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1. Oficios y minuta. (1896 julio 3/1896 julio 31)

1. Proyecto de nueva canalización, construción de un depósito de agua y establecimiento de bocas de incendios en los talleres y edificios de la estación. - Incluye: Plano general de la canalización de agua y emplazamiento de las bocas de incendios, plano del depósito en planta y alzado, presupuesto. ([1897 julio 30]/1911 septiembre 20)

1. Memoria del proyecto y plano A3 de la variación del emplazamiento de las grúas hidráulicas(1929)
2. Planos del proyecto. Continene:
   2.1. Plano general de la estación de Sevilla - San Jerónimo. (Escala 1:1000) (82 x 168 cm) (1929)
   2.2. Plano de planta, alzado frontal y lateral y sección transversal, del pabellón cubierto para el baja ruedas. (Escala 1:200) (31 x 170 cm) (1929)
   2.3. Plano del detalle de la armadura metálica, del pabellón cubierto para el baja ruedas. (Escala 1:25) (31 x 142 cm) (1929)
   2.4. Plano de planta y alzado, del foso de picar el fuego de 50 metros de luz, con pozo de registro. (Escala 1:50) (31 x 168 cm) (1929)
   2.5. Plano de sección transversal y detalle de la sujeción de los carriles, del carro transbordador. (Escala 1:50) (31 x 63 cm) (1929)
   2.6. Plano de alzado y sección transversal, del muro del tapial de carbonilla, con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo. (Escala 1:20) (31 x 63 cm) (1929)
3. Diferentes pliego de condiciones
   3.1. Pliego de condiciones, para la construcción de tres fosos para picar fuego (1929)
   3.2. Pliego de condiciones particulares para la construcción del muro de cierre del tapial de carbonilla (1929)
   3.3. Pliego de condiciones para la construcción de un pabellón para cubierta del foso baja ruedas (1929)
4. Mediciones. Cuadro de precios y presupuestos (1929)
   4.1. Cubicación del pabellón para el baja ruedas
   4.2. Cubicación de un foso pica fuegos de 50 metros de luz, con pozo de registro
   4.3. Cubicación de la instalación de vías para el carro transbordador a nivel, para coches de bogies de hasta 54 toneladas de paso, en los talleres del recorrido
   4.4. Cubicación del muro de cierre que ha de emplearse en el cerramiento del pabellón de máquinas y talleres del recorrido
   4.5. Cuadro de precios
   4.6. Presupuestos parciales
   4.7. Presupuesto general

1. Nueva traviesa de hormigón e inspección Pandrol para traviesas de madera. - Incluye: Planos A3 de diferentes ensamblajes y clips de Pandrol; para vía Mapas A4 de renovaciones a iniciar en los años 1976-1977 con traviesa monoblock. (1969 abril 19/1977 diciembre 31)
2. Supresión del depósito de Monforte de Lemos. - Contiene: Comentarios sobre el balance de economías previsto por la 7ª zona, con la supresión del depósito de Monforte. (1963 diciembre -/1964 abril 28)
3. Instalación del C.T.C., en el trayecto Valencia-Castellón, por Ericsson. (1963 febrero 1/1964 febrero 3)
4. Nota sobre la instalación de señalización en la línea Madrid - Burgos. (1971 junio 16)
5. Mejora de los servicios de la Red como consecuencia del plan adicional. (1973 abril 19)
6. Información estadística para la Dirección de Explotación. (1973 julio -)