1. Oficios, minutas y relaciones tramitando el expediente*. (1944 julio 19/1944 julio 22)
2. Relaciones de Norte. (s.f.)
3. Relaciones de MZA. (s.f.)
4. Relaciones de Andaluces. (s.f.)
5. Relaciones de Oeste. (s.f.)
6. Relaciones de Central de Aragón. (s.f.)

RESUMEN DE LA ENTREVISTA:
Francisco López Gómez nació el día 23 de mayo de 1949 en la estación de Doña María, provincia de Almería. Está casado y tiene tres hijas. Sus antepasados son ferroviarios. Su abuelo paterno era peón de depósito en el servicio de Tracción y murió en un accidente. Su padre fue primero encendedor en las máquinas de vapor y después oficial calderero. Su madre hacía las labores domésticas. Tiene dos hermanas, pero ninguna de ellas está casada con ferroviarios. Francisco estuvo en la escuela del pueblo y después en la de la estación, construída hacia el año 60, desde los cinco años hasta los dieciséis, edad en la cual comienza su formación ferroviaria en la Escuela de Formación Profesional de Almería. A los diecisiete años se muda con su familia a vivir a Guadix, con motivo del traslado de su padre en el trabajo, a aquella localidad. El día 18 de mayo del año 1968 ingresa en RENFE como voluntario en prácticas en la décima promoción del regimiento de zapadores ferroviarios. Francisco expone que aunque en la Escuela a la que asistía en Doña María, solo se cursaba el plan de estudios básico de la época, sin formación específica en el mundo del ferrocarril, él ya contaba con ciertas nociones gracias al ambiente que giraba en torno al mundo de los trenes.
Su trayectoria profesional pasó por determinados destinos, estando dos años en Pamplona, intercalados con otro en Cuatro Vientos. Al licenciarse es trasladado a Vic, provincia de Barcelona, como obrero especializado en máquinas de tracción cuando se produce el cambio.
En cuanto a las condiciones de vida en Doña María, eran humildes, contando con viviendas pequeñas, iluminadas a base de petróleo ya que la electricidad se generaliza a partir del año 1974-75. El agua debía ser traída de Guadix, porque la que estaba disponible en un nacimiento al otro lado de la sierra, era casi insalubre.
La RENFE no proporcionaba servicio médico, utilizando sólo en los casos de urgencia una máquina y un vagón, trasladando al herido a Almería. Tampoco se disponía de iglesia, no celebrándose oficios de ningún tipo.
El poblado ferroviario no contaba con Ayuntamiento propio ni con dependencias de la Guardia Civil, dependiendo de la brigadilla de Guadix. El entrevistado afirma que recuerda de pequeño comentarios acerca de represaliados políticos llegados al poblado, visto en la época como lugar de castigo.
Como término, apuntar que las relaciones entre el personal ferroviario y los autóctonos del lugar, salvando casos excepcionales, eran buenas y cordiales.

1. Antecedentes, datos económicos, datos estadísticos, borradores, notas, cálculos, etc. recogidos para la redacción de la Liquidación. (1932 junio 19/1939 septiembre 12)
2. Últimos borradores previos a la redacción definitiva de la Liquidación. (1939)
3. Órdenes para el inicio de la redacción de la Liquidación del Período Republicano de la Compañía. (1939 abril 22/1939 agosto 1)
4. Proyecto de índice de contenidos a desarrollar en la Liquidación. (1939 agosto 1/1939 septiembre 19)
5. Versión definitiva de la Liquidación del Período Republicano. Incluye: Anejo nº1 y nº2. (1939 octubre 1)

1. Oficios de remisión de los expedientes de depuración. (1941 noviembre 22/1943 febrero 5)
2. Relaciones de agentes depurados con propuesta de revisión, sanción o de readmisión sin sanción.- Incluye: Cuadro resumen de los expedientes de depuración instruídos y tramitados. (1942 enero 26/1943 febrero 4)

1. Relaciones de los agentes del Servicio de Explotación a quienes ha sido denegada la revisión de sus expedientes. (1941 diciembre 4/1943 febrero 20)
2. Relaciones de los agentes del Servicio de Vía y Obras a quienes ha sido denegada la revisión de sus expedientes. (1941 diciembre 26/1942 noviembre 17)
3. Relaciones de los agentes del Servicio de Material y Tracción a quienes ha sido denegada la revisión de sus expedientes. (1941 diciembre 26/1942 diciembre 10)
4. Relaciones de los agentes de servicios pequeños a quienes ha sido denegada la revisión de sus expedientes. (1941 diciembre 4/1943 febrero 20)

1. Oficios de remisión de las propuestas aprobadas una vez revisados los expedientes de depuración del personal ferroviario. (1941 noviembre 28/1943 febrero 24)

• Incluye: Oficios de devolución de las instancias. (1941 diciembre 1/1942 abril 10)
• Relación de los expedientes de depuración con propuesta de sanción. (1941 noviembre 22)