Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras, de la estación Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-091
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Renfe

Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-092
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1952

Parte deFondos Institucionales

Renfe

Vista lateral del cobertizo para locomotoras de vapor y reparaciones en construcción del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya, y en primer plano tres vías muertas

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-098
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista general de un puesto de mando de Eusko Tren

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4930
• Unidad documental simple
• 1992

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del cobertizo para locomotoras de vapor y reparaciones en construcción del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya, y en primer plano tres vías muertas

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-097
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista desde el interior de la cubierta de la cochera de máquinas de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró, y al fondo a izquierda y derecha algunas locomotoras de vapor y máquinas

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-002
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista de un edificio auxiliar, compuesto de viviendas de personal, duchas y comedores, situado en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-093
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista de la revisión de vía de la línea de Madrid a Barcelona en la bifurcación de La Bordeta, realizada a la altura del km 97,500 de la línea de Barcelona a Tarragona y Francia

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-092
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista de la placa giratoria del depósito de máquinas de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la línea de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-094
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista de la nave de lavado y placa giratoria del depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún, también llamada de Madrid a Hendaya

• ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-096
• Unidad documental simple
• ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido