Desvíos de Vía

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Estación de Secuita y Perafort de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

Estación de Secuita y Perafort de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

Vista de la aguja de entrada a la estación de Secuita y Perafort, lado Morell, antes de la electrificación. En primer término, paso elevado, tras él garita o casilla de guardagujas, guardagujas, señales y desvío. Al fondo edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Irún. Antes de la modificación de vías de los ...

Estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Irún. Antes de la modificación de vías de los haces de clasificación, sentido contrario

Vista general de la playa de vías de la estación antes de su modificación. Se puede observar un desvío y las agujas de cambio a la derecha, delante del edificio de viajeros. Al fondo, en el lado izquierdo se aprecia un puente de señales y una hilera de vagones.

Renfe (1941-2004)

Estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Irún. Durante la modificación de vías de los h...

Estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Irún. Durante la modificación de vías de los haces de clasificación, sentido contrario

Vista general de la playa de vías de la estación durante su modificación. Se puede observar a un obrero supervisando, un desvío y las agujas de cambio a la derecha, delante del edificio de viajeros. Al fondo, en el lado izquierdo se aprecia un puente de señales y una hilera de vagones.

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la estación de Agramón en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0110-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-18 - 1937-12-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción del edificio de la Nueva Reserva de máquinas. - Incluye planos y presupuestos. (1905 mayo 4/1928 abril 12)
  2. Construcción de vivienda-almacén para el Guarda del mismo. - Incluye plano. (1914 enero 1/1917 febrero 19)
  3. Solicitud de la División Hidráulica del Segura para encauzar el arroyo Minateda en el km 368 de la línea. - Incluye plano. (1916 mayo 3/1916 noviembre 24)
  4. Autorización para la construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye plano. (1917 enero 8/1917 marzo 5)
  5. Proyecto de muelle cubierto, habilitación de la sala de espera, reforma del edificio de viajeros y viviendas para empleados en la estación. - Incluye planos y presupuestos. ([1921 diciembre 23]/1924 febrero 12)
  6. Autorización a Ascensión Lara Martínez para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 367,152 y 367,162 de la línea. - Incluye plano. (1926 febrero 6/1926 marzo 26)
  7. Modificación de la planta del edificio de viajeros para dotarlo de sala de espera, almacén de Gran Velocidad y construcción de nuevas viviendas de empleados. - Incluye planos y presupuesto. (1928 abril 3/1928 mayo 9).
  8. Construcción del desvío de vía para las obras del pantano de Camarillas entre los km 372,437 y 375,488 de la línea. - Incluye planos y presupuestos. ([1930 julio 26]/1932 abril 15)
  9. Solicitud de Arnelio Talavera García para edificar en su totalidad un solar de su propiedad situado entre los km 366,898 y 367,040 de la línea. - Incluye plano. (1934 mayo 10/1934 junio 14)
  10. Instalación de agua corriente en las viviendas del personal de la estación. (1935 abril 24/1937 diciembre 13)

División Hidráulica del Segura

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