Proyecto de sevidumbre del desvío de Gor
- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0107-0022
- Unidad documental compuesta
- 1913-06-25 - 1915-12-22
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
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Proyecto de sevidumbre del desvío de Gor
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del puente ferroviario con desvío hacia el apeadero en el propio puente. Vía única sin electrificar. A la derecha de la postal se ve la central eléctrica con el salto de agua en funcionamiento. Puede observarse también a la derecha el puente de carretera.
Thomas (Barcelona) (Fototipia)
Salida de la estación de Calafell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida de la estación, en dirección a Cubellas, despues de la electrificación. Al fondo, garita, en el centro puede observarse un desvío, y en primer término señal.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la salida de la estación de Granollers - Centro, en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. A la Izquierda se ven edificios de la localidad, en la parte inferior de la foto, un desvío, y al fondo, paso superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Salida estación de Morell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
. Aspecto de las vías de salida de la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. A la izquierda, edificios de la población, en el centro al fondo paso superior y varias señales, desvíos, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Salida estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de salida de la estación, lado Morell, antes de la electrificación. Al fondo paso superior, casilla y agujas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Señal luminosa semafórica de tres luces y luz de testigo, permisiva de bloqueo automático en vía doble, sin electrificar.
Desconocido
Solicitud de un desvío de la estación de Canabal a la fábrica del Marqués de Leis
Parte deFondos antiguos
Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Tendido de la catenaria en la estación de San Cristóbal de Tosas de la línea de Ripoll a Puigcerdá
Parte deFondos Institucionales
Vista del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
TÍTULO DEL INTERVALO: Coches Talgo Pendular sin revestir.
Parte deFondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Encuadernación en carpeta de anillas.