Depósitos de Máquinas

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Personal ferroviario del depósito de la estación de Madrid - Delicias, posando junto a la locomotora de vapor 241 - 4093 (serie RENFE 241 - 4067 a 4094) (ex serie RENFE 4657 a 4684), tipo "Montaña", fabricadas por Babcock & Wilcox en 1948 con nºs de fábrica 524 a 551

Vista parcial de la locomotora de vapor que aparece estacionada en el depósito de la estación de Madrid - Delicias, en las proximidades de una pila de traviesas. Frente a ella, aparecen posando el remitente de la foto, Francisco Moreno Marcos, entonces fogonero, el maquinista, Melitón Díaz Pérez (vestidos con mono y boina), el subjefe del depósito, Faustino García Linares, y los agentes, Antonio Blázquez, Juan Madrigal, José Montoya y Santos Villabáñez.

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Personal ferroviario sobre locomotora de vapor 241F - 2246 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722) detenida en el depósito de máquinas de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista parcial de la locomotora 241F - 2246, perteneciente al depósito de Barcelona - Pueblo Nuevo. Sobre ella, aparecen Antonio Latorre Ardid, maquinista, y Antonio Hurtado Arreso, fogonero, que se disponían a remolcar el tren rápido 802.

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Maquinistas posando en el lateral de una locomotora de vapor de la serie 040 - 2301 a 2308 de RENFE, fabricada por Sharp Stewart en 1889 con nºs de fábrica 3520 a 3527, y ex. serie 576 a 583 de MZA, procedente de la serie 260 a 267 de TBF, en el depósito de Gerona

Vista de una locomotora de vapor con cuatro maquinistas en el lateral, de izquierda a derecha, Mateo Parpal Femenias, Pedro Castaño Cano, José Espada Cambra y Encarnación Díaz Santos, en la placa giratoria del depósito de Gerona.

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Reserva de locomotoras de Pamplona y personal ferroviario

Vista del depósito de locomotoras de la reserva de Pamplona. Bajo los arcos, se ven cuatro locomotoras de vapor, y junto a ellas, los maquinistas Ivor y Lanciego, el forjador Fernández sobre la traviesa de una locomotora, el montador Garrido, y, entre los topes de una de las máquinas, Abadía y García. [El autor de la fotografía era entonces fogonero del Depósito de Zaragoza-Arrabal].

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Locomotora de vapor de rodaje 030 de la Compañía MZA en la estación de Atocha de Madrid y personal ferroviario

Retrato de cinco ferroviarios de la época, primeros años de la década de 1920, sobre una locomotora de vapor 030 de MZA sin identificar en la estación de Atocha de Madrid. Dos de ellos se sitúan de pie sobre el lateral, otro sentado sobre el mismo y apoyado en la cabina, el cuarto de pie en la cabina y el quinto en el suelo agarrando la barandilla de la misma.

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Personal ferroviario en el puente giratorio del depósito de máquinas de Lérida

Retrato de grupo de oficiales, ayudantes y montadores tomada en el puente giratorio del
depósito de máquinas de Lérida, con el fondo del muro de la vía de Barcelona. Los retratados, que se sitúan en tres alturas, son Canel, Contreras, Lafuente -remitente de la fotografía y contramaestre honorario-, Casals, Madriles, Godás, Calahorra, Moreno, Ferreira, Miranda, Ronda, Mayoral, Lleunés, Collas y Rumoroso.

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Obras menores en las estaciones de Cornellá, Hospitalet de Llobregat, Martorell, Mora La Nueva, Reus, San Sadurní, Sitges, Vilanova i la Geltrú y Vilafranca del Penedès

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0259-0004
  • File
  • 1896-09-26 - 1930-01-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Construcción de adoquinado en la estación de Vilafranca. (1916 julio 19/1920 noviembre 6)
  2. Instalación de bocas de riego en la cochera de carruajes de la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1917 agosto 4/1917 agosto 26)
  3. Construcción del adoquinado de la plaza o patio de viajeros de la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1916 agosto 10/1922 diciembre 16)
  4. Instalación de cabrestantes y poleas de retorno en la estación de Villanueva (Vilanova i La Geltrú). (1929 octubre 10/1929 octubre 22)
  5. Instalación de agua en la estación de Sitges para riego del jardín, retretes, andenes y patio de viajeros, muelles de mercancías y fuente. (1917 enero 24/1917 abril 17)
  6. Instalación de cabrestantes y poleas de retorno en la estación de San Sadurní. (1929 mayo 4/1929 abril 30)
  7. Accesorios de la estación de Reus. - Contiene: Nota indicando que este asunto se trata en otro expediente relativo a la cochera de la estación. (s.f.)
  8. Accesorios, reforma en el taller del Recorrido y construcción de un foso en el depósitos de máquinas de la estación de Mora. - Incluye: Planos. (1899 septiembre 23/1904 octubre 15)
  9. Construcción de varias obras en la estación de Martorell. (1896 septiembre 26/1896 octubre 5)
  10. Adoquinado del paso que da acceso a los muelles de carga de la estación de Martorell. (1928 marzo 10/1930 enero 29)
  11. Construcción de una pasarela en la estación de Hospitalet. - Contiene: Nota indicando que este asunto se trata en otro expediente relativo a la construcción de la pasarela. (s.f.)
  12. Construcción de un paso frente a la puerta de salida de la estación de Cornellá. (1927 febrero 26/1927 marzo 16)

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Locomotora nº 301

Locomotora nº 301 "Orive" del Ferrocarril de Luchana a Munguía, construida por Nosmith 455/1894 (Ex Ferrocarriles Vascongados). Estacionada en un depósito.

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