Depósitos

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Locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, de la serie 060 - 4011 a 4014 ...

Locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

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Depósito de Arcos de Jalón

Depósito de Arcos de Jalón

  • ES 28079. FAHF 2-10-FE-0009-088
  • Unidad documental simple
  • década 1960

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del depósito de Arcos de Jalón, viéndose el edificio de las cocheras o rotonda, a continuación el de las oficinas y por último la nave de talleres. A la izquierda de la fotografía hay una aguada, junto a ella se ve a varias personas al fondo. Sobre las vías hay un vagón cubierto por una lona. Tras el edificio de las oficinas se ven dos grandes depósitos cilíndricos, y al fondo, los edificios de la población.

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Locomotora de vapor 040 caída de la placa giratoria de Arcos de Jalón (Ex Norte 2760) (Ex serie Norte 2731 a 2760) (Serie RENFE 040-2511 a 2540) fabricada por Henschel & Sohn en 1910 con nº de fábrica 10175

Vista lateral de la locomotora caída de la placa giratoria del depósito de Arcos de Jalón. Al fondo se ve una hilera de vagones cerrados de mercancías, de madera, con las puertas abiertas y a tres personas.

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Estación de Tetuán

Estación de Tetuán

Vista de la estación y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora ténder es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.

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