Desvíos

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Construcción de la línea de Tarragona a Martorell y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0276-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-03-02 - 1868-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente para el torrente Murtra
  2. Plano para la prolongación del desvío de carga en la estación de San Sadurní
  3. Plano de la estación de Papiol
  4. Plano para el desvío del camino que pasa por la parte superior del talud del desmonte de La Granja
  5. Proyecto de puente sobre el torrente de Creu D'en Malla
  6. Proyecto de un paso abierto
  7. Secciones transversales y planta de los muros
  8. Proyecto de reparación del pontón sobre el torrente Rubió
    9.Proyecto de recomposición de la tajea situada en el torrente Casa Marit

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

Composición de tren Talgo III

Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III, remolcada por la locomotora 352-004 (ex 2004 T) Virgen del Camino, circulando por un tramo electrificado.

Base de Rivabellosa.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde una campa próxima a las mismas. Ante los edificios, se ve el tendido de la línea férrea Madrid-Irún, mientras que al fondo se extiende el paisaje ondulado de la ribera baja alavesa.

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos superiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0024-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-12-29 - 1916-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 194'876 por paso superior en de 3'20 m. en km 194'831. (s.f.)
  2. Paso a nivel en km 195'362 por desviación lateral a izquierda de la vía. (s.f.)
  3. Memoria. (1915 diciembre 29)
  4. Plano de conjunto y detalles. (1915 diciembre 29)
  5. Plano de detalle del paso superior al Ferrocarril Central de Aragón en km 194'876 debido a la carretera de tercer orden de Barracas a Manzanera. (1915 diciembre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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