Depósitos de Máquinas

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Depósito de locomotoras de Santa Catalina

Vista general del depósito de locomotoras de vapor en reparación, locomotoras y personal ferroviario, entre las cuales puede identificarse la locomotora de vapor de MZA con rodaje 040 y nº 505, posteriormente renumerada en RENFE como 040 - 2035 (serie RENFE 040-2031 a 2052), fabricada por J.F. Cail, suministrada por Parent & Schaken en el año 1865 con nº de fabricación 1272, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Villanueva de la Serena".

Barrera, J. (Sevilla) (Fotógrafo)

Depósito de locomotoras de vapor de la estación de Játiva

Vista general de la reserva de máquinas y postes para alumbrado. Se aprecia una zona de agua al lado de una locomotora de vapor 040 de la compañía del Norte, posiblemente de la serie Norte 2731 a 2760 (posterior RENFE 040-2511 a 040-2540) construida por Henschel & Sohn entre 1909 y 1910. Al fondo, depósito de locomotoras con placa giratoria

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Depósito de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-10-FE-0009-009
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del depósito de material de Madrid - Atocha. Sobre las vías se ven dos locomotoras 240 con su ténder y varios vagones cisterna. Dos hombres caminan sobre las vías y al fondo se ve el tejado de la rotonda.

Desconocido

Depósito de Madrid - Cerro Negro

En el centro la locomotora de vapor 021 - 2012 de RENFE (ex MZA 200) procedente de la Compañía TBF, fabricada por Sharp Stewart en el año 1877 con nº de fabricación 2688. En vía paralela vista parcial de locomotora con rodaje 030 y automotor en puerta del cocherón.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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