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Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Vista de la nave de levante, al fondo la bóveda de la nave de reparación diaria del depósito de Tracción eléctrica de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Vista de bóveda de la nave de reparación diaria del depósito de Tracción eléctrica de la estación con obreros trabajando en su construcción

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Vista de la azotea entre naves, al fondo bóveda de la nave de reparación diaria del depósito de Tracción eléctrica de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Vista frontal de la fachada lateral, interior de la nave de levante de 16 m de luz del depósito de Tracción eléctrica de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de, posiblemente, el edificio exterior de los talleres y/o depósitos de la estación junto a playa de vías de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Sobre el andén se encuentran depositadas un conjunto de lecheras.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Tetuán

Vista de la estación y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora ténder es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.

Desconocido

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