 mayo 15/1898 abril 27)
Autorización a Hugo Pfutzner, Administrador Delegado de la Sociedad Anónima Peninsular de Bruselas, que explota las minas Peña del Hierro, para ocupar temporalmente una parte de la zona de servicio del puerto de Huelva y la instalación de vías para el transbordo de mineral, que cruzarán la vía de MZA en esa zona. - Incluye: Plano. (1899 mayo 27/1899 noviembre 30)
Solicitud de Enrique Díaz para cerrar una finca de su propiedad en las proximidades del km 106 de la línea. - Incluye: Plano. (1899 agosto 25/1899 noviembre 6)
Autorización a la Compañía de íotinto para abrir una puerta en la estación. (1900 febrero 12/1901 agosto 22)
Solicitudes de la Compañía Ríotinto para variar un poco el disco donde cruza su línea con la de la Compañía MZA, en la zona del muelle de Las Metas, y el establecimiento de un semáforo al lado de dicho disco. (1901 abril 9/1902 junio 21)
Enlace de las vías 1ª y 2ª de la estación. - Incluye: Plano. (1901 octubre 22/1902 noviembre 19)
Solicitud de la Alcaldía de Huelva para abrir los registros necesarios para limpira la alcantarilla que atraviesa la estación. (1902 enero 16)
Solicitud denegada a Pedro Salas para instalar un kiosco o casilla de madera en terrenos de las obras del puerto de Huelva. (1902 abril 7/1902 abril 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de habitaciones en las estaciones de Quero y Huerta. - Incluye: Presupuesto. (1860 abril 3/1860 mayo 5)
Solicitud para que se instale un segundo disco en la estación. (1862 junio 6/1862 agosto 6)
Cubrimiento del muelle de la estación. (1870 septiembre 22/1871 mayo 26)
Habilitación de un local para la Guardia Civil. (1876 marzo 14/1876 marzo 16)
Sustitución por formas de hierro de las vigas de madera del pontón del km 82 de la línea. (1879 diciembre 9/1879 diciembre 10)
Desperfectos causados en el disco de entrada de la estación. (1883 abril 21/1883 abril 24)
Construcción y reparación de casillas en la estación para viviendas de personal. (1884 diciembre 10/1889 febrero 7)
Solicitud de un plano de la estación para la instalación de una toma de agua en ella. (1886 mayo 25/1886 junio 4)
Solicitud para habitar una casilla, presentada por Antonio Valera. (1888 julio 16/1886 julio 30)
Solicitud de información sobre el uso del pozo de la estación. (1888 agosto 24/1888 agosto 29)
Solicitud de envío de una bomba existente en la estación de Hornachuelos. (1889 agosto 7)
Extravío de material destinado a la estación. (1891 octubre 23/1892 marzo 5)
Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Planos*. (1891 noviembre 16/1892 octubre 10)
Deslinde de terrenos lindantes con la estación, solicitado por Cecilio Vallejo (1892 febrero 25/1892 abril 30)
Autorización para vender agua en la estación, solicitada por Aniceta García. (1892 marzo 12/1892 agosto 20)
Solicitud de trabajo de carga de arena, presentada por Antonio Muñoz Valero. (1892 julio 18/1895 abril 17)
Reclamación por perjuicios frente al km 85 de la línea, presentada por Raimundo Pardo y Moreno. (1892 octubre 12/1893 diciembre 22)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria, y Planos. (Escala 1:100) (32 x 111 cm)*. (1897 marzo 29/1897 abril 9)
Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1897 julio 28/1898 enero 10)
Obras de reparación y m ejora en la estación. (1901 mayo 29/1906 mayo 5)
Proyecto de construcción de una casilla para un Factor en la estación. - Incluye: Planos. (1903 agosto 1/1903 octubre 7)
Autorización para instalar una tubería en terrenos de la estación, solicitada por Bodegas Bilbainas, S.A. - Incluye: Planos. (1904 enero 21/1904 abril 4)
Proyecto de prolongación de vías en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1904 marzo 28/1907 octubre 19)
Reclamación de pago de terreno situado frente al km 84 de la línea, presentada por Cosme Alinet. - Incluye: Plano y Nómina de expropiaciones. (1905 marzo 18/1905 diciembre -)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Luis de Parrella. .- Incluye: Plano. (1909 julio 28/1909 agosto 28)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Planos; e Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamientos de la estación de Huerta*. (1912 julio 29/1913 septiembre 26)
Autorización para construir una caseta en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pedro García Moya. - Incluye: Plano. (1913 enero 28/1913 marzo 5)
Solicitud para que la Compañía reconozca el pontón del km 80, presentada por Antonio e Hilario Ramírez y Calixto Fernández. (1913 marzo 2/1913 abril 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Seguimiento de las obras de construcción de la estación para el empalme en la Encina de las líneas de Madrid a Alicante y la de Almansa a Valencia. - Incluye: Croquis del rótulo con el nombre de la estación (A4); Relaciones de gastos; Presupuestos; Liquidaciones de las obras; Croquis de la distribución del cuerpo central del edificio de viajeros de la estación (A3); Relación de los empleados de La Encina que no tienen casa con indicación de sus destinos y nº de personas que componen sus familias; Contratos para la construcción del edificio de viajeros de la estación con José Cuartero Clemente y Cristóbal Cuenca; Croquis de la planta baja, principal y piso segundo de la estación de Almansa para el traslado del servicio a La Encina (3) (A3); Mediciones de obras; Plano de los cimientos del edificio de viajeros de La Encina (mal estado de conservación) (A4); Despachos telegráficos; Certificado para pago; Relación de los materiales existentes procedentes de la construcción de las vías de La Encina; Croquis de situación de la estación de La Encina (A4); Relación de las propuestas presentadas para los movimientos de tierras de la estación definitiva y pliego de condiciones; Croquis de la distribución de las casillas de madera colocadas a la espalda de la cochera de carruajes de la estación; . (1863 marzo 13/1878 septiembre 2)
Propuesta para ejecutar las obras de explanación para el emplazamiento de la estación provisional de la Encina y su vía de unión, presentada por José Milán (1863 mayo 9/1863 mayo 15)
Comunicaciones del Sr. Lasuen informando sobre las obras de la estación. - Incluye: Despachos telegráficos. (1864 abril 12/1865 enero 1)
Aplicación de los nuevos cuadros de servicio de trenes a partir del 1 de mayo de 1864, por acuerdo de la Cía. MZA y la de Valencia. (1864 abril 15/1864 abril 20)
Entrega y colocación de 8 garitas para empleados de la estación. (1864 mayo 2/1864 julio 4)
Gastos realizados para el establecimiento de la estación definitiva, cuyo importe debe satisfacerse proporcionalmente entre la Cía. MZA y la Compañía a Valencia. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de gastos y de materiales entregados. (1864 mayo 3/1866 agosto 5)
Solicitud de establecimiento de una plataforma y de una vía con un cangrejo en la estación. , (1864 mayo 9/1864 mayo 20)
Proposiciones para la ejecución de las obras de fábrica y de movimiento de tierras en la estación. (1864 junio 10/1864 agosto 26)
Supresión de las agujas que hay en la vía general. (1864 julio 19)
Prolongación del andén de la estación por el lado de Almansa y prolongación de la empalizada. (1864 septiembre 2)
Proposición para acopiar balasto necesario en las vías, presentada por José Mauricio. (1864 octubre 21)
Relación de obras sin finalizar en la estación a 24 de diciembre de 1864, para abrir dicha estación al servicio. (1864 diciembre 24)
Reparación de la casilla de madera para el empleo del recorrido de la estación. (1869 diciembre 14/1869 diciembre 18)
Reparación de la plataforma de máquinas de la estación. (1869 marzo 13/1873 enero 7) 15 Reparaciones a realizar en el cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1870 julio 13/1870 agosto 12)
Obras de reparación. (1871 septiembre 9)
Establecimiento de cubierta de hierro para el muelle de mercancías. - Incluye: Mediciones de obras, y Presupuestos. (1873 julio 11/1873 noviembre 24)
Solicitud para que se construya un cajón con mostrador para venta de género, presentada por la cantinera Dionisia Cobo. (1874 agosto 20/1874 agosto 21)
Habilitación de una sala de espera para viajeros, y construcción de un local o habitación para el fondista de la estación. - Incluye: Despacho telegráfico. (1876 octubre 26/1876 noviembre 16)
Reparación de la plataforma de máquinas. - Incluye: Relación del gasto hecho en la reparación de la plataforma de máquinas durante el mes de enero de 1879. (1878 enero 4/1879 febrero 25)
Reformas de la cubierta del cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1878 mayo 9/1878 septiembre 9)
Proyecto de un edificio para habilitación de empleados. - Incluye: Croquis de planta de casas para empleados en la estación (2) (A4). (1878 junio 24/1879 junio 26)
Establecimiento de una fonda en la estación. (1882 febrero 8/1882 octubre 5)
Consulta acerca de la propiedad del terreno donde se construyó la casa que ocupa Fernando López García. (1883 abril 30/1883 mayo 4)
Colocación de rótulos en la fonda y cantina de la estación. (1883 mayo 14)
Solicitud de la Cía. de Almansa a Valencia y Tarragona, para que se instale un disco averiado de nuevo sistema en la estación. - Incluye: Perfil longitudinal de un trozo de vía que termina en el centro de la estación. (1890 junio 7/1891 septiembre 7)
Colocación de un reloj en el andén (1890 octubre 5/1890 octubre 7)
Levantamiento del plano del edificio vivienda de empleados perteneciente a la Compañía del Norte. (1893 abril 27/1893 abril 30)*
Topes para las vías de la estación de La Encina. (1894 abril 14/1894 mayo 1)
Solicitud de un pase de Madrid a La Encina para un empleado-fumista que ha de instalar la cocina en la fonda de la estación, presentada por Pedro Más Murillo. (1893 julio 12/1893 agosto 21)
Derribo del muelle viejo de la estación. (1896 enero 18/1896 enero 28)
Convenio de la Compañía con Antonio Barberá, maestro de instrucción primaria de La Encina, para que se encargue de la educación de los hijos de empleados de la estación. (1896 diciembre 24/1897 enero 13)
Obras de reparación en la estación. (1864 enero 16/1880 noviembre 29)
Autorización para construir una casa en las inmediaciones de la estación, solicitada por Juan José Cuesta. (1865 septiembre 14)
Autorización para plantar árboles en las inmediaciones de la vía, solicitada por el Ayuntamiento. (1867 marzo 25)
Establecimiento de nuevos discos de hierro en la estación. (1878 abril 12/1878 junio 5)
Autorización para construir un muelle en la estación, solicitada por Nicolás Arce. (1879 abril 22/1879 mayo 27)
Cerramiento de la estación. (1884 diciembre 9)
Reparación y prolongación del andén de la estación. (1892 mayo 23/1892 julio 2)
Prolongación y cierre del muelle de mercancías de la estación. (1892 julio 19/1892 septiembre 3)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. (1896 diciembre 21/1897 diciembre 30)
Solicitud para que se construya una sala de espera en la estación, solicitada por el Ayuntamiento, y Proyecto de lampistería y retretes. (1898 mayo 15/1899 junio 22)
Proyecto de muelle descubierto para la carga de maderas, solicitado por Queremón Gómez. (1899 julio 3/1900 febrero 5)
Reclamación por perjuicios en una finca frente al km 266,500 de la línea, presentada por Antonio Martínez Cifuentes. (1901 mayo 14/1906 enero 15)
Proyecto de modificación del muelle descubierto de la estación, solicitado por Celedonio Sanz. (1902 mayo 22/1902 noviembre 26)
Autorización para instalar un en el muelle de la estación, solicitada por el encargado de una fábrica de carburo en construcción. (1905 noviembre 6/1906 febrero 18)
Solicitud para que se establezca una puerta en el antiguo paso a nivel de la estación, presentada por Ubaldo Jiménez Arce. (1907 marzo 8/1907 agosto 20)
Proyecto de modificación y ampliación de vías (1907 septiembre 13/1908 febrero 7)
Autorización para construir un depósito de carbones y carburo en las inmediaciones de la estación, solicitada por Jacinto Fernández Nieto. (1908 junio 19/1908 septiembre 16)
Proyecto de vía muerta y muelle en la estación. (1910 febrero 10/1912 junio 2)
Autorización para construir una casa en las inmediaciones de la estación solicitada por Sandalio Grande Cebrián. (1911 octubre 7/1911 noviembre 11)
