Cédula de notificación de pago de arbitrio de plusvalía de la Agencia Ejecutiva del Ayuntamiento de Barcelona. (1927 octubre 13/1933 julio 27)
Solicitud de autorización de F.C. Metropolitano de Barcelona S.A. para modificar el andén de la estación Bordeta. (1931 abril 9/1931 septiembre 21)
Solicitud de autorización de F.C. Metropolitano de Barcelona S.A. para modificar las escaleras de acceso al andén, lado montaña, de la estación de Mercado-Nuevo. (1931 agosto 6/1931 septiembre 21)
Solicitud de permiso de Miguel Carpena para construir un cubierto en la Avenida del 14 de abril en Barcelona. (1931 septiembre 1/1931 octubre 8)
Solicitud de permiso de José Vall para construir un cubierto en la calle de Padilla nº 77 frente al km 108,428 (1931 septiembre 1/1931 septiembre 22)
Solicitud de permiso de la S.A. Tranvías de Barcelona para colocar un tubo de sostén de sus líneas en la fachada de la casa nº 2 bis de la calle de la Marquesa. (1931 septiembre 7/1931 octubre 15). - Incluye: plano de la casa y emplazamiento, plano de detalle.
Instalación de un dispositivo de alarma en las dependencias de Caja, Pagaduría y Contadores de la estación Barcelona-Término. (1931 octubre 5/1932 mayo 19)
Obras realizadas a partir de la solicitud del Servicio de Economato de mejoras en sus dependencias de la estación.(1931 noviembre 12)
Entrega al Economato de una garita de madera para la guardería del mismo. (1932 enero 11/1932 febrero 2)
Solicitud de autorización de Manuel Verdes para instalar unos columpios entre la Avenida de Icaria y la vía del ramal del Puerto. - Incluye: plano de emplazamiento.
Solicitud de autorización del Jefe del Regimiento de Artillería de Montaña nº 1 para instalar una garita para centinela frente al km 1,318. - Incluye: Plano.(1932 mayo 9/1932 junio 1)
Solicitud de autorización de Petra Ibáñez para instalar una "rueda de caballitos" entre la calle de Baboa y la vía del ramal del Puerto. - Incluye: Plano de emplazamiento (1932 mayo 19/1932 mayo)
Proyecto de trazados subterráneos para la supresión de pasos a nivel (enlace con la estación del Norte). (1932 junio 6/1932 junio 27)
Construcción de un armario de fábrica con puerta blindada para guardar las máquinas de escribir. (1932 septiembre 10)
Proyecto presentado por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona para extracción de arenas del fondo del mar mediante dragado en la zona entre la Punta de Calella y Castelldefels. - Incluye PRENSA: Gaceta de Madrid : Diario Oficial de la República. - año CCLXXIII, tomo II, nº 98, 8 abril 1934, pp. 169-284. - Madrid: [s.n.], 1934 (Paseo de San Vicente, 20 : Sucesores de Rivadeneyra). (1932 octubre 27/1934 abril 8)
Ofrecimiento de venta de José Hostench de una finca situada en la barriada del Clot, con fachada a la calle de la Verneda. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1932 noviembre 1/1932 noviembre 30)
Solicitud de autorización de los Sres. Pallás y Gamandé para la realización de obras en terrenos de su propiedad lindantes con los de la Compañía en la calle de Villena, esquina a Cerdeña. - Incluye: Plano de emplazamiento, plano. (1932 noviembre 29/1933 enero 12)
Solicitud de arreglo de las vías de los apartaderos de la fábrica de San Martín y de la Barceloneta, de la S.A. Catalana de Gas y Electricidad. - Incluye: presupuesto. (1932 diciembre 6/1933 febrero 28).
Solicitud de autorización del Ayuntamiento para instalar con carácter provisional varias lámparas para alumbrado público sobre el paso superior del km 98,874. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1932 febrero 2/1933 marzo 18)
Proyecto para convertir una de las ventanas de la fachada del edificio de viajeros en una puerta para facilitar el acceso al restaurante, solicitado por el concesionario del restaurante, Miguel Regás. - Incluye: Plano de la fachada principal (Escala 1:100) (31 x 161 cm), plano de la nueva puerta (Escala 1:20) (51 x 49 cm), presupuestos. (1933 marzo 27/1933 mayo 30)*
Proyecto de foso para el lavado y desinfección de furgones destinados al transporte de pollería en la sección de llegadas de G.V. y pavimentación de parte de la vía D.6 de la estación. Incluye: presupuesto, plano. (1933 abril 19/1933 junio 30)
Arriendo de unos terrenos a Miguel Caubet Tarré frente al km 103,450. (1933 mayo 19/1933 mayo 22)
Solicitud de autorización de Carlos Augé Buxeda para construir un albañal de desagüe de aguas residuales en un camino particular frente a los km 97,817 y 97,939. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1933 junio 8/1933 julio 22)
Contrato de arriendo de una parcela de terreno entre los km 2,209 y 2,371 con José Salvador Bagán. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1933 agosto 1/1933 agosto 7).
Solicitud del Director General de Correos para la colocación de dos buzones en el vestíbulo del edificio de viajeros (1933 octubre 25/1933 diciembre 5)
Proyecto de paso inferior de la Compañía del Norte. - Incluye: Croquis, presupuesto, cálculos previos, diagrama de los momentos flectores de la viga central y las vigas laterales. (1935 marzo 18/1936 junio 29)
Plano del proyecto de paso superior con el ferrocarril del Norte. (1935 mayo 15)
Solicitud de Pedro Pujol de ser nombrado corredor o mediador para la adquisición de fincas que pudiese necesitar la Compañía. (1936 febrero 3/1940 febrero 27)
Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en la Reserva de Máquinas: obras de albañilería, carpintería, pintura y lampistería. - Incluye: Presupuesto, plano, memoria, contrato privado para la ejecución de las obras con José Llevat Balada. (1939 octubre 31/1940 julio 26)
Solicitud de Contrataciones e Industrias S.A. para instalar en su apartadero de la fábrica de Barcelona una báscula de pesar vagones. (1940 enero 8/1940 enero 29)
Solicitud de Ramón Giralt Casals, apoderado de Francisca Sabater Casals de proceder al deslinde de sus terrenos situados entre los km 104,793 y 105,096. - Incluye: plano de emplazamiento, plano de deslinde. (1940 enero 12/1940 mayo 27)
Traslado de una estantería y reparación del puente giratorio. (1940 febrero 10/1940 febrero 19)
Solicitud de autorización de Pablo Foret Ridar, administrador delegado de Foret S.A., para reparar una puerta de su fábrica frente al km 107,882. - Incluye: Plano de emplazamiento (1940 marzo 12/1940 junio 14)
Solicitud de autorización de José Vall Gallisans para cubrir la parte parte de unos almacenes de su pertenencia en la calle de Padilla 75 y 77, km 104,801 y 104,825. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1940 abril 12/1940 junio 3)
Solicitud de arrendamiento de una parcela de terreno en el km 103,494 por José Jové Guardia. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1940 junio 3/1940 diciembre 11)
Obras de reparación de las balaustradas en la calle de Aragón y de la bóveda estribo y muros de la zanja, empedrado y aceras del paso superior de la calle Roger de Flor en su cruce con la de Aragón, realizadas por el Ayuntamiento. (1940 agosto 3)
Solicitud de autorización del Ayuntamiento de Barcelona para construir una cloaca de conducción de aguas residuales por debajo de la línea férrea en el km 107,885. Incluye: plano de sección de la cloaca, liquidación de las obras. (1940 agosto 21/1941 mayo 1)
Instalación de un aparato telefónico en el despacho del Encargado Principal de Enclavamientos, así como alumbrado eléctrico en el despacho y el taller anejo. (1940 septiembre 3)
Solicitud de uso para juegos de los niños de unos terrenos de la Compañía en los km 102,923 y 102,968 por Román Bassols Iglesias, director de la Congregación de la Anuncación y San Juan Berchmans. (1940 noviembre 8/1941 marzo 15)
Reparación y pintado de la armadura de la cubierta de andenes de la estación por desperfectos por la guerra. - Incluye: croquis del andamiaje, presupuesto, pliego de condiciones, diferentes presupuestos y cartas de recomendación presentados por las empresas al concurso de adjudicación de la obra, memoria del proyecto. (1940 noviembre 14/1941 febrero 17)
Solicitud de autorización del Ayuntamiento de Barcelona para efectuar una obra de pavimentación en la calle Gasómetro, en los km 0,700 y 1,012. - Incluye: plano de emplazamiento. (1940 noviembre 28/1941 enero 21)
Solicitud de autorización del S.A. Tranvía de Barcelona para cruzar los FC en la calle Aragón con dos cables subterráneos por el paso superior de la calle de Roger de Flor, km 102,654. - Incluye: plano de emplazamiento. (1940 diciembre 18/1941 marzo 16)
Solicitud de autorización de Juan Vara Riera para construir un cubierto provisional en las calles de Villena y Sicilia, frente al km 105,601. - Incluye: plano de emplazamiento. (1940 diciembre 27/1941 febrero 14)
Solicitud de autorización de la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para instalar un cable subterráneo en Roger de Flor, cruzando el ferrocarril en la calle de Aragón por el paso superior del km 102,670. - Incluye: plano de emplazamiento. (1940 diciembre 28/1941 mayo 8)
Solicitud de autorización de Catalana Gas y Electricidad S.A. para la instalación de dos tuberías, una de hormigón y otra de hierro en la calle Roger de Flor, cruzando el ferrocarril en la calle de Aragón por el paso superior del km 102,671 a 106,671. - Incluye: plano de emplazamiento. (1941 enero 11/1941 abril 9)
Ampliación de los locales de Recaudación de la Caja y Títulos de Barcelona. - Incluye: presupuesto (1941 enero 16/1941 febrero 1)
Solicitud de autorización de Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar subterráneamente la línea en el punto km 105,552 con una tubería de 500 m/m para la conducción de gas. Incluye: Plano de emplazamiento y sección transversal. (1941 febrero 24/1941 mayo 26)
Solicitud de autorización de Antonio Osul Rusiñol para construir una pared de cerca y un edificio para taller frente al km 104,822 y 104,835. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1941 junio 25/1941 agosto 25)
Solicitud de autorización de Jaime Osul Rusiñol para ejecutar obras en terreno de su propiedad frente a los km 104,800 y 104,900. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1941 junio 27/1941 agosto 22)
Solicitud de autorización de Mercedes de Nadal Muro para cercar un solar de su propiedad entre los km 104,763 y 104,798. - Incluye: Plano de emplazamiento (1941 julio 31/1941 agosto 26)
Solicitud de autorización de José María Palau para construir un local destinado a industria en los terrenos de su propiedad situados frente al km 104,800. (1941 agosto 20/1941 agosto 29)
Solicitud de autorización de Foret S.A. para reconstruir unos barracones en su fábrica de productos químicos de calle de Marina nº 2, km 107,857 y 107,879. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1941 octubre 13/1941 diciembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Antonio Cortés para la ocupación de una parcela propiedad de la Compañía MZA situada en el ángulo de las calles de Padilla, Consejo de Ciento y Lepanto (Barcelona) en el km 103,484 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 abril 2/1935 enero 21)
Autorización para la Catalana de Gas y Electricidad S.A para establecer una canalización de gas en la Avenida de la Generalidad (Barcelona), entre las calles de Rocafort y Calabria en el km 100,050 de la línea. (1931 julio 23/1931 noviembre 25)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para la instalación de un ramal de tubería de conducción de agua frente al km 103,620 de la línea. (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
Solicitud de la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para la instalación de una canalización de gas en las calles de Entenza, Avenida de Generalidad y calle de Mallorca (Barcelona) frente al km 99,842 de esta línea (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para la instalación de un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de San Juan (Barcelona) frente al km 102,522 de esta línea. (1931 septiembre 16/1931 noviembre 30)
Solicitud de Pedro Vera para construir dos casas en la Avenida del 14 de abril (Barcelona) frente al km.103, 044 de esta línea. - Incluye: Plano. (1931 septiembre 25/1931 diciembre 21)
Solicitud de Isidro Buxade para que se efectúe el deslinde entre un solar de su propiedad situado en las calles de Sicilia y Consejo de Ciento y el terreno limítrofe propiedad de MZA. (1931 octubre 7/1931 noviembre 13)
Solicitud de Domínica Monteagudo para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de Gracia cruce con la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,750 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 16/1931 diciembre 8)
Solicitud de Alejo Más para instalar un puesto de castañas asadas en la calle de Gerona, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 102,268 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 16/1931 diciembre 8)
Solicitud de Josefa Llobet para instalar un puesto de castañas asadas en la Rambla de Cataluña, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 101,520 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 20/1931 diciembre 8)
Solicitud de Dolores Torre para instalar un puesto de churros y buñuelos en la calle Muntaner, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 100,932 de esta línea. - Incluye: Croquis. - Incluye además: Copia de oficio de denuncia al puesto. (1931 diciembre 4/1933 enero 4)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro en la casa nº 348,350 de la calle de Aragón en el km 102,355 de esta línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 21/1932 febrero 5)
Solicitud de Santiago Gisbert para limpiar y reparar el albañal de desagüe de la casa nº 337 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,355 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 15/1932 marzo 23)
Solicitud de Juan Ferrán Sau para revocar la fachada de la casa nº 5 de la Carretera Vieja (Barcelona) y cercar con pared la propiedad anexa a la misma situada en el km 119,436.75 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 19/1932 marzo 3)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería de conducción de agua en la casa nº 279 de la Avenida del 14 de Abril (Barcelona) en el km 103,038 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 8/1932 marzo 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Barcelona para la instalación del alumbrado público en la calle de Aragón, entre las calles de Muntaner y Balmes en los km.100,932 y 101, 333 de esta línea. - Incluye: Planos. (1932 febrero 12/1932 marzo 23)
Solicitud de Gregorio Bielsa Grau para instalar una rueda de caballitos y unos columpios en la calle de Aragón, cruce con la calle Casanovas (Barcelona). - Incluye: Planos. (1932 marzo 21/ 1932 julio 5)
Autorización para suprimir el paso a nivel de la calle Castillejos otorgada por la Junta Directiva de Aguas de la Acequia Condal y sus Minas y a el Ayuntamiento de Barcelona para la construcción de una pasarela para peatones en el cruce con el ferrocarril de Barcelona a Tarragona en el km 103,624 de esta línea en correspondencia con la calle de Castillejos. - Incluye: Planos. - Incluye además: Presupuestos.- Inserta: anagrama de la Junta Directiva de Aguas de la Acequia Condal y sus Minas. (1932 marzo 31/1935 febrero 14)
Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto de refrescos en el Paseo de San Juan (Barcelona) (1932 abril 12/ 1932 abril 23)
Solicitud de Emilio Padró para levantar dos pisos en la casa nº 348 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,646 de esta línea. - Incluye: Planos. (1932 mayo 7/ 1932 julio 13)
Solicitud de la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar el ferrocarril por el paso superior existente en el km 102,567 de esta línea, con una canalización de gas. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/ 1932 agosto 11)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro para la casa nº 388 de la calle de Aragón en el km 102,644 de esta línea.- Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1932 junio 9)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro para la casa nº 286 de la calle de Aragón en el km 101,894 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1932 junio 9)
Solicitud de permiso Enrique Trilla para construir un cubierto en el interior del edificio nº 178 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km.100,830 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 18/1932 mayo 28)
Autorización para cruzar el ferrocarril en el km 100,242 de esta línea con una conducción de aguas por el Paso superior de la calle Viladomat (Barcelona). - Incluye: Plano. (1932 junio 1/1932 noviembre 25)
Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de San Juan, cruce con la calle de Aragón (Barcelona), en el km 102,499 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 septiembre 9/1932 octubre 25)
Solicitud de Carmen Ribas Bordas para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la calle de Gerona, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 102,257 de esta línea.-Incluye: Croquis. (1932 septiembre 22/1932 octubre 25)
Solicitud de Isidro Buxade para embaldosar la acera en el chaflán que forman las calles de Consejo de Ciento y Sicilia (Barcelona). - Incluye: Planos. (1932 septiembre 26/1932 octubre 31)
Solicitud de Pilar Acevedo Silvestre para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la calle de Aribau (Barcelona) en el km 101,056 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 3/1932 noviembre 5)
Solicitud de Josefa Llobet para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la Rambla de Cataluña (Barcelona) en el km 101,504 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1932 octubre 4 /1932 noviembre 5)
Solicitud de Dominica Monteagudo para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de Gracia, cruce con la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,725 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 26 /1932 noviembre 29)
Solicitud de Francisco Torres para levantar dos pisos en la casa nº 288 de la calle Aragón en el km 101,895 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 noviembre 11/1932 diciembre 7)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de 1,50 m. en el km 103,100 de esta línea. -Incluye: Plano. (1932 noviembre 25/1933 febrero 6)
Solicitud de Dolores Torre para instalar un puesto para la venta de churros y buñuelos entre las calles de Aragón y Muntaner (Barcelona) en el km 100,932 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 noviembre 30 /1933 enero 4)
Solicitud de Manuel Ferré para construir una casa entre los km 99,656 y 99,675 de está línea. - Incluye: Croquis. (1933 febrero 8 /1933 marzo 6)
Solicitud de Juan Vidal Nacó para instalar un grupo de atracciones de feria en la calle Valencia esquina a Urgel. (1933 marzo 3/1933 marzo 6)
Solicitud de Tomás Montesinos para construir un albañal de desagüe en el km 103,330 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1933 marzo 6/1933 abril 19)
Solicitud de Esteban Gispert para ampliar un almacén de su propiedad en el km 102,687 de esta línea. (1933 marzo 7/1933 abril 19)
Autorización para cruzar el ferrocarril con una canalización de gas por el paso superior de la calle de Vilamarí (Barcelona) en el km 99,697 de esta línea, para la Catalana de Gas y Electricidad S.A. - Incluye: Planos. (1933 abril 12/1933 octubre 21)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en el km 99,636 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 2/1933 junio 21)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal transversal de 7 m. de tubería para conducción de agua en el km 100,950 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 12/1933 junio 26)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para prolongar 15 m. una tubería para conducción de agua entre los km 98,487 y 98,862 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 17/1933 junio 26)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería para conducción de agua en el km 100,950 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 junio 1/ 1933 junio 21)
Autorización para cruzar el ferrocarril con una doble conducción de gas por el paso superior de la calle de Espronceda en el km 110,759 de esta línea, para la S.A. Catalana de Gas y Electricidad. - Incluye: Plano. (1933 junio 28/1934 febrero 9)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería de 10,00 m. en el km 102,016 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 8/1933 agosto 7)
Solicitud de venta de Antonio Guardiola para adquirir el terreno propiedad de M.Z.A situado entre las calles de Consejo de Ciento y Enamorats (Barcelona) en el km.103,374 de esta línea.- Incluye: Planos. (1933 septiembre 22/1934 noviembre 5)
Solicitud denegada a Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto de venta de castañas asadas en el Paseo de la República (Barcelona) en el km 102,499 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1933 octubre 2/1933 octubre 28)
Solicitud del Ayuntamiento de Barcelona para instalar un albañal en el Paseo de Calvell y construir bordillos en la calle de Aragón. – Incluye: Planos. (1934 enero 11/ 1934 mayo 4)
Autorización a la S.A. del F.C. Metropolitano para ocupar una pequeña parcela de M.Z.A. para ampliar la escalera de salida de la estación “Mercado Nuevo” (Barcelona). - Incluye: Planos. (1934 marzo 24/1934 abril 27)
Oficio y minuta relacionado con un proyecto de la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar la vía con una línea subterránea de energía eléctrica en el km 100,525 de esta línea (1934 marzo 27/1934 abril 18)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar dos tuberías de conducción de agua de 0,02 m. en la casa nº 268 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,589 de esta línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 17/1934 mayo 8)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 399 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,840 de esta línea. - Incluye: Planos. (1934 mayo 2/1934 junio 8)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 334 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,291 de esta línea.- Incluye: Planos. (1934 mayo 16/1934 junio 12)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 307 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,097 de esta línea. – Incluye. Planos. (1934 junio 25/1935 octubre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Habilitación para oficinas de la Compañía del Norte de España, de algunas habitaciones del edificio de viajeros de la estación. (1909 enero 4/1909 enero 19)
Proyecto de nuevo muelle de transbordo de la estación. (1913 marzo 4/1921 mayo 4)
Construcción de tajea para desagüe de los retretes de la estación. (1913 agosto 2/1916 agosto 12)
Obras de salida de las aguas procedentes del lavado de máquinas de la estación. (1913 diciembre 21/1913 enero 5)
Sustitución de cierre de traviesas por muro de tapia de carbonilla en la estación. (1914 abril 6)
Reparación de la garita del puesto de agua de la estación. (1915 junio 11/1915 junio 14)
Autorización para depositar cierta cantidad de piedra al lado de la vía, solicitada por Nicolás Gosálvez. (1915 julio 20/1915 septiembre 20)
Autorización para construir un edificio en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Juan Hernández. (1915 noviembre 9/1916 enero 5)
Instalación de una vía de acceso en el puente de volver máquinas de la estación. (1916 julio 3/1916 agosto 2)
Proyecto de vía de playa y muelle para automóviles en la estación. (1916 julio 22/1916 noviembre 16)
Arriendo de una casa de Ricardo Pascual para dormitorio de personal de trenes en las inmediaciones de la estación. (1916 noviembre 7/1917 febrero 1)
Proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida en la estación. (1917 marzo 7/1918 junio 15)
Solicitud de deslinde de terrenos con los de la Compañía en el km 356,775.26 de la línea, realizada por Nicolás Díaz. (1917 mayo 1/1917 mayo 22)
Alquiler de una casa por Juan Hernández a la Compañía para dormitorio del personal de trenes. (1917 julio 12/1935 diciembre 27)
Autorización para establecer cruces eléctricos en los km 355,669; 382,347; 384,030 Y 396,308 de la línea, solicitada por Hidroeléctrica de Anrala, S.A.. (1917 diciembre 24/1933 julio 19)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con los de la Compañía, solicitada por Juan Hernández. (1918 abril 15/1918 abril 17)
Demanda de interdicto interpuesta por Juan Rico para recobrar unos terrenos de su propiedad de los que ha sido despojado. (1918 agosto 29/1921 marzo 9)
Medidas para que no tropiecen las puertas de los coches en la vía 1ª grupo Norte de la estación. (1918 noviembre 18/1918 noviembre 30)
Construcción de retretes en la Reserva de la estación. (1919 febrero 28/1919 mayo 17)
Autorización para construir en terrenos lindantes con los de la Cía. del Norte, solicitada por José Rodríguez. (1919 mayo 9/1919 mayo 17)
Modificaciones en la vivienda del Capataz de la estación. (1920 octubre 11)
Instalación de garita para teléfono en la estación. (1920 noviembre 27/1920 diciembre 13)
Proyecto de vía muerta para maniobras en la estación. (1921 marro 17/1922 septiembre 25).
Limpieza de los retretes de la Reserva. (1921 agosto 31/1921 septiembre 10)
Instalación de alumbrado de incandescencia en la estación. (1921 septiembre 15/1921 septiembre 26)
Reparación de parachoques en la estación. (1928 octubre 18)
Pago de contribución urbana por edificios de la zona de Almansa. (1935 noviembre 8/1935 diciembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puerta para aislar la cabina de mando de automotores de la serie W.M. 39 a W.M. 78. (1946 septiembre 20)
Situación de las inscripciones exteriores y tipo de letra para automotores y remolques, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia, y realizados en letra amarilla con sombra negra (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
Grifo de enclavamiento de pantógrafos para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
Trompa de aire para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
Ganchos de sujeción de puertas (costado) para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Gancho de sujeción de puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 1 a 38, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Caja protectora de la luz de señales en la plataforma extrema para remolques de la serie W.R. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
Compensadores "Hera" para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Protección de la válvula de freno para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Distribución y suspensión de caloríferos para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1946 septiembre 2)
Frenos para puerta exterior de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Detalles de mecanismo de las tapas del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Montaje de la taza y el mecanismo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Pestillo para puerta de retrete, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Tope para puertas W.C. e interiores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Tope para puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Tibo de desagüe del piso para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
Cerraduras de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Boquilla de entrada de agua al depósito para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Soportes de costado para indicadores de línea para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Bisagra para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Instalación de los soportes de costado para indicadores de línea, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Enchufes para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Bisagra sencilla para puertas interiores de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (s.f.)*
Desagüe del lavabo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (2). (1930 enero 30)
Caja de protección para los cilindros de aire de los pantógrafos para automotores de la serie W.M. 39 a 48, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Cubre cerradura y escudo de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
Cristales para ventanas móviles, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
Cristales para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Montaje y detalles del limpia-parabrisas de la cabina de mando para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1935 diciembre 23/1946 septiembre 20)
Agarrador para lunas movibles para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Ventanillo de ventilación en ventana de testero de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Ventilador torpedo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Soportes de porta-equipajes para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Vaso de llenada para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Cerradura para trampilla de plataforma central para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
Asiento y tapa del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
Placas de inscripción para la cabina de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Porta-toalla empuñadura y percha para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Porta-toallas, percha y agarradero para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
Vainas para ventanas de automotores y remolques de las series W.M. 49 a 73 y W.R. 49 a 73, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 enero 13/1946 septiembre 20)
Vainas para ventanas de automotores y remolques destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 febrero 29)
Vierte aguas de ventanas para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
Disposición de la intercomunicación eléctrica de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
Soportes y uniones de aparatos TELOC y caja de botones pulsadores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete (1884-1941)
Detalles. - Contiene: Perfil longitudinal de la calle la Igualdad para detalle del desagüe del túnel de la Gran Plaza de las Glorias (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales; y Planta, sección y perfil del cruce inferior (Escala 1:100). (1911 agosto 19)
Secciones. - Contiene: Perfil longitudinal, planta y cortes del paso superior y sifón de la calle de la Marina (Escala 1:500); Perfiles transversales de la Plaza de las Glorias (Escala 1:500); Sección transversal de la calle Meridiana; (Escala 1:200); Sección del túnel (Escala 1:50). (1911 agosto 19)
Planos generales. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (64 x 101 cm); y Plano general de la estación del Norte (Escala 1:2500) (32 x 102 cm). (1911 agosto 19)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
