Descarrilamientos de Trenes

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Croquis iluminado titulado "Línea de Zaragoza. Croquis del material de máquinas y coches lan...

Croquis iluminado titulado "Línea de Zaragoza. Croquis del material de máquinas y coches lanzado al Kilº 192 la noche del 24 al 25 de Mayo de 1874 desde Arcos por los carlistas", realizado por el Ingeniero Jefe de Vía y Obras de la Compañía MZA, Joaquín Ortega y Muñoz

Representa el conjunto de material rodante empleado por los carlistas, tras asaltar la estación de Arcos de Jalón durante la tercera guerra carlista, para impedir la circulación de trenes de las fuerzas del gobierno, tal y como se indica en el texto incluido en el paspartú en el que se inserta el croquis: "Durante la segunda guerra carlista el ferrocarril, de poco antes establecido, jugó un papel importante en la lucha. De ello da idea este croquis iluminado que un funcionario de la Compañía M.Z.A. dibujó a los pocos días del acontecimiento a que se refiere, y es el siguiente: Los carlistas en la noche del 24 de Mayo de 1.874, se apoderaron de la estación de Arcos de Jalón, y, aislándola telegráficamente, ordenaron al Jefe que se encendiesen todas las máquinas y las lanzaran sucesivamente a la vía remolcando coches y vagones, a fin de provocar choques y descarrilamientos que impidiesen la circulación de trenes de las fuerzas del Gobierno.-"
En el propio dibujo se numera el material rodante para incluir debajo una explicación del mismo: 1. Máquina y ténder 283; 2. Id. 86 y ténder 77; 3. Máquina y ténder 264; 4. Furgón 127.3ª.206 2ª.72; 5,6 y 7: Coches de 1ª nos. 12, 28 y 75; 8 y 9. Id. de 2ª nos. 108 y 68; 10. Sitio del furgón del 46 quemado; 11. Furgón del tren 45 quemado; 12. Coche correo quemado; 13. Máquina y ténder 282.

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0003
  • File
  • 1942-03-18 - 1942-03-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Descarrilamientos de los vagones H.54466 y N.20 en la estación de Sevilla. (1942 enero 14/1942 febrero 21)
  2. Descarrilamiento de varios vagones en la estación de Los Rosales. (1942 febrero 24/1942 marzo 3)
  3. Avería en las agujas de cambio en la estación de Los Rosales. (1942 marzo 18/1942 marzo 24)

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Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0014
  • File
  • 1941-12-26 - 1942-04-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Descarrilamiento en la estación de Baeza. (1941 julio 30/1942 abril 17)
  2. Alteración del servicio en el km 147 de la línea. (1941 diciembre 26/1942 abril 8)
  3. Descarrilamiento en la estación de Andújar. (1942 enero 12/1942 marzo 4)
  4. Choque en la estación de Córdoba. (1942 febrero 3/1942 abril 18)
  5. Descarrilamiento en la estación de Andújar. (1942 febrero 25/1942 marzo 20)
  6. Accidente en la estación de Andújar. (1942 marzo 2/1942 marzo 12)
  7. Accidente en la estación de Manzanares. (1942 marzo 13/1942 abril 4)
  8. Accidentes en las estaciones de El Carpio, Baeza, Córdoba y Villa de Río. (1942 marzo 10/1942 abril 7)
  9. Descarrilamiento en la estación de Andújar. (1942 marzo 16/1942 abril 1)
  10. Accidente en la estación de Manzanares. (1942 abril 6/1942 abril 10)
  11. Descarrilamiento en la estación de Vadollano. (1942 abril 14/1942 abril 27)

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Expedientes relativos a la estación Pinto en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0556-0002
  • File
  • 1857-02-19 - 1882-11-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación de abono de terrenos a la Cía., presentada por Faustino del Rincón. (1857 febrero 19)
  2. Estadística Territorial parcelaria solicita de la Cía. que de- marque los terrenos de la Cía. en el término de Pinto. (1860 noviembre 21/1860 noviembre 24)
  3. Construcción de una estación entre Getafe y Pinto para servicio de los transportes de la yesería por cuenta de Manuela González. (1860 enero 2/1861 junio 5)
  4. Informe de la Cía. sobre la solicitud del Ayuntamiento de Pinto relativo a la cesión de terrenos del Ayuntamiento a la Compañía La Colonial. - Incluye: Planos (2) (A4)*. (1860 junio 20/1860 noviembre 29)
  5. Autorización para establecer una máquina de vapor cerca de la estación de Pinto, solicitada por la Compañía La Colonial. (1861 enero 11/1861 abril 15)
  6. Obras de fábrica que es necesario hacer en la estación de Santa Paula para darla por terminada. (1864 febrero 6/1864 marzo 22)
  7. Reparaciones de las tres vías, plataforma y báscula de la estación de Santa Paula. - Incluye: Presupuesto. (1864 noviembre 14/1872 mayo 14)
  8. Derribo de la casilla de la báscula sin autorización, y orden de que se construya en el nuevo emplazamiento de la estación de Santa Paula. (1867 mayo 15/1867 mayo 16)
  9. Autorización para construir un edificio, solicitada por Mariano Benito. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1867 septiembre 23/1869 octubre 5)
  10. Arreglo de la vía apartadero de la estación de Santa Paula, debido a los descarrilamientos que se producen por el mal estado de la misma.(1867 noviembre 2/1867 noviembre 21)
  11. Solicitud de compra de un terreno en el km 21 de la línea 556 -2 presentada por la Compañía La Colonial. - Incluye: Plano A4. (1868 agosto 30/1868 noviembre 23)
  12. Reparación de la plataforma de la vía de entrada a la estación de Santa Paula. (1870 febrero 18/1870 septiembre 6)
  13. Solicitud de compra de un terreno sobrante en la estación de Pinto, presentada por Francisco García Cuevas. (1870 septiembre 14/1870 septiembre 27)
  14. Construcción de un muelle de mercancías en la antigua cochera de máquinas de la estación de Pinto. - Incluye: Plano (Escala 1:100) (A3); y Presupuesto*. (1872 mayo 22/1873 agosto 13)
  15. Presupuesto de la construcción de una pared de cerramiento y afirmado del patio y entrada en la estación de Pinto. - Contiene: Plano; y Presupuesto.(1872 junio 4)
  16. Solicitud para que se le conceda grava para arreglo del camino que conduce a la estación de Pinto, presentada por el Ayuntamiento de Pinto. (1873 junio 18/1873 junio 19)
  17. Reparaciones en el cocherón de máquinas de la estación de Pinto. - Incluye: FOLLETO: Toitures en feuilles minérales durables A. Maillard & Cie / Constructions Économiques. - 13 p.: plano; 26 cm. (1873 agosto 12/1881 octubre 12)
  18. Autorización para construir una casa cantina en terreno contiguo a la estación de Pinto, solicitada por Juana Carrero*. (1876 junio 12/1876 julio 1)
  19. Reconstrucción de la casilla número 13, km 18. - Incluye: Plano de planta y alzados (A3). (1877 abril 14/1877 mayo 8)
  20. Cierre por medio de un tabique de ladrillo y puertas de corredera del muelle cubierto de la estación de Pinto. (1879 diciembre 4/1879 diciembre 23)
  21. Modificaciones en las alcantarillas de los km s. 22,12 y 22,168 reclamadas por el Ayuntamiento de Pinto. - Incluye: Plano. (1882 mayo 12/1882 mayo 13)
  22. Autorización para colocar una tubería de plomo en terreno de la Compañía, solicitada por la Compañía La Colonial. - Incliuye: Plano; y Contrato. (1882 octubre 13/1882 noviembre 19)
  23. Reparaciones en la estación*. (1877 agosto 12/1881 octubre 12)

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Expedientes relativos a los accidentes ocurridos en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0009
  • File
  • 1941-12-12 - 1942-04-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Choque de máquinas en la estación de Calatayud. (1941 diciembre 12/1942 abril 6)
  2. Descarrilamiento en la estación de Utebo. (1941 diciembre 18/1941 marzo 9)
  3. Descarrilamiento en la estación de La Almozara. (1942 febrero 17/1942 abril 24)
  4. Descarrilamiento en el km 32,988, a la entrada de la estación de Alcalá de Henares. (1942 marzo 18/1942 marzo 23)
  5. Accidentes en la estación de la Almozara y en el km 22,900 de la línea. (1942 marzo 27/1942 abril 30)
  6. Accidente en el km 74,785 de la línea. (1942 abril 10/1942 abril 11)

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Expedientes relativos a la estación de Monforte en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0622-0001
  • File
  • 1862-02-18 - 1914-09-28

    • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción de una tajea en el desmonte del Salt de Lillot, km 439 de la línea. (1862 febrero 18/1862 mayo 5)
  2. Notificación para prohibir el uso del agua para regar los viveros. (1876 mayo 3/1876 junio 6)
  3. Establecimiento de una estación frente al pueblo, en el km 429 de la línea, en el término municipal de Monforte. (1878 junio 11/1878 septiembre 12)
  4. Construcción de un apartadero cerrado en el km 432 de la línea, titulado "De Monfone-Gabarrera". (1881 junio 30/1904 agosto 24)
  5. Instalación de un obrero, con su familia en la casilla de la toma de aguas de Monforte. (1886 abril 17/1886 julio 6)
  6. Solicitud de copia del plano del apartadero de la Gabarrera. (1887 marzo 21/1887 junio 11)
  7. Descarrilamiento de un vagón en la toma de agua de Monforte, km 429 de la línea. (1889 mayo 28/1889 junio 6)
  8. Obras de reparación de la casa del Fogonero de máquina fija de la estación. (1890 septiembre 3/1890 septiembre 17)
  9. Autorización para colocar un letrero en el edificio de la estación, solicitada por Hermenegildo Montes. (1894 julio 10)
  10. Traslado de la toma de agua de Monforte, km 429 de la línea, a la estación de Novelda. (1896 diciembre 21/1897 mayo 3)
  11. Autorización para abrir un camino de acceso a la estación, solicitada por la Compagnie Générale des Conduites d'Eau. (1897 enero 9/1899 enero 27)
  12. Autorización para atravesar con tubería de hierro la línea férrea en los km 404,432 y 440,590, solicitada por la Compagnie Générale des Conduites d'Eau. (1897 mayo 31/1908 febrero 14)
  13. Autorización para construir una acequia de riego en el km 428,300, solicitada por varios vecinos. (1901 enero 11/1901 marzo 14)
  14. Vigilancia de la toma de agua de la estación, en el km 430. (1903 septiembre 29/1903 octubre 19)
  15. Solicitud para cruzar con una tajea la vía férrea en el km 428,672, presentada por varios vecinos. (1904 septiembre 22/1904 noviembre 26)
  16. Incendio de la choza en que vivía el Guardabarrera de la estación. (1907 julio 2/1907 julio 23)
  17. Autorización para edificar en terrenos de su propiedad, lindantes con los de la Compañía, solicitada por José Aliaga Ramos. (1907 agosto 20/1907 noviembre 18)
  18. Proyecto de instalación de una 3ª vía. (1911 enero 13/1911 enero 25)
  19. Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Vicente García Guillén. (1913 enero 13/1913 abril 26)
  20. Obras de reparación de las habitaciones que ocupa el Jefe de Estación. (1914 mayo 28/1914 junio 3)
  21. Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Faustina Miralles. (1914 septiembre 9/1914 septiembre 28)

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Expedientes relativos a la estación de Espelúy en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0199-0001
  • File
  • 1911-05-09 - 1939-04-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de mejora y ampliación de la estación. (1911 mayo 9/-)
  2. Proyecto de edificio para escuelas y viviendas de maestros en la estación. - Incluye: Planos. (1912 marzo 26/1931 septiembre 18)
  3. Contrato para la instalación de alumbrado eléctrico en la estación. - Incluye: Planos. (1913 junio 21/-)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 342,390, solicitado por la Sociedad Eléctrica San Rafael. (1913 septiembre 5/1915 enero 18)
  5. Proyecto de ampliación de las vías de los muelles y de andenes en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1915 mayo 1/1915 agosto 30)
  6. Reparación de los muelles de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces en la estación. (1918 octubre 6/1931 junio 27)
  7. Proyecto de nuevos retretes en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1919 febrero 7/1929 julio 2)
  8. Reparaciones y mejoras en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1919 abril 25/1930 enero 17)
  9. Instalación de muro delante de las casas de empleados de la estación de la Compañía MZA, números del 1 al 12. - Incluye: Plano. (1919 junio 6/1919 agosto 23)
  10. Proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1921 abril 16/1925 julio 1)
  11. Proyecto de pabellón para lampistería de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1921 julio 6/1922 junio 25)
  12. Proyecto de saneamiento de la estación de Andaluces. (1923 abril 21/1923 agosto 13)
  13. Autorización para edificar en el km 340,247 de la línea de Manzanares a Córdoba, dentro del término municipal de Espelúy, solicitada por Alfonso Medina Moya. (1924 septiembre 26/1924 diciembre 27)
  14. Cubierta de desagües de las casas de empleados de la Compañía MZA. (1925 enero 22/1925 septiembre 23)
  15. Reparaciones en la alimentación de aguas de los retretes de la estación de la Compañía MZA. (1925 diciembre 6/1928 abril 23)
  16. Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación de la Compañía MZA. (1927 agosto 5/1928 octubre 2)
  17. Adquisición de un grupo motor-bomba y descarrilamiento de un grupo de vagones en la vía de empalme de la estación de la Compañía MZA. (1927 agosto 13/1927 noviembre 18)
  18. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 341,877, dentro del término municipal de de Espelúy, solicitada por la Sociedad Linarense de Electricidad. - Incluye: Plano. (1928 julio 20/1934 junio 26)
  19. Cierre con traviesas detrás de la barriada de casas de empleados de la Compañía MZA. (1929 mayo 20/1929 junio 7)
  20. Reparaciones en el dormitorio de personal de la estación de la Compañía MZA. (1929 junio 26/1936 abril 1)
  21. Modificación de los muelles actuales, construcción de un muelle cubierto y cerrado y de otro descubierto en la estación de la Compañía MZA. - Incluye: Plano. (1931 septiembre 25/1939 abril 9)
  22. Ampliación de la vivienda del subjefe de estación de la Compañía MZA. (1932 noviembre 17/1932 noviembre 29)

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