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Proyecto de "Bases para la organización del trabajo en los servicios ferroviarios relacionados con la seguridad en la explotación", presentado por el Gobierno de las Compañías ferroviarias para su estudio y posible modificación

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0076-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-17 - 1903-10-13
  • Parte deColecciones

  1. Proyecto de "Bases para la organización del trabajo en los servicios ferroviarios relacionados con la seguridad en la explotación" presentado por el Director General de Obras Públicas
  2. Correspondencia entre el subdirector de la Compañía del Norte y los administradores de dicha Compañía en París
  3. Actas de las reuniones celebradas por los representantes de las principales compañías para estudiar el proyecto
  4. Memorial del Director General de la Compañía del Norte al Director General de Obras Públicas, expresando el parecer de su Compañía con respecto al proyecto
  5. Contraproyecto presentado por las Cías al Gobierno

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)

Reorganización de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0070-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-20 - 1963-10-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe emitido por Fernando Coca de la Pinera, Comisario de información y Relaciones Públicas, sobre la organización de la Comisaría a su cargo. (1963 mayo 7)
  2. Organización de la Dirección de Estudios y Planificación. (1962 diciembre 20/1963 agosto 31)
  3. Organización de la Dirección de Explotación. (1963 agosto 31)
  4. Proyecto de reorganización de RENFE e Introducción a dicha reorganización. (1963 agosto 31)
  5. Organización del Departamento de Personal. (1963 octubre 30)

Representantes del gobierno kazajo, visitan la Base de Las Matas.

Instantánea en la que el ministro de Asuntos Exteriores y el de Transportes, atienden a las explicaciones ofrecidas por Lucas María de Oriol López-Montenegro, el cual aparece en escorzo a la izquierda, en primer plano. Al fondo se aprecian parcialmente coches Talgo Pendular.

Reproducción de un óleo de D. José Gabriel Campo Pérez de Arpa y Vela, Marqués de Campo (1817-1889), creador del ferrocarril de Valencia al Grao y a Játiva, de su prolongación a Almansa y del Valencia a Tarragona. También intervino en el ferrocarril de Carcagente a Denia y en el Játiva Alcoy.

Retrato de José Gabriel Campo Pérez de Arpa y Vela, creador del ferrocarril de Valencia al Grao y a Játiva, de su prolongación a Almansa y del Valencia a Tarragona, y que también intervino en el ferrocarril de Carcagente a Denia y en el Játiva Alcoy.

Desconocido

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