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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, diplory, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, diplory, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cabina de enclavamientos, en la que puede observarse también composiciones de viajeros estacionadas, un diplory, señales, garita o puesto para personal de circulación, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE de rodaje 140 (posiblemente serie RENFE 140 - 2053 a 2067) remolcando vagones abiertos con trabajadores y dresina o vehículo de inspección de vías estilo automotor "zaragoza" y diploris fuera de vía, detenidos en la estación de Deifontes (Granada) de la línea de Moreda a Granada

Vista general de los vehículos y del edificio de viajeros, en la que puede observarse también en primer término, en la parte derecha de la imagen, dos diploris o diplorys.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Lugar sin identificar

Vista de un tramo de vía única, que se extiende sobre el eje diagonal inferior de la fotografía. A la izquierda de este, se aprecia otra vía posiblemente de apartadero, sobre la que se encuentran estacionados tres vagones. Estos presentan un aspecto poco usual, ya que no parecen ser material remolcado normalizado, sino unos diplorys sobre los que se ha colocado una estructura de madera similar a la caja de carga de un camión, en la que transportar las mercancías. A la derecha se aprecia un talud del terreno, y al fondo, entre la niebla se distingue una loma o promontorio bastante elevado.

Desconocido

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de una vía accesoria, mientras se desarrollan las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 49,580 a 50,900 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve la vía general en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras y a su derecha, la vía muerta o sin terminar, que da servicio mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Vagones de RENFE]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1008-085
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva del vagón plataforma tipo M2 de la Red Nacional, con numeración M fv 155001, construido por CAF. Se encuentra estacionado en la playa de vías de Madrid - Atocha. Transporta un carromato del circo alemán Krone.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de La Puebla de Híjar a Tortosa]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0993-000
  • Unidad documental compuesta
  • 06/04/1985
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (73 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea [locomotora de vapor FESA, locomotora 250-028-8, vagones cisterna, retretes, aguadas], estación de Horta de San Juan, Arnés Lledó, Bot, Huerta de Samper, Valdealgorfa, Prat de..., Pinel de Bray, Cherta, Aldover, ...

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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