Desprendimientos de Tierras

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Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Vista de los desperfectos ocasionados por las lluvias, al provocar corrimientos del balasto de apoyo de un pontón de la línea de León a Gijón, en un kilómetro sin determinar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Vista de los desperfectos ocasionados por las lluvias, al provocar corrimientos del balasto de apoyo de un pontón de la línea de León a Gijón, en un kilómetro sin determinar.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Corrimientos de tierra la línea de León a Gijón

Corrimientos de tierra la línea de León a Gijón

Vista de los desperfectos ocasionados por las lluvias, al provocar corrimientos del balasto de apoyo de un pontón de la línea de León a Gijón, en un kilómetro sin determinar. Se puede ver que el tablero del puente casi ha quedado al aire.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Desmontes y desprendimientos en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-11-09 - 1937-01-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Notificaciones de los desprendimientos ocurridos en los desmontes de Granollers al Empalme. (1897 noviembre 9/1898 febrero 16)
  2. Petición de circulación de un tren de servicio entre Empalme y Gerona a causa de los desprendimientos en la zona. (1998 enero 11/1998 enero 12)
  3. Notificación de la finalización de la limpieza de tierras de los desmontes entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1898 mayo 8)
  4. Datos sobre lo gastado por trabajos extraordinarios con motivo de las lluvias torrenciales acaecidas los días 13 y 14 de noviembre de 1897 y del 13 al 15 de enero 1898 – Contiene: Informe de cuentas extraordinario del período de noviembre de 1897 a junio de 1898 (1898 junio -)
  5. Desmonte de Sanata – Incluye: Plano de los perfiles transversales. del desmonte donde ocurrió un desprendimiento de tierras (Escala 1:250) (17x57 cm). (1898 febrero 1/1908 abril 21)
  6. Desprendimiento ocurrido en la estación de Portbou frente a la aguja número 36 de dichas estación. (1898 marzo 30/1898 marzo 31)
  7. Disposición para que se efectúen reconocimientos de los desmontes cada seis meses para evitar desprendimientos en épocas de lluvias. (1907 enero 4/1907 diciembre 12)
  8. Queja por el mal estado de las laderas de la carretera de Madrid a Francia entre los núcleos de San Pol del Mar a Calella, entre los km. 45,600 y 45,300. (1913 abril 29)
  9. Consolidación del desmonte situado en Riudellots de la Selva en el km. 198 por medio de plantación de acacias. (1926 enero 30/1926 febrero 18)
  10. Saneamiento del desmonte de San Genis km. 268 de la línea de Tarragona a Francia – Contiene: Remisión al expediente del mismo asunto con fecha de enero de 1937 (1937 enero -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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