Depósitos de Material

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista de la entrada a las naves de visita, de la estación de Monforte de Lemos. Se pueden ver en el lateral izquierdo de la imagen los depósitos de agua y uno de los edificios de mercancías delante de los depósitos y al fondo, las naves de visita.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista lateral de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Se han instalado vías nuevas. Se puede ver en la puerta de entrada el cartel de "NAVE DE VISITA".

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista trasera de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado, aunque ya hay una locomotoras de vapor encerrada.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

proceso de colocación de las cerchas para el tejado de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista del interior de una de las naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Se puede ver que esta nave aún no está terminada puesto que, se aprecia material de construcción, aunque los fosos ya están terminados.

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Expedientes relativos a la estación de Empalme en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0357-0005
  • File
  • 1931-12-23 - 1941-12-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Juan Soliguer para alquilar 6 vagonetas de vía Decauville para transportar material. (1931 diciembre 23/1931 diciembre 24).
  2. Instalación de un puente giratorio de 23 m. y de otro de 17 m. que está almacenado en La Zaida. - Incluye: Plano. (1932 febrero 15/1935 julio 13)
  3. Autorización a Mariano Pi-Guillem para cortar árboles en su finca en el km 176 de la línea. (1932 marzo 5)
  4. Autorización a Pedro Soms Vila para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 178,910 y 178,954 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 enero 31/ 1933 marzo 3)
  5. Autorización a Enrique Casas Massaguer para cortar árboles en terreno de su propiedad, entre los km 175,044 y 175,627 de la línea. (1933 octubre 8/1933 noviembre 2)
  6. Autorización a Gertrudis Coll Moncanut para cortar árboles en finca de su propiedad entre los km 177,429 y 177,540 de la línea. (1935 abril 16/1935 mayo 7)
  7. Solicitud de Juan Corominola Lloveras para construir un tejadillo para depósito de corcho en terrenos de su propiedad, entre los km 73,823 y 73,840 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 octubre 8/1936 enero 13)
  8. Autorización de traslado del aseo de los revisores de billetes. (1941 noviembre 3/1941 diciembre 1)

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Expedientes relativos a la estación de Aldea del Cano en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0405-0002
  • File
  • 1940-02-17 - 1946-12-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Suministro de agua a una finca, solicitado por Luis Cabanas Valles. (1940 febrero 17/1940 abril 24)
  2. Proyecto de ampliación y reforma de la vivienda de un agente subalterno (1941 mayo3/1942 enero 26)
  3. Autorización para arrendar una parcela en la estación, solicitada por Rafael Ruiz Benítez. (1942 julio 16/1942 novembre 1)
  4. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Juan Gómez Rolano (1942 julio 20/1946 junio 27)
  5. Modificación de las vías IV y V de la estación. (1942 julio 29/1942 diciembre 1)
  6. Toma de agua de Aldea del Cano. Captación del río Ayuela. Proyecto de ampliación del embalse: memoria, planos, estado de mediciones y presupuesto. (1942 agosto 21/1946 diciembre 14)
  7. Autorización para arrendar una parcela en la estación, solicitada por la Jefatura de Obras Públicas de Cáceres (1942 noviembre 3/1944 febrero 2)
  8. Instalación de cerraduras Bouré en el disco nº 2 y en el cambio nº 5 y calzo de la vía V, para seguridad de estos aparatos. (1943 enero 23/1943 diciembre 7).
  9. Arriendo de parcelas para su cultivo a agentes de la estación. (1943 febrero 15/1943 marzo 20)
  10. Modificación del edificio de viajeros (1943 marzo 17/1944 marzo).
  11. Modificación de las viviendas del edificio de servicio (1943 marzo 17)
    12 Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Manuel Granado Bazaya (1943 marzo 26/1943 junio 23).
  12. Concesión y explotación del puesto de agua de la estación a favor de Felisa Calvo Fernández. (1943 junio 16/1944 junio 10).
  13. Notificación de entrega a la estación, solicitado por Felipe Velázquez (1944 enero 15)
  14. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Felipe Velázquez (1944 enero 15).
  15. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Tomás Blanco Rabadán. (1944 febrer 2).
  16. Arriendo de viviendas a agentes de RENFE. (1944 abril 4/1944 mayo 12)
  17. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Zacarías Romero (1944 junio 28/1945 octubre 8)
  18. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por la Agrupación de Importadores Vegetales, S.A. (1945 junio 6/1945 octubre 24)
  19. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por José Blázquez y Cía. S.R.C. (1945 octubre 9/1945 noviembre 21).
  20. Arriendo de una parcela en la estación, solicitado por Enrique Gómez de la Tia. (1946 mayo 6/1946 octubre 15).

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Expedientes relativos a la estación de Palma del Río en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0062-0002
  • File
  • 1905-09-28 - 1930-09-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula-puente. (1905 septiembre 28).
  2. Plano de instalación de la 3ª vía de circulación. (1911 julio 6).
  3. Plano de instalación de vía para depósito de materiales. (1912 septiembre 19).
  4. Plano de situación de viviendas para empleados. (1916 diciembre 23).
  5. Plano de situación de una báscula para carros solicitada por La Bética. (1927 abril 11).
  6. Plano parcial comprendido entre el cambio nº 1 y el km 494,200 de línea. (1929 -).
  7. Plano general. (1930 septiembre 30).

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