- ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0104-0023
- Unidad documental compuesta
- 1920-01-30 - 1920-03-13
Parte deColecciones
2ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
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Parte deColecciones
2ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
Estación de San Esteban del Sil.
Parte deFondos Institucionales
Vista de un desmonte de tierras en la estación de San Esteban del Sil de la línea de Monforte a Vigo, situada en Lugo, y en segundo plano personal ferroviario empujando un vagón de bordes bajos con garita
Renfe
Estación de San Esteban del Sil. Desmonte del lado de Vigo.
Parte deFondos Institucionales
Vista general desde el lado de las vías el desmonte y el muro del lado de Vigo en las proximidades de la estación de San Esteban del Sil, en la que se puede apreciar al fondo de la imagen el edificio de viajeros.
Renfe
Expedientes relativos a la línea de Sils a Santa Coloma de Farnés
Parte deFondos antiguos
Proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías de la estación de Sils. – Incluye: Comunicación de autorización a la “Sociedad del tranvía de Sils a Santa Coloma de Farnés” para atravesar la línea en el punto de la estación de Sils y cruce en la carretera de Lloret a Santa Coloma de Farnés (1873-01-24); Plano de situación del proyecto de prolongación de la 2º y 3º vía y ensanche del muelle de mercancías en la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 63 cm) (1877-01-28); Proposición y contrato con Antonio Balart para la el desmonte de tierras, mampostería y prolongación de la alcantarilla del nuevo ensanche del muelle de mercancías (1877-05-31); Presupuesto de gastos para la prolongación del muelle de mercancías de la estación de Sils (1877-05-31). (1873 enero 24/1878 junio 15)
Proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils y de cruce con la línea de ferrocarril de Barcelona a Gerona. – Incluye: Complemento al proyecto del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils de los señores Francisco Sallés y Luis Sallés (Concesionarios de la línea de tranvía económico de Santa Coloma de Farnés a Sils) (1881-08-18); Plano de situación para el cruce y empalme del tranvía con el ferrocarril de Barcelona a Francia en la estación de Sils (Escala 1:500) (30 x 76 cm); Plano de situación para el proyecto de vías y muelle de carga y descarga para el servicio del tranvía a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (Escala 1:500) (35 x 82 cm) (1881-09-23); Modificaciones y comunicación de la aprobación del proyecto de tranvía con motor a vapor de Santa Coloma de Farnés a Sils (1881-11-29). (1881 agosto 18/1881 diciembre 2)
Proyecto de distribución de vías de la línea de Santa Coloma de Farnés a Sils. – Incluye: Plano de situación para la distribución y emplazamiento de las vías en la estación de Sils (Escala 1:500) (38 x 73 cm) (1893-05-25); Comunicación de las condiciones para la aprobación del proyecto de distribución de vías de la estación de Sils a Santa Coloma de Farnés (1893-11-20). (1893 mayo 25/1894 febrero 6)
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones
Parte deColecciones
Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Taller de grandes reparaciones de los talleres de San Andrés Arenal
Parte deColecciones privadas
Detalle de desmonte y rebaje de tierras para la construcción del edificio de oficinas del taller de grandes reparaciones. Se puede ver una vía Decauville probablemente montada para el transporte de la tierra extraída
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)